Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

hgt

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Lavezzi

Mitglied

  • »Lavezzi« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 29

Registrierungsdatum: 25.01.2015

Wohnort: darmstadt

Auto: punto hgt

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 5. Mai 2016, 15:30

hgt

Hallo nochmals 
Jezt bekommt der Punto kein Sprit
Alles schon getauscht !!!!
Kann doch nur noch das Motorsteuergerät sein oder ?

Scorpion

Der einzig Wahre :-D

Beiträge: 2 518

Registrierungsdatum: 28.09.2003

Wohnort: Kirkel

Auto: Fiat Punto HGT, Opel Kadett E Gsi, BMW E39 525D Touring

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 5. Mai 2016, 22:12

Wegfahrsperre.
War er mal längere Zeit ohne Strom ??? Transponder im Schlüssel defekt?? Transponderring am Zündschloss defekt ??

Teste mal den Reserve-schlüssel oder Starte ihn im notlauf mit der Code-Karte. du musste den Code, sofern ich mich erinnern kann, über das Gaspedal eingeben.


hier ist die Nofallprozedur beschrieben:

http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=f006

Da Core

Tripel-As

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 09.04.2014

Wohnort: Brandenburg

Auto: Punto 188 80PS

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 16. Mai 2016, 12:40

auf der beifahrerseite unten links hinter der verkleidung von dem filz. also dort wo die kabel zur tür raus gehen ist ein verteilerkasten. dort sitzt ein schalter der im notfall die spritversorgung trennt. da muss ein knopf sein der rausgesprungen ist, diesen wieder rein drücken und sollte wieder gehen.