Hallo Leute,
ich bräuchte mal einen fachmännischen Rat, am besten von nem altgedienten Fiat Mechaniker der sich noch mit der furchtbaren SPI von GM und Delco mit 90 PS und Kat, die im Tipo mit Doppelnocker sowie Delta GT i. e. und Prisma verbaut war.
Meiner läuft seit ein paar Monaten im Stand wie ein Sack Nüsse... Zylinder laufen alle mit!
Zündung ist ausgeblitzt und in Ordnung.
Getauscht hab ich schon,
Verteilerfinger, Kappe und Kabel,
Temperatursensor unterhalb Ansaugbrücke
Saugrohrdruckfühler,
Die komplette SPI Einheit von meinem Schlachter,
alle Unterdruckschläuche.
Seit der Temperatursensorerneuerung ist zwar die SPI Leuchte aus aber besser läuft er nicht.
Motor hat volle Leistung und läuft gut, in kaltem Zustand ruckelt er allerdings stark beim Beschleunigen.
Ich weiß nimmer weiter