Guden,
nach ewig langem hin und her und x- Litern Wasser im Kofferraum hoffe ich nun so gut wie alle Stellen, an denen Wasser in den Kofferraum kommen kann, abgedichtet zu haben *gold*
Grob kann man sagen:
- Ist es "nur" Wasser kommt es meist von "oben" in den Kofferraum
- Ist auch Sand dabei, dann kommt es meist über von "unten" und / oder über die Radkästen.
Wasser von oben:
- Kommt oberhalb der Leuchtgruppen in den Kofferraum
=> Am besten mit einer Gießkanne bewaffnet an den Kofferraum, die Leuchtgruppe oben etwas(!) von der Karosserie wegziehen und dann Wasser marsch.
Zu Abdichten einfach die Leuchtgruppe ausbauen ( das Plastik im Kofferraum, dass man abmachen muss zu Lampenwechseln abmachen, dann sieht man 3 Muttern....), die Dichtung an der Leuchgruppe und die Karosserie wo die Dichtung aufliegt sauber machen, Dichtmasse drauf und die Leuchtgruppe wieder einbauen.
- Wasser kommt zwischen Kofferraumklappe und Dichtung durch
=> Eventuell hast du die Abstandshalter an der Heckklappe rausgeschraubt, damit die Heckklappe mehr Spannung hat, wenn sie zu ist und nicht klappert. Die Dichtung auf Risse und korrekten Sitz kontrollieren.
Eventuell mit einem Schlauch auf den Spalt an der Heckklappe spritzen. NICHT ZU LANGE UND ZU FEST SPRITZEN, dass macht keine Dichtung gerne lange mit...
Wasser von unten :
- Das Wasser kommt "irgendwo" am rechten Radlauf rein
=> Ewig gesucht und dann gefunden... Das Auto aufbocken und das rechte Hinterrad abschrauben. Nun dürfte man gute sicht auf das Rohr haben, das von Einfüllstutzen zum Tank geht. Oben an der Kontaktstelle mit der Karosserie ist ein Gummi, dass von der Innenseite des Radkastens nach Außen zum Einfüllstutzen geht. Hier überprüfen ob der Gummi an der Karosserie anliegt. Falls dahinter Schmutz ist diesen entferne und etwas Dichtmasse zwischen Gummi und Karosserie machen. Nun von Außen am Tankeinfüllstutzen links das Plastik, welches den Tankdeckel "festklippst" abschrauben. Der Gummi der dahinter ist, ist links einmal an der Karosserie festgeklippst. Diese Stelle ist genau die, an der das Wasser in den Kofferraum kommt. Auch hier Dichtmasse an den Nippel, wieder festmachen und alles wieder festschrauben. Hat man alles Richtig gemacht, dann kommt da nichts mehr durch. ( Das Wasser ist bei mir vom Radkasten am Gummivorbei zu T-Einfüllstutzen gelaufen. Da hier der Gummi das Wasser am ablaufen hindert, hat sich das Wasser "gestaut und ist dann durch das Loch gelaufen! Sehr stark vereinfach geschrieben, sollt man da aber mal arbeiten versteht man das ganze sofort
)
-Die Zwangsentlüftung ist kaputt
=> Rechts hinten im Kofferraum, hinter dem Teppich ist die Zwangsentlüftung. Von außen hängen zwei Gummilappen dran herunter. Mal schauen ob sie noch dran sind und ob sie noch runterhängen. Notfalls eine neue kaufen (15€). Stoßstange abmachen ( 4Schrauben unten, 3 oben, 3 am Radkasten und eine HINTER dem Spritzschutz (nur rechts)) und austauschen.
FERTIG. Jetzt ist Trockenheit angesagt. *gold*
Wenn jemand noch Ergänzungen hat, immer her damit. Möchte der Admin sie ins FAQ-Forum kopieren bitte sehr. Ohne Anspruch auf Vollständigkeit
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Danke auf jeden Fall für die Tipps im 1. Beitrag. 
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