Wenn du den Verdacht hast, dass was am Tacho gemacht wurde, dann lass alle Steuergeräte auslesen. Da das Auto ja noch relativ jung ist, wird wahrscheinlich noch keines getauscht worden sein. Nach meinem Kenntnisstand werden in den Steuergeräten zum Teil die Kilometerlaufleistungen bzw. Betriebsstunden gespeichert. Wenn es da Unstimmigkeiten gibt, dann gehe immer vom höchsten Wert aus, der angegeben ist. Der stimmt dann meistens.
Auch ist der allgemeine Verschleißzustand des Innenraums, der Karosserie (Spaltmaße, hängende Türen, stark abgenutzte Türfangbänder und -schaniere), der Aufhängung (Lagerspiel, Maschettendichtigkeit der Antriebswellenmanschetten, Stoßdämpferverschleiß, Zustand der Motorlagerung), und natürlich sämtlicher Anbauteile ein sicheres Indiz für die Laufleistung.