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Zündanlage und Vergaser beim 1000er
Hallo Jungs,
kann ich die Zündanlage, den Vergaser und den Anlasser vom Panda 750 Fire am Motor vom einem 1000er Panda ohne Umbaumaßnahmen austauschen?
Habe nen günstigen 1000er Motor ohne die besagten Teile und überlege mir das größere Agregat in den Motorraum zu hängen....brächte aber diese fehlenden Teile noch zusätzlich. Sollte das größerer Arbeitsaufwand sein, so lass ich dann die Finger davon
Gruß und frohe Weihnachten
Rafael
Im Winter mit'm Auto zu fahren is gar nit so einfach....! *drive*
Vergaser nicht, den Rest schon.
Kann man den Vergaser ohne größere Probleme besorgen? Kann ich auch eine EInspritzanlage an Stelle des Vergasers einbauen?!
Wäre geil, wenn der Motor klappen würde....
Gruß Rafael
Im Winter mit'm Auto zu fahren is gar nit so einfach....! *drive*
einen 1000`er Vergaser wird man schon finden. Eine Einspritzung kann man auch einbauen, der Luigi am Band konnte es ja auch, der Aufwand ist allerdings erheblich grösser.
Okay, dann will ich mal das Beste hoffen....ich habe gestern Nacht den Motor incl. 5-Gang-Getriebe gekauft für den lustigen Preis von 27,08€.
Das alleine finde ich ja schon mal geil genug. Den Vergaser werde ich dann sicher auch noch kriegen.
Muss ich da an der Vorderachse noch irgendwas machen, wenn ich den 45PSer in meinen 750er einbaue?
Ich gluabe (als FIAT-Neuling) hab ich so im Hinterkopf klingen, dass da an der VA ein anderer Stabi drinne ist, oder ist das so frei nach dem Motto "Plug&Play" machbar?
Wie schaut's aus mit dem Kabelbaum? Das geht 1:1?
Gruß und dankeeeeee Rafael
Im Winter mit'm Auto zu fahren is gar nit so einfach....! *drive*
ich habe noch einspritzanlagen und kabelbaum dazu...
gruss
zuendler
www.zuendler.com
-ist der Block noch kalt, gib ihm sechseinhalb.
-gib ihm acht und die Werkstatt lacht.
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