x-one umbau

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KitCar

Suchtbolzen

Beiträge: 3 587

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 19:49

Hast du vielleicht noch andere Fotos ?
Darauf sieht man ja mal gaaaaar nix *gäääähn*

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cyrus

Doppel-As

Beiträge: 133

Registrierungsdatum: 04.11.2004

Wohnort: Kärnten - Österreich

Auto: Punto 188a, JTD, ELX

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 19:52

Zitat

Der Wolf im Schafspelz sozusagen

Zitat

nee neee dann lieber nen hgt mit ohne alles!

So ist es! Und wenn's nicht rockt isses fürn Arsch (hab ich mal wo gelesen :thumb:

)

Wenn's nicht rockt, isses fürn Arsch - Charlotte Roche

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Punto Sporting 188

ja,ja...rechts vor links

Beiträge: 459

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Auto: Jetzt Golf V GTI

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 20:28

Zitat

Original von Randy
nee neee dann lieber nen hgt mit ohne alles!

adé

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bigdaddy2003

Kaiser

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Registrierungsdatum: 07.11.2004

Wohnort: Böblingen/Aidlingen

Auto: C 350 Coupe

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 20:32

kann morgen oder so nach ein paar bilder machen wenn ich zeit hab dann mache ich die on...

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KitCar

Suchtbolzen

Beiträge: 3 587

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 20:34

Zitat

Original von bigdaddy2003
kann morgen oder so nach ein paar bilder machen wenn ich zeit hab dann mache ich die on...

Sehr gut, denn so sind die Diskussionen irgendwie etwas unsinnig, wenn keiner weiß, worüber man eigentlich redet

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@ndy

Kaiser

Beiträge: 1 291

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Wohnort: Böblingen

Auto: Abarth Punto Evo

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 21:01

@bigdaddy2003

Sag mal, steht der bei CASA in Böblingen oder beim Wankmüller in Dagersheim? Kann das auf dem Bild net erkennen...

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iCetee

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 706

Registrierungsdatum: 23.06.2004

Wohnort: Nürnberg & Stuttgart

Auto: Punto IIa & Grande Punto

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 22:21

bei uns stehen einige gerichtete sei`s und cinque`s rum, mein gott hät ich heute pixx machen können war doch da um meine farbe abzuhohlen :rolleyes:

[img]http://www.ice-vs-all.de/other/cfi/Sig 04-07-06 Fake Rahmen.jpg[/img]

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bigdaddy2003

Kaiser

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Registrierungsdatum: 07.11.2004

Wohnort: Böblingen/Aidlingen

Auto: C 350 Coupe

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 23:14

@ @ndy der steht beim casa... ich glaub der andere bekommt so was net auf die reihe...

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MarcHGT

Routinier

Beiträge: 340

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Wohnort: Italien / Südtirol

Freitag, 17. Dezember 2004, 09:09

Hi!
Ich find jeder hat seine Meinung dazu. Ich mein, ich bin auch eher für einen stärker Motorvariante (hab ja auch den HGT), aber ist nicht unbedingt notwendig, für "normale" Fahrweise reichen 60PS auf alle Fälle.
Bei uns hier (Italien) hätte ich damit etwas Probleme, da ich viel Bergstraßen fahre, und ich da einfach meinen Spass haben möchte, aber ansonsten sind 60PS eigentlich ausreichend.

Zur Optik: die X-One Verspoilerung ist meiner Meinung nach super gelungen. Hab selbst die komplette X-One-Verspoilerung und echt damit zufrieden!!! Klar fürs Winter-Outfit ists nichts, deshalb werd ich ihn auch so im März erst wieder auf X-One umbauen....

... ich würd einfach sagen, von der Optik her super, die Motorvariante ist dann jedem seine Sache....klar ein 4-faches Endrohr auf einem 60Psler ist schon etwas komisch, aber wenns einem gefällt, warum auch nicht...

Street Angels Underground Tuning Club

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Denni

Routinier

Beiträge: 482

Registrierungsdatum: 05.11.2004

Wohnort: Beratzhausen

Freitag, 17. Dezember 2004, 09:25

Morgen Leute ich mein 60 Ps ist für mich jetzt leicht gesagt das es ned so der bringer ist ich selber bin ein hgt freund..aber ich meine tunen ist das ausleben von Fantasien und meiner Meinung sollte jeder das machen worauf er lust hat..das macht es doch grad so schön dann kann staunen und sagen yea...oder eher sagen nein nicht mein Geschmack...

Tunen ist ein dehnbar jeder versteht was anderes...
ich mein wem 60 ps reichen ok. warum nicht ..kommt immer drauf an wie es einem beliebt..

Mich beliben zu beispiel 131 ps..aus einem 1.8 16 V

Lg Denni

"Aerodynamik ist was für Leute die keine Motoren bauen können" (Enzo Ferrari)

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MarcHGT

Routinier

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Wohnort: Italien / Südtirol

Freitag, 17. Dezember 2004, 09:28

Zitat

Mich beliben zu beispiel 131 ps..aus einem 1.8 16 V

Lg Denni

ich kenn dich zwar nicht, aber ich denk du bist da meiner Meinung: dich würden auch mehr als 131ps belieben

Street Angels Underground Tuning Club

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Denni

Routinier

Beiträge: 482

Registrierungsdatum: 05.11.2004

Wohnort: Beratzhausen

Freitag, 17. Dezember 2004, 10:05

@MarcHGT

Jep das stimmt...wobei ich schon paar mal den gedanken ned gehabt hab mir damals ne doch nen Gt zu holen ... :thumb:

aber ich breue es ned...

Lg denni

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EnzoGo

Kaiser

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Wohnort: Chemnitz

Auto: 3 Stück

Freitag, 17. Dezember 2004, 10:23

Eben

Nicht jeder Tuner ist ein Raser

Ich fahre lieber gemütlich, als das ich meinen Kleinen zeige wo der Begrenzer sich versteckt hat

mfg Enzo

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PuntoR

Haudegen

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Registrierungsdatum: 30.05.2004

Wohnort: Schwabenland [TUT]

Auto: P2a

Freitag, 17. Dezember 2004, 11:33

Zitat

Original von Denni
Morgen Leute ich mein 60 Ps ist für mich jetzt leicht gesagt das es ned so der bringer ist ich selber bin ein hgt freund..aber ich meine tunen ist das ausleben von Fantasien und meiner Meinung sollte jeder das machen worauf er lust hat..das macht es doch grad so schön dann kann staunen und sagen yea...oder eher sagen nein nicht mein Geschmack...

Tunen ist ein dehnbar jeder versteht was anderes...
ich mein wem 60 ps reichen ok. warum nicht ..kommt immer drauf an wie es einem beliebt..

Die Worte sollten sich manche durch ihr Kopf gehen lassen ab und zu. Glaub perfekter kann man ,,Tuning" nicht beschreiben. *gold*

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bigdaddy2003

Kaiser

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Registrierungsdatum: 07.11.2004

Wohnort: Böblingen/Aidlingen

Auto: C 350 Coupe

Freitag, 17. Dezember 2004, 12:59

so gehe jetzt noch schnell nen tannenbaum :bash:

mit meiner mutter holen und dann kommen die bilder....
frage auch gleich was der x-one umbau als sporting kostet...
dann währe es "MEIN" auto

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bigdaddy2003

Kaiser

Beiträge: 1 121

Registrierungsdatum: 07.11.2004

Wohnort: Böblingen/Aidlingen

Auto: C 350 Coupe

Freitag, 17. Dezember 2004, 15:19

so jetzt kann ich mehr sagen der punto hat den KOMPLETTEN X-one Umbau (knapp €5000 mehr) hab mir grad was mitgeben lassen um mir den als sporting zu holen... Fiat hat grad ne aktion dieses jahr noch das wenn man seinen inzahlung gibt bekommt man 2000€ mehr wie schwacke sagt.. mal schauen hab noch bis mi. zeit zu überlegen ...
Bilder muss ich noch schnell auf den pc ziehen kommen aber nach

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Nico0711

Lebende Foren Legende

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Registrierungsdatum: 13.07.2004

Wohnort: 70191 Stuttgart

Auto: BMW Z4 2.5si, Suzuki GSX-R 1000 K3

Freitag, 17. Dezember 2004, 15:29

Zitat

Original von EnzoGo
Eben

Nicht jeder Tuner ist ein Raser

Ich fahre lieber gemütlich, als das ich meinen Kleinen zeige wo der Begrenzer sich versteckt hat

mfg Enzo

Mann kann auch flott sein ohne in den Begrenzer zu laufen.

Was bringt es mir wenn ab 5000 upm kein Dampf mehr da ist noch weiter zu drehen?

Klar im nächsten gang steht etwas mehr druck zur verfügung ok aber ich dreh selten über 6000 und wenn dann nur auf der Bahn wenn ich Freie fahrt habe und kein Speedlimit herrscht. Meiner läuft die 220 lt. Tacho auf der Ebene bei ca. 6000upm

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EnzoGo

Kaiser

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Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Chemnitz

Auto: 3 Stück

Freitag, 17. Dezember 2004, 18:18

Zitat

Original von Nico0711

Zitat

Original von EnzoGo
Eben

Nicht jeder Tuner ist ein Raser

Ich fahre lieber gemütlich, als das ich meinen Kleinen zeige wo der Begrenzer sich versteckt hat

mfg Enzo

Mann kann auch flott sein ohne in den Begrenzer zu laufen. Was bringt es mir wenn ab 5000 upm kein Dampf mehr da ist noch weiter zu drehen?