Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!
Registrieren
Anmelden

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Prob beim Öl einfüllen

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

alsdorfer

Routinier

  • »alsdorfer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 286

Registrierungsdatum: 14.08.2004

Wohnort: Alsdorf

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 6. Dezember 2004, 15:33

Prob beim Öl einfüllen

Hi Leute!
Ich habe mir Öl fürs Getriebe gekauft, da man das ja nach 120.00 wechseln soll (nur ganz nebenbei: Ich hab es bei ATU gekauft, und der werkstattmeister wusste noch nicht mal dass man das überhaupt wechseln soll, ist doch nicht normal oder?). Die Ablassschraube hab ich ja gefunden, aber wo füll ich es rein? Ich hab schon einige Themen dazu hier im Board gelesen, aber ich kann mir das nicht vorstellen. Mach ich die Motorhaube auf und da ist irgendwo ne schraube oder wie? Sorry wenn ich mich jetzt besonders dumm anstelle aber ich hab echt keinen Plan!
:D LATTENROST IST KEINE GESCHLECHTSKRANKHEIT!!! :D





Nur wer sich bewegt, spürt auch die Fesseln die er trägt!!

pcab

Foren Gott

Beiträge: 2 721

Registrierungsdatum: 07.01.2004

Wohnort: Rümlang (ZH) CH

Auto: Grande Punto 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 6. Dezember 2004, 15:36

ich bin mir nicht sicher... aber ich versuchs mal... ich habe im motorraum oben links einen kleinen behälter der öl drin hat...
könnte dieser sein, nicht? und wenn nicht, was für öl ist das?

also bitte noch warten bis ne richtige antwort kommt :D
mein Gästebuch

Blueboy

Foren Gott

Beiträge: 2 674

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Hannover

Auto: ???

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 6. Dezember 2004, 15:51

Damian, was du meinst ist das mit dem schwarzen Stopfen drin am Ventildeckel, oder?!
@Alsdorfer. WEiter oben am GEtriebe soll ein Einfüllstutzen sein.

PuntoDriver

Routinier

Beiträge: 354

Registrierungsdatum: 29.06.2004

Wohnort: Berlin

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 6. Dezember 2004, 15:53

Zitat

Original von Punto Cabrio
ich bin mir nicht sicher... aber ich versuchs mal... ich habe im motorraum oben links einen kleinen behälter der öl drin hat...
könnte dieser sein, nicht? und wenn nicht, was für öl ist das?

also bitte noch warten bis ne richtige antwort kommt :D


das dürfte der behälter fürs hydraulik-öl der servo-lenkung sein ;)

@ alsdorfer:

hab in meinem beiden büchern nur "linke vorderseite des getriebes" gefunden, da muss aber irgendwo noch eine einfüllschraube sein, innensechskant SW 12 oder 17 (?? da widersprechen sie sich)

TOF

'''''''''

Beiträge: 5 670

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: WOB

Auto: Insignia ST BiTurbo // Ex P176C

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 6. Dezember 2004, 15:54

@ Damian: Wenn du dass meinst, was ich denke dass du es meinst, dann ist es das Öl für die Servolenkung! ;)



Meinst du den Behälter links oder rechts? :D

JanC

Foren Gott

Beiträge: 2 102

Registrierungsdatum: 22.06.2004

Auto: Fiat Punto 176 (16V) (RIP); Neu: BMW E90 320d

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 6. Dezember 2004, 16:07

Moinsen

also hau dich mal unter dein Auto...
Am Getriebe, die Seite die zur Stoßstange zeigt ist eine große Innensechskant-Schraube, passt ein 12er Schlüssel rein ... da ist keine andere so große Schraube, is also eindeutig!
Das is die Einfüllschraube... hab vor ewigkeiten mal nen Foto gepostet glaub ich.


Es sei denn du fährst GT, da siehts Getriebe anders aus, bei den Fire-Motoren und dem 16V müsst das aber wie beschrieben sein

Edit: Wegen nicht wechseln: Naja bei den meisten Autos ist kein Wechselintervall vorgeschrieben soweit ich weiss... ich für meinen Teil bin froh das ichs bei 65tkm gewechselt hab, das schaltet sich deutlich anders

Edit2: Schau mal hier, so siehts beim 16V aus wie aufm Foto und beim 75er oder was das war wohl auch...
http://www.fiat-rulez.de/carsfromitaly/t…4378&boardid=12
Wichtig is halt: Die schraube is nich oben am getriebe oder so, sondern an der Seite zur Stoßstange hin. Einfüllen is so ziemlicher Fummelkram geht aber. Wenn du Castrol gekauft hast ganz einfach (die haben son langen plastikeinfüllschlauch dran, den tut man da rein und klemmt den rest der Flasche irgendwo oben fest das sie kopfüber hängt und lässt das zeug 15min laufen ... is ziemlich zähflüssig

SilverSporting

Haudegen

Beiträge: 527

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Wohnort: Raum AN-Mittelfranken

Auto: Fabia rs - Punto HGT JTD

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 6. Dezember 2004, 16:09

Das getriebe öl musst du von unten aufüllen von oben ist es glaub schlecht müsste ne imbus oder sechskantschraube sein !!
brauchst eventuell nen kleinen trichter mit nem schlauch drann!!
der auffüllstutzen müsste sich in der mitte vom getriebe irgendwo befinden ( am getriebe ) !!!

mfg *drive*

alsdorfer

Routinier

  • »alsdorfer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 286

Registrierungsdatum: 14.08.2004

Wohnort: Alsdorf

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 6. Dezember 2004, 17:03

oh mann, so viele Antworten in so kurzer Zeit! DANKE!! Ich hoffe das klappt, mittlerweile ist es dunkel draußen, aber in der Zeit hab ich meinen Öltempmesser angebracht, funzt zwar noch nicht aber das wird schon ;) Dann versuch ich das Donnerstag vormittag mal, danke nochmal!

EDIT: Hab was vergessen: Auffüllen bis voll ist oder?
:D LATTENROST IST KEINE GESCHLECHTSKRANKHEIT!!! :D





Nur wer sich bewegt, spürt auch die Fesseln die er trägt!!

JanC

Foren Gott

Beiträge: 2 102

Registrierungsdatum: 22.06.2004

Auto: Fiat Punto 176 (16V) (RIP); Neu: BMW E90 320d

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 6. Dezember 2004, 17:06

jo, bis es rausläuft nachkippen, dürfte bei irgendwo 1,5-1,7 Litern der Fall sein, wars bei mir jedenfalls (glaub ich hab 1,5liter reingefüllt, genau 3 flaschen)

pcab

Foren Gott

Beiträge: 2 721

Registrierungsdatum: 07.01.2004

Wohnort: Rümlang (ZH) CH

Auto: Grande Punto 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

  • Private Nachricht senden

10

Montag, 6. Dezember 2004, 20:32

ok ok... kann auch für die servolenkung sein... darum habe ichs ja auch gepostet... jetzt weiss ich wenigstens für was der inhalt dieses gefässes ist :D

tim dein bild kann ich nicht sehen, aber ich nehme schon an, dass du weisst welchen behälter das ich meine...

danke :D
mein Gästebuch

erdbeerkörbchen

Doppel-As

Beiträge: 138

Registrierungsdatum: 22.11.2004

Wohnort: pinneberg

Auto: punto cab ´94

  • Private Nachricht senden

11

Mittwoch, 8. Dezember 2004, 15:54

getriebeoel wechseln....was´n das? warum sagt mir das keiner?
hatte das thema bislang bei noch keinem meiner autos(is mein 6ter), da hieß es immer: "longlife" wechsel nicht nötig.

wo steht das denn? weil ich hätt da nie dran gedacht.

aber gut dass man internet hat um solche foren zu nutzen

thank´s at all

mfg olli
´94 punto 90 elx cabrio

alsdorfer

Routinier

  • »alsdorfer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 286

Registrierungsdatum: 14.08.2004

Wohnort: Alsdorf

  • Private Nachricht senden

12

Mittwoch, 8. Dezember 2004, 17:23

@erdbeerkörbchen: Also ich bin da auch erst drauf gekommen, weil mein erster Gang manchmal sehr schwer rein geht, und manchmal sogar nur unter lautem Kratzen :D Deswegen hab ich hier mal nachgeguckt und auch was gefunden 8) Aber der Typ bei ATU hat auch nur so geguckt :zweifel:
:D LATTENROST IST KEINE GESCHLECHTSKRANKHEIT!!! :D





Nur wer sich bewegt, spürt auch die Fesseln die er trägt!!

achwassolls

Langsamfahrer

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: ZH | CH

Auto: GT, 156, Hubraum.

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 8. Dezember 2004, 17:55

Zitat

Original von erdbeerkörbchen
getriebeoel wechseln....was´n das? warum sagt mir das keiner?

dacht mich mir auch, als der 4. gang kaputt ging und nur noch 1 liter öl drin war :bash:

das Getriebeöl am besten mit einer Spritze und einem Schlauch reinfüllen, anders kommt man dort unten eh nicht dran.

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

Werbung

pcab

Foren Gott

Beiträge: 2 721

Registrierungsdatum: 07.01.2004

Wohnort: Rümlang (ZH) CH

Auto: Grande Punto 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

  • Private Nachricht senden

14

Mittwoch, 8. Dezember 2004, 19:55

kann ich denn irgendwo nachschauen wieviel öl noch drin ist? ob was fehlt?
mein Gästebuch

alsdorfer

Routinier

  • »alsdorfer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 286

Registrierungsdatum: 14.08.2004

Wohnort: Alsdorf

  • Private Nachricht senden

15

Mittwoch, 8. Dezember 2004, 20:46

ja kannst du: Wenn du die Einfüllschraube am Getriebe aufschraubst sollte im Idealfall das Öl bis zum oberen Rand stehen...wenn ich das richtig verstanden habe.
:D LATTENROST IST KEINE GESCHLECHTSKRANKHEIT!!! :D





Nur wer sich bewegt, spürt auch die Fesseln die er trägt!!

SaiX

Grünschnabel

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 09.12.2004

  • Private Nachricht senden

16

Donnerstag, 9. Dezember 2004, 11:27

beim punto sporting 16v wird nie getriebeöl gewechselt. wartungsfrei!

achwassolls

Langsamfahrer

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: ZH | CH

Auto: GT, 156, Hubraum.

  • Private Nachricht senden

17

Donnerstag, 9. Dezember 2004, 11:53

Zitat

Original von SaiX
beim punto sporting 16v wird nie getriebeöl gewechselt. wartungsfrei!

ja und ?(

VW nannte den G-Lader auch "wartungsfrei" :ugly: :D



@ damian

alsdorfer hat recht, muss bis obenhin stehen. kanst schön mitm finger reingreifen und kucken, das muss echt VOLL bis oben sein.

pcab

Foren Gott

Beiträge: 2 721

Registrierungsdatum: 07.01.2004

Wohnort: Rümlang (ZH) CH

Auto: Grande Punto 160PS Sport / Punto 1.6l ELX Cabrio

  • Private Nachricht senden

18

Donnerstag, 9. Dezember 2004, 11:57

ok werd ich machen...
muss ich da von oben oder von unten ran? keine ahnung...
mein Gästebuch

Effe

Doppel-As

Beiträge: 121

Registrierungsdatum: 21.06.2004

Wohnort: Wetzlar (LDK)

Auto: Mercedes 190 E 2.0

  • Private Nachricht senden

19

Donnerstag, 9. Dezember 2004, 12:47

Normalerweise braucht man das auch nicht wechseln....
Hatte bei mir, wenn ich vom 3ten in den 2ten runter geschaltet hab (bei etwas höherer Drehzahl), en ätzendes Krachen....
Mechaniker meinte Syncronringe, hab dann Getriebeöl gewechselt und es ist weg....
Die Getriebe der Puntos haben wohl recht anfällige Syncronringe,
von daher kann es bei höherer Laufleistung nicht schaden das Getriebeöl mal zu wechseln... :thumb:


Gruß Dennis


Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden ne Schwuchtel! :D

alsdorfer

Routinier

  • »alsdorfer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 286

Registrierungsdatum: 14.08.2004

Wohnort: Alsdorf

  • Private Nachricht senden

20

Donnerstag, 9. Dezember 2004, 17:12

danke Effe! Ich dachte schon ich hätt wieder unnötig Geld aus dem Fenster geworfen. Also schaden kanns ja sowieso nie das mal zu wechseln denk ich, und da das mit dem Krachen immer schlimmer wird, werd ich mich übermorgen (wenn nicht zu kalt ist) unters Auto legen und das Öl wechseln :]
:D LATTENROST IST KEINE GESCHLECHTSKRANKHEIT!!! :D





Nur wer sich bewegt, spürt auch die Fesseln die er trägt!!
  • 1
  • 2