Wie die Überschrift es schon sagt, dass ist mein neuestes Problem..... im Leerlauf bei ca. 800 u/min brennt sie...... beim Gasgeben und ab 1000 umin geht sie aus.
Der Motor (1,6l 88 PS) hat jetzt 250.000km drauf. Obenrum Zyl. Kopf etc. ist alles schon revidiert.
Was tun? Ignorieren und drauf achten und immer was Gas geben an der Ampel.
Oder die ölige Arbeit machen, Ölwanne ab, und Ölpumpe wechseln. Und wenn man dann schon mal dran ist... Pleuellager tauschen . Sind aber bisher wohl OK keine Geräusche vorhanden.
Falls der Tausch der Pleuellager so ohne weiteres zu bewerkstelligen ist im eingebauten Zustand. Das letzte mal hab ich das an meinem 128 Fiat gemacht in jugendlichem Leichtsinn und Jugend forscht Manier vor ca. 45 Jahren.
Die Pleuellager selber kosten ja Peanuts bei Ebay.
Bei der Gelegenheit könnte ich meine seit Ewigkeiten schon siffende Ölwanne dann auch gegen die neue kaufen, die ich vor Jahren schon mal günstig gekauft habe...
Lohnt sich der Aufwand... ich bin ja sowieso überrascht, dass der Motor bisher problemlos so läuft noch bei 250.000km.
Ach so, noch zur Info... ein vorgezogener Ölwechsel hat leider keine Besserung gebracht beim Öldruck im Leerlauf