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Hallo zusammen,

mein zuverlaessiger 60PS Punto macht mir gerade ein wenig Sorgen.
Beim beschleunigen aus sehr tiefen Drehzahlen ruckelt er gelegentlich.
Das hat vor ein paar Monaten angefangen.
Erst gelegentlich. Jetzt aber doch oefter.
Das macht mich etwas nervoes
Wenn ich z.B. im 4ten aus einer Ortschaft raus komme (2000 1/min) und Gas gebe passiert es.
Fuehlt sich an wie Aussetzer. (Noch) nicht schlimm, aber es wird IMO mehr.
Gewechselt hatte ich letztlich mal den OT Sensor.
Irgendwann auch mal den Leerlaufsteller (das Problem damals hat sich letztlich aber doch als Undichtigkeit am Ansaugflansch raus gestellt)
Was ich jetzt als naechstes machen wollte waeren die Kerzen.

Kennt vielleicht jmd das Problem?
Oder besser die Loesung dazu

Gruesse Joachim

oh es gibt tatsaechlich noch ein paar Punto Fahrer

Die Zuendung werde ich dann mal als erstes durchsehen.
Kopfdichtung, hoffentlich nicht. Ausserdem, warum solte aneinem guten, alten Punto nach erst 220 000km schon die Kopfdichtung kaputt gehen

Das mit der Sonde hoert sich gut an. Diesen leichten Ruckler nach wenigen km Fahrt habe ich schon ewig.
Der Zeitpunkt variiert etwas mit der Aussentemperatur.
Das Problem mit einer defekten Sondenheizung hatte ich auch schon mal mit dem 188er in unserer Familie.
Wobei... ich glaube die Sonde an meinem 176er hat gar keine Heizung.
Die hat IMO nur 2 Draehte. Muss ich mal nachsehen....

So, da habe ich ja schonmal was zum basteln.
Ich melde mich wenn ich den Fehler gefunden habe, oder weitere Hilfe brauche

Gruesse Joachim


PS *alter* Punto sprich 176er. Steuergeraet IAW 16F
Die Sonde hat tatsaechlich eine Heizung und 4 Anschlussdraehte
Nach den Kerzen sollte das das naechst teurere Bauteil sein. Also auf die Liste

so... meine neue Lambdasonde war jetzt eine Woche in diversen Autos und Lagern des Paketdienstes unterwegs, hat es aber am Freitag doch noch zu mir geschafft.
Gestern eingebaut. Zuendkerzen hab ich auch mal gewechselt.
Heute die ersten 80km.... so wie es aussieht bin ich die Ruckelei los geworden.
Vielen Dank fuer den Hinweis mit der Sonde.

Kann/darf man hier verraten wo die Sonde her ist?
Ich kaufe die immer bei Unifit.
War in einem Fall von Bosch (wie auch das Original)
Preis war rund 40Euro.
Dafuer ist die Sonde aber nicht einbaufertig.
Sie hat nur ein kurzes Kabel und wird dann mit 4 Presshuelsen am originalen Kabel befestigt.
Schrumpfschlauch ist auch dabei.
Einbaufertig wird es erheblich teuerer.
Vielleicht mal interessant fuer jmd mit aehnlichen Problemen.
Eine neue Sonde von Fiat wuerde vermutlich den Zeitwert der meisten 176er Puntos uebersteigen

Gruesse Joachim