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andyH62

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  • »andyH62« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 15. April 2016, 11:19

Kraftstofffilter Punto 188

Hallo zusammen ! Wer kann mir sagen , wo der Kraftstofffilter beim Punto 1,2 8V , 60 PS , Bj. 2001 sitzt ? Denn angeboten werden sie .Manche sagen , das da keine mehr verbaut worden sind , was ich als Quatsch finde , oder ich bin zu blöd und kann ihn mit meinen 4 Augen nicht sehen . :)

Da Core

Tripel-As

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2

Samstag, 16. April 2016, 21:13

deiner hat auch kein kraftstoff filter so weit ich weiß, ich hab nicht mal einen bei meinem gefunden. was hast du denn für ein problem ?

andyH62

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3

Sonntag, 17. April 2016, 19:21

Kraftstofffilter Punto 188

Hallo , hab so ein leichtes ruckeln beim Leerlauf und bestimmten Drehzahlen beim fahren , als wenn ein Leistungsloch ist . Habe Zündkabel , Kerzen , Zahnriemen komplett mit allen drum und dran wechseln lassen , Ansaugstutzen für Kurbelentlütung neu , Keilrippenriemen neu , also den Motor kpl. neu machen lassen und laut Diagnose alles Top . Wenn einer mir einen Rat geben kann immer zu . Bin jetzt noch dran die Benzinpumpeneinheit zu säubern .LG Andreas . :(

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4

Montag, 18. April 2016, 07:28

besonders wenn er kalt ist? Dann kommt noch die Abgassonde dazu, den Fehler hatte ich mal, Leistungsloch nach dem Kaltstart aber keinerlei Fehlermeldung. Fehler war eine müde Heizung der Sonde.(Sondenheizung hatte nur noch ca 1/2 Leistung).
Was sagt der MAP Sensor?

andyH62

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5

Montag, 18. April 2016, 12:19

Kraftstofffilter Punto 188

Hi , an die Sonde habe ich auch gedacht aber keine Aufmerksamkeit geschenkt . Werde sie mal durchchecken lassen . Danke , halte Euch auf den laufenden . Ihr seid :thumb:

lancia2001

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6

Montag, 18. April 2016, 15:51

Hört sich nach der Zündspule an ;) Einfach um alle anschlüsse einmal isolierband rumwickeln und den stecker wieder drauf dann is ruhe :)

andyH62

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7

Dienstag, 19. April 2016, 10:38

Kraftstofffilter Punto 188

Hi , Leute , wenn noch mehr Anregungen kommen , da hab ich ja das ganze Wochenende zu tun . Danke Euch für jede Anregung . :thumb:

Da Core

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8

Mittwoch, 20. April 2016, 19:52

die häufigsten fehler sind spule und zündkabel, besonders wer billig kauft, der kauft dann zweimal. schau mal das du 4 zündkabel bekommst die nicht zusammen gerollt verkauft werden, sondern frei oder in einer tüte. spule ist da als zweite fehlerquelle ausgemacht. der 60psler hat halt scheiße die leitungen zu liegen wo es schon ausreicht das ie kabel nicht richtig drauf stecken oder beim versuch noch einmal drauf zu stecken das diese dann schon beschädigt sind. durch das ziehen mit den händen macht man sie meist schneller kaput als man will und deshalb hat fiat einen zündkabelzieher, wenn es eine ordentliche bude ist und nicht wie atu und co.

andyH62

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9

Donnerstag, 21. April 2016, 11:07

Ich danke dir . Zündkabel sind neu und von Beru . Aber wie du schon schreibst könnten es die Zündspulen oder Zündsteuerplatine sein . Werde berichten was raus kommt . :thumb:

andyH62

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10

Donnerstag, 21. April 2016, 16:21

Hallo alle miteinander , es war eine kaputte Zündkerze , obwohl die neu sind . Vielleicht konnte ich jemanden damit Helfen . :thumb:

Da Core

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11

Freitag, 22. April 2016, 19:20

das sind die standard macken, deswegen ja zündspule oder leitung. bei kerzen kann auch mal was schief gehen, besonders wenn diese von bosch sind und nicht ngk^^
zündplatine gibbet da nüscht, wenn dann MSG aber dann läuft er dauerhaft auf 3 pötten.

andyH62

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12

Sonntag, 24. April 2016, 16:43

Alles roger Da Core , Danke . Wenn es wieder was gibt von meinen Hörbi , lass ich von mir hören .