Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

schneemann

Suchtbolzen

  • »schneemann« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 605

Registrierungsdatum: 22.06.2004

Wohnort: Kaufbeuren

Auto: 198 - 176 - 128AS

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 8. Februar 2020, 12:16

Brennstoffzellen-Lkw: Iveco baut Nikola Tre in Ulm

Brennstoffzellen-Lkw: Iveco baut Nikola Tre in Ulm - heise-online.de, 07.02.2020

Der Schwerlaster-Lkw Nikoa Tre soll zuerst in einer batterieelektrischen, dann in einer Brennstoffzellen-Variante in Deutschland gebaut werden.

Batterieelektrische und brennstoffzellenbetriebene Schwerlaster des Modells Nikola Tre sollen vom Nutzfahrzeughersteller Iveco in dessen Werk in Ulm gebaut werden. Außerdem steckt Hauptinvestor CNH weitere 250 Millionen US-Dollar in Nikola, geht aus einer Mitteilung hervor.

Nikola sieht zwei Modelle – "One" und "Two" genannt – mit vorstehender Motorhaube für den nordamerikanischen Markt vor, während der "Tre" europäischen Standards entsprechen soll. Zunächst hatte Nikola ausschließlich Brennstoffzellen-Lkw geplant, im Frühjahr 2019 änderte das Unternehmen seine Strategie.

Mit Unterstützung der EU

In Ulm hat Iveco sein Kompetenzzentrum für die Konstruktion und das Design von Fahrgestellen für Iveco. In der ersten Phase wollen Nikola und Iveco 40 Millionen Euro investieren, um die Produktionsanlagen zu modernisieren und sich dann auf die Endmontage des Fahrzeugs dort zu konzentrieren. Die Produktion soll im ersten Quartal 2021 beginnen, ausgeliefert werden soll der Nikola Tre noch im selben Jahr.

Die ersten Modelle, die produziert werden sollen, seien die batterieelektrischen 4x2- und 6x2-Fahrzeuge mit modularen und skalierbaren Batterien mit einer Kapazität von bis zu 720 kWh, teilte Nikola mit. Der elektrische Antrieb verfügt über maximal 480 kW Dauerleistung. Mit Brennstoffzellen betriebene Lkw sollen 2021 im Rahmen des von der Europäischen Union unterstützten Programms H2-Haul getestet werden. Die Markteinführung ist für 2023 geplant.