Morgen

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agerjets

Grünschnabel

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Auto: Lancia ypsilon 840

Montag, 15. Februar 2016, 09:34

Morgen

Guten morgen,
Bin neu hier

Wollte mich mal vorstellen,
Heiße andre bin 25 jahre und komme aus der nähe von holzminden und fahre einen lancia y 840 1.2 16v, bj 2000.
Habe auch schon mein erstes leiden :confused:
Die Batterie ist ziemlich schwach auf der brust und wollte mal auf ne neue und größere wechseln... habe eine 41 ah drin...
Was für eine Größe würde reinpassen und für welche Größe ist die lichtmaschine ausgelegt?
LG

Andre

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mikele

Tripel-As

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Auto: punto 55 bj 98 etc

Montag, 15. Februar 2016, 23:01

schau dir erst mal den batteriekasten an, ob überhaupt eine grössere rein passt.
die 41 ah reicht vollkommen aus.

gruss

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$teppi

Suchtbolzen

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Auto: GPA SS

Dienstag, 16. Februar 2016, 14:28

Vorab ich bin da auch nur Laie.

ABER
Was versprichst du dir denn von der größeren Batterie?
Fährst du überhaupt genug Strecke bzw. reicht deine LiMa für eine größere Batterie aus?
Woran merkst du denn dass die Alte nicht mehr taugt?

Wie du es aus den Fragen hörst kommt es nicht immer auf die Ah an.
Wird die Batterie "zu groß" kann Sie nicht voll geladen werden was auf Dauer neue Probleme schaffen kann.
Fürs Starten wäre es wichtiger, dass der (Kalt)startstrom recht hoch ist.

Generell würde ich eher zu einer modernen AGM greifen, die kommt im Zweifel auch mit weniger Ah aus.
Selbes bei Lithium-Ion oder Lithium-Polymer Batterien, die aber doch noch recht teuer sind speziell wenn man wirklich geeignete sucht.
(es gibt viele mit mäßiger Ladeelektronik oder günstigen Balancern, die für den Alltagsbetrieb im Auto nicht taugen)

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

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agerjets

Grünschnabel

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Auto: Lancia ypsilon 840

Dienstag, 16. Februar 2016, 15:32

Danke erstmal für eure antworten!!!

Hab mir jetzt eine 47ah mit 490 A geholt;-)
Heute morgen ist die karre (mal wieder) nicht angesprungen und das mit dem kaltstrom (A) hat man mir da auch erzählt... meine Lima reicht laut Aussage für die 63ah auch ;-) aber die War einfach mal 40 Euro teurer und hatte nur 30 A mehr... bin mal gespannt ob die was taugt... zum Großteil ist es der weg zur Arbeit den ich fahre ( 15km)
Mal schaun ob die was taugt:-)
Als nächstes muss erstmal mein auspuff endrohr wieder dicht gemacht werden-.-

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agerjets

Grünschnabel

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Auto: Lancia ypsilon 840

Dienstag, 16. Februar 2016, 16:10

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agerjets

Grünschnabel

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Auto: Lancia ypsilon 840

Dienstag, 16. Februar 2016, 17:24

Da freu ich mich schon auf den sommer:-)

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agerjets

Grünschnabel

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Auto: Lancia ypsilon 840

Dienstag, 16. Februar 2016, 17:26

Und noch ein paar bilder von meinem kleinen:-)

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HalbesHaehnchen

Doppel-As

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Mittwoch, 17. Februar 2016, 15:49

Hi,

ich habe auch eine 47 AH Batterie im Ypsie

Seit dem Kauf. Funktioniert problemlos.

Seit 09.11.2013: Lancia Y 840 1.2 8V 60 PS, 86.000 km; Ez 09/2000

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agerjets

Grünschnabel

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Auto: Lancia ypsilon 840

Mittwoch, 17. Februar 2016, 19:01

Jop kann mich nicht beklagen

Startet sehr gut

jetzt will ich nur noch ein bisschen Leistung raushaun...

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HalbesHaehnchen

Doppel-As

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Auto: Lancia Y 1.2 8V 60 PS

Donnerstag, 18. Februar 2016, 03:52

Das ist bei unseren Saugern halt sehr aufwendig und teuer

Ich hab mir einfach noch einen sportlichen Zweitwagen mit ausreichend Leistung gekauft

Am Ende ist das vermutlich sogar noch günstiger als ordentliches Saugertuning :ugly:

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agerjets

Grünschnabel

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Auto: Lancia ypsilon 840

Donnerstag, 18. Februar 2016, 07:49

Will ja insgesamt nur 15 ps ca mehr haben... das er auf die 100 kommt xD aber wie ich das hier jetzt mehrfach gelesen habe scheint das ziemlich arbeitsaufwendig zu sein...
Mal schaun was ich mache... wichtig ist erstmal das ich den ein bisschen aufhübsche:-) folieren und ein paar Teile austauschen... ( Kotflügel, heckklappe)
Und dann mal schaun was ich mit dem Motor mache:p
Freue mich schon Mega auf die Sommer Saison

Schicke novitec N1 felgen haben schon was finde ich

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HalbesHaehnchen

Doppel-As

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Donnerstag, 18. Februar 2016, 20:41

Richtig. 15 PS beim kleinen Sauger kosten viel Arbeit und Geld.
Schön, dass du den Wagen wieder hübsch machen möchtest :thumb:

Was ich an deinem Wagen richtig hässlich finde: Den Auspuff der gefühlt fast am Boden kratzt. Mach den weiter hoch oder tausche ihn...grausam

Die Novitec Felgen schauen sicher super aus auf dem Wagen. Mache auf jeden Fall mal ein Bild vom Wagen mit den Felgen

Ich freue mich auch auch auf die Sommer Saison, aber nicht wegen meinem Y

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agerjets

Grünschnabel

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Auto: Lancia ypsilon 840

Freitag, 19. Februar 2016, 06:20

Das Fahrwerk da drinne wird jetzt getauscht und der auspuff auch nochmal...
Ist beides vom punto-.-
Tief muss die sau:-P
Da führt kein Weg drum herum

Warum freust du dich denn auf die Sommer Saison?

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HalbesHaehnchen

Doppel-As

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Auto: Lancia Y 1.2 8V 60 PS

Freitag, 19. Februar 2016, 14:05

Wenn er sportlich fahren soll, dann muss er tief, ja

Aber nicht mit einem TA Technix Schrottfahrwerk sondern mit etwas gescheitem.

Warum ich mich freue? Der MX-5 wartet

140 PS in einem leichten Auto, Hinterradantrieb mit Diffsperre, nahezu optimale Gewichtsverteilung kombiniert mit direkter Lenkung, knackigem Getriebe und knackigem Fahrferk - und das ganze oben offen - wird der Y leider nie bieten können

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Y10TURBO

Foren Gott

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Freitag, 19. Februar 2016, 21:40

Zitat von »HalbesHaehnchen«

Warum ich mich freue? Der MX-5 wartet

@Timo, warte noch ein bisschen , dann kannste dir den richtigen MX5 kaufen, als Fiat 124 Spider

Zum Y Fahrwerk, kann ich die Variante aus gelben Koni Stoßdämpfern mit BeBe (heute H&R) Tieferlegungsfedern oder Vogtland Federn empfehlen.
Das Optimum ist das K&W Gewindefahrwerk (für Punto 176 , baugleiche Plattform). Jedoch vorher mit dem TüV-Prüfer des Vertrauens sprechen, ob er dies einträgt, da der Y nicht im Gutachten aufgelistet ist. Hinzu kommt das nur die Vorderachse in der Höhe verstellt werden kann!

[Zusatz: Wenn es mehr als 30 oder 40 mm tiefer sein sollte, wird es problematisch mit der unteren Querstrebenabstützung für die Querlenker (falls man eine verbaut hat ) da ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass man dauernt aufsetzt oder Dinge mitnimmt (war bei mir der Fall :pfeif:

) diese Strebe empfehle ich aber trotzdem bei Sportfahrwerken ,wie eine zusätzliche Domstrebe auf den Domlagern :thumb:

]

Gruß
Chris

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HalbesHaehnchen

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Freitag, 19. Februar 2016, 22:39

Der neue 124 Spider gefällt mir optisch tatsächlich um Welten besser als der neue MX-5. :cool:

Da mir die Technik aber wichtiger ist als die Optik würde es im Zweifel wohl wieder der MX-5 werden :/
-> Leichter und mit ansprechenderen Motoren ausgestattet (ich fahre viel lieber Sauger als Turbo. (gut, die alten Turbos (zB. Uno Turbo) waren teilweise sehr geil

)))

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