JTD bin bei 119200

steffensmile

Kaiser

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1

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 21:23

Wie weit seit ihr schon mit euren. Und seit ihr so zufrieden wie ich?

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snuffy

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2

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 21:33

Sorry, bin total verwirrt!!! Ist wohl das falsche Unterforum!!!

71000km
31000km in einem Jahr!
Seit knapp 10000km mit Powerrail 2!
Bin sehr zufrieden, bis auf die Federn!

Boardregeln §3 (e) :bash:

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flabbs

Haudegen

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3

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 21:43

hab mit meinem sporting 111500 km

Stilo MJ 150PS 3T / Stilo Abarth 5T

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steffensmile

Kaiser

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Auto: Stilo MW UpRoad 70000km

4

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 21:43

Naja meint die Punto´s hier im forum.

aber wenn ihr meint das gehört in allgemein für alle dann bitte.

Aber mich interessiert erst mal nur die Punto´s.

So ala 100000km berichterstattung

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Argonier

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5

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 21:45

Meiner is heute auf genau 11.111km gekommen

hab ihn ja auch erst 4 Monate....
Aber er hat viel vor sich jährliche laufleistung liegt bei 60.000km.... *drive*

Alfa Romeo GT

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hoschi21bw

Mädchen für alles...

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6

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 22:30

Also...

....meiner hat jetz knapp 18600 runter und ich bin soweit eigentlich sehr zufrieden mit dem auto was ich bemängeln könnte wäre das er nenn bisschen mehr hubraum haben könnte aber man kann ja nicht alles haben :sad:

bin mal gespannt wie er sich nach der 1. inspektion *drive* lässt

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bigdaddy2003

Kaiser

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7

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 22:30

hab mit meinem jetzt auch 100000km (10000 mit PW2)
bin sehr zufrieden war nur zum Kundendienst in der Werkstatt... alles top läuft wie neu

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sauschleifer2

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8

Mittwoch, 15. Dezember 2004, 22:37

Ich hab jetzt 37000km mit dem JTD
Bin Überhaupt nicht zufrieden mit dem S... Auto
Alle 5min. vereckt was anderes :evil:

11000km Airbag
Fahrer und. Beifahresitzbezug ern.
Kupplung trennt nich richtig.

15000km Airbag
hoher Verbrauch schlechte Leitung
Moter geht im Während der Fahrt aus.

22000km Airbag
Ölverlust am Motor

25000 Airbag wurde aber nicht rep.
Weil ich keinen Bock hatte schon wieder in die Werkstatt zu Fahren

36000km Beide Antriebswellen ern. war aber nur die Rechte kaputt :rolleyes:

Airbag Fehler behoben

Aktuell 37000km
Stinkt leicht nach Diesel Vorhin mal geschaut wo es herkommt.Einspritzpumpe undicht
Getriebe hackt im 2 gang
4 und 5 gang lässt sich schwer einlegen.
Kupplung schon wieder kapputt ( kann aber noch fahren)
Sitz vorklappmechanismus li. und re. bleiben hängen

Das liest sich jetzt als würde ich mit dem Auto heizen stimmt aber nicht . Fahre nur AB und immer gemütlich so mit 130.

Hatte von 6tkm bis 25tkm ein zusatzteuergerät drinnen von G-tech.

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xbertone

Moderator

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9

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 07:10

45'000 km im HGT Multijet - alles Problemlos... ist ja nichts dran gebastelt worden...

85'000 km im JTD 80 - alles problemlos.

@sauschleifer

Ich ja wohl kein Wunder, dass dein Punto Probleme macht wenn man Powerrails etc einbaut. Sorry, dass die Kupplung nicht hält ist hinlänglich bekannt > Antriebswellen wird am FW od. an der Leistung liegen - Motorprobs. am der 'Optimierung'... Im Originalzustand hättest du sicherlich nicht die Hälfte der Probs. Die ach so cleveren Tuningmetoden der ach so guten Tuner arbeiten meistens nur mit Überlistung der org. Steuergeräte... heisst konkret, dass mit Überdrücken gearbeitet wird... kein Wunder geht eine Einspritzpumpe früher od. später kapputt....

Fiat X1/9 1500 Five Speed

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Staubkuchen

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10

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 08:08

naja...
1,2 8V ! rund 45000km aufm tacho im august mit 36000 gekauft und bei 38000 war die Kupplung (Druckplatte) breit! Naja neue kupplung un djetzt bei 50000km steht die große inspektion an, werde wohl auch gleich mal zahnriemen mitmachen lasse denn der kleine ist jetzt 5 jahre alt

!

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maXTC

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11

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 08:36

17.000km

vollkommen zufrieden, nur wenns draussen kalt ist gehn bis ca. 5 minuten nach dem starten die gaenge schwer rein...
und der BC hat ein eigenleben :rolleyes:

Diese Signatur kann in ihrem Land nicht angezeigt werden.

We're sorry about that.

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toppi

Kaiser

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12

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 11:02

23.000 gelaufen
hab ihn im Juli mit 15000 übernommen, große Instpektion war gerade gemacht worden, keine Probleme, nur dass ich mir im Frühjahr gleich 8 neue Reifen kaufen muss :heul:

(will)
4x 15" für meine Alus die ich mir schon angeschafft hab, und weil ich denke, dass sie im Frühjahr billiger sind, neue Winterreifen für die original Stahlfelgen, ich fahre diesen Winter mit den Anfangssommerreifen durch die Gegend, die nach ca. 30.000km als Schrott ausgemustert werden :rolleyes:

Keine Probleme, mit dem Wagen :thumb:

@sauschleifer2 man kann auch Pech haben. Meine Eltern haben sich letzten Herbst jeweils nen neuen Polo gekauft. Der von Mama hat nicht ein Wehwehchen, der vom Dad war schon 3 oder 4mal inna Werkstadt und die Scheibenwischanlage funktioniert immer noch nicht
Man kann eben Glück und Pech haben

Wer auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist nicht betrunken

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sauschleifer2

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Auto: Bravo 2 1,4 t-jet Sport

13

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 16:44

@xbertone

Ich weiß selber das die Kupplung aufgrund des Steuergerätes kaputt gegangen ist.
Der rest wie du sagst geht vom Tuning aus muß ich dir leider wieder sprechen.
Warum soll die einspritzpumpe auf grund des steuergerätes unddicht werden ?
Die fördert immer die gleiche leistung egal ob mit oder ohne Steuergerät.Drücke hält sie weitmehr aus als was gegeben ist.Die anderen Motorprob. waren wegen schlampig zusammen gesetzteten steckern verursacht worden( Wasser)Ölverlust Ölwanne undicht

Antriebswellen kann nicht vom Fahrwerk kommen weil er garnicht so tief ist 60/40 ist es eingestellt( querlenker stehen gerade und Die lager von den Aw sind in Jeden Diesel von Fiat /Alfa und Lancia verbaut bis 115PS kanns die leistung auch nicht sein.

Beim Kumpel von mir ist das gleiche Gelenk bei 140tkm vereckt und der ist sau Tief und fährt wie sau bzw.kenn nur eine Gaspedalstellung (Ampel reiser)Ist ein Bravo JTD mit Powerrail 1
Mein Steuergerät ist auch keine Stangenware sodern aufm Prüftstand abgesimmt worden.

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kannix

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14

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 18:03

20300km mit meinem 1.3 JTD Multijet, bis auf Steuergerät (bei 0km) und Turbolader (bei 4000km) war bis jetzt nix und ich hoff mal, das bleibt noch ne ziemlich lange Zeit so!!

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Randy

Kaiser

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15

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 19:19

30000 mit dem hgt

bisher defekt:

Auspuffkrümmer ( vom mechaniker beschädigt)

Keine Leistung( wurde gepr. angeblich alles ok)

batterie

Nockenwellenversteller ( wurde bei 20000 incl. Zahnriemen getauscht)

kaltstartverhalten ist grauenhaft(drehzahlschwankungen), genau wie die kaum zu dosierende kupplung ( von anfang an)

schaltzüge wurden 2 mal reklamiert ( teilweise ging gar nix mehr)

wischermotor

3. frontscheibe( kein steinschlag)

sitzgestell gebrochen ( wurde repariert, seither klemmt der sitz beim umklappen)

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Schubione

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16

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 19:23

190000 mitm Bravo JTD nix außer Verschleißteilen(inkl. 3x Luftmassenmesser)

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ChrisMaster2002

Haudegen

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17

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 19:54

hier mal meine grobe auflistung, derzeit hab ich 106.000 km drauf, EZ 12/99 Punto S mit 60PS:

5.000 erster Ölwechsel
20.000 Kundendienst: Klappernde Handbremse beseitigt, Blinker rechts ließ sich nicht festsetzen
40.000 Kundendienst: Marderschaden behoben, neue Zündkabel und Verteiler
60.000 Kundendienst
70.000 Radnabe hinten ersetzt aufgrund eines beschädigten Radbolzen (Gewinde ist steckengeblieben)
77.000 ESD durchgerostet, neuer Supersprint montiert
80.000 Kundendienst: Diagnose defekte Getriebelager
88.000 Getriebelager und Kupplung erneuert
92.000 Unfallschaden beide Türen auf Beifahrerseite, hintere Stoßstange, C-Säule
99.000 Unfallschaden instandgesetzt
100.000 Kundendienst: Zahnriemen gewechselt

bin insgesamt am anfang recht zufrieden gewesen aber inzwischen nervt mich das auto schon ziemlich, bei 100.000 km laufleistung in fast 5 jahren erwarte ich eigentlich wesentlich weniger kleinigkeiten. er klappert im winter ziemlich, die geschichte mit den getriebelagern is ne riesensauerei.

auf der anderen seite muss ich sagen, dass mich mein punto noch nie im stich gelassen hat, gefahren isser eigentlich immer, nur das wie ist eben auch so eine sache...

(mein alter klappriger tempra 1.8 hat mich auch nie im stich gelassen, aber der war mit 50.000 km schon total fertig...)

ciao chris

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Ihle

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18

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 20:37

hab jetzt aucgh fast 100.000km und ihn votr 1 1/2 jahren mit 35.000 gekauft :heul:

Gott schütze uns vor Sturm und Wind, und Autos die aus Japan sind.

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b0esi

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19

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 21:50

35000 mit dem 188b 1.3, bisher war nur das Kühlerthermostat inne wicken.
Ansonsten der ganz normale Inspektionskram.

@maxtc
das mit den Gängen bei Kälte hab ich auch

Punto 1.3 Multijet

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HGButte

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Auto: Alfa 156 SW JTD, Punto JTD

20

Donnerstag, 16. Dezember 2004, 22:16

78tkm, davon 74tkm von mir und mit Zusatzsteuergerät.

Bisherige Bilanz:

- Bei 6tkm Kupplung defekt, auf Garantie getauscht.
- Bei 25tkm Kupplung defekt, verstärkte Kupplung von
Hennig verbaut seither keine Probleme
- Klassische Defekte: Rubbelnde Scheibenwischer (behoben), Beschlagene Scheinwerfer(behoben), Knackende Fangbänder

Bin mit dem Auto ansonsten sehr zufrieden. Geht wie die Rakete und ist auch sehr genügsam. Beim Sommerurlaub in der Toskana durchweg 4,6l/100km. Ansonsten in der Heimat ca. 5,5l/100km.

Da es leider etwas zu klein ist und sich einige Mitfahrer (u.a. meine Frau) über das Sportfahrwerk beschweren, steht er nun zum Verkauf.

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