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DER MAZDA MX-5 WIRD ZUM FIAT 124 SPIDER - motor-talk.de, 05.03.2015

Genf – Sergio Marchionne hat ein Problem: Der Name Alfa klingt so viel versprechend, dass VW-Patriarch Ferdinand Piëch die Marke angeblich gerne kaufen würde. Die Autos will hingegen kaum jemand kaufen.

Diesen Missstand möchte Fiat-Chrysler-Chef Marchionne ab Mitte 2015 ändern, mit "faszinierenden Motoren, tollen Fahreigenschaften, gutem Leistungsgewicht und schönem Design". Eben mit all den Dingen, die aus dem Namen vor vielen Jahrzehnten eine Faszination machten.

ALFAS MÜSSEN AUS ITALIEN KOMMEN

Was nicht in Marchionnes "So-wird-Alfa-wieder-faszinierend"-Plan passt: ein Roadster aus Hiroshima. Im Jahr 2012 passte er noch. Damals beschlossen Fiat und Mazda die gemeinsame Produktion eines offenen Sportlers. Im Mai 2014 folgte die Planänderung – und eine klare Ansage: es wird keinen Alfa geben, der nicht aus Italien stammt.

Was tun mit dem italo-japanischen Vertrag? Ganz einfach: Statt eines Alfa-Logos befestigt man ein Fiat-Emblem auf dem Auto. Auf dem Genfer Salon hat Marchionne in einem Interview mit mehreren Medien verraten, dass der neue Spider "Fiat 124" heißen wird – ein Name, den Fiat bereits in den 60er bis 80er Jahren verwendete.

Mit dieser Aussage war Marchionne offensichtlich schneller, als den Produktplanern lieb ist. Denn sie bestätigten den Namen auf Nachfrage von MOTOR-TALK nicht, Marchionnes Aussage schon.

HECKANTRIEB UND RETRO-DESIGN

Der Name ist nicht das Einzige, was am neuen Modell retro werden soll. Das Magazin "AutoExpress" berichtet, dass Fiat auch beim Design in die Vergangenheit blickt. Während in Hiroshima bereits die Produktion des neuen MX-5 läuft, gibt es vom neuen Fiat noch nicht einmal ein Bild.

Wir gehen davon aus, dass Fiat den neuen 124 Ende des Jahres vorstellen wird, natürlich auch mit Frontmotor, Hinterradantrieb und leichter Karosserie. Die Markteinführung dürfte erst 2016 erfolgen.

Laut "AutoExpress" sei es Teil des Mazda-Vertrages, dass der Fiat-Roadster dem MX-5 rund ein Jahr Vorsprung gebe. Der letzte Sportwagen im Fiat-Programm war übrigens der Barchetta, der bis 2005 gebaut wurde.

Abarth offen: Kleiner Fiat-Roadster mit Extra-Wumms - focus.de, 25.08.2015

Mit dem 124 Spider nimmt Fiat wieder einen echten Roadster ins Programm. Auch eine Submarke der Italiener soll eine eigene Variante erhalten.

Den kommenden Fiat 124 Spider wird es auch in einer besonders sportlichen Abarth-Version geben. Wie das britische Magazin „Autocar“ berichtet, könnte der Ableger des Roadster von dem 1,8-Liter-Turbomotor des Alfa Romeo 4C angetrieben werden. Dort leistet der Vierzylinder 177 kW/240 PS. Sollten sich die Italiener für eine weniger extreme Ausprägung entscheiden, stünde auch der aus diversen Modellen bekannte 1,4-Liter-Turbomotor mit bis zu 140 kW/190 PS zur Verfügung.

Spider für die USA

Wann der Abarth-Roadster auf den Markt kommt, ist noch unklar. Die Standardversion des Fiat 124 Spider dürfte Ende des Jahres auf der Los Angeles Motor Show vorgestellt werden. Die USA waren der größte Markt für das zwischen 1966 und 1985 angebotene Original-Modell.

Der Fiat-Roadster kehrt zurück - autobild.de, 29.09.2016

Über ein Jahrzehnt mussten sich Fiat-Fans gedulden. 2016 ist es soweit: Die Italiener bringen wieder einen Roadster – und planen schon die 200-PS-Abarth-Version.

Nahe der amerikanischen Küstenstadt Santa Barbara haben unsere Erlkönigjäger den neuen Fiat 124 Spider erwischt. Elf Jahre nach dem Ende der Barchetta bringt Fiat damit wieder einen kleinen Roadster.

Im Gegensatz zum Vorgänger, Fiats eigenständiger Antwort auf den Mazda MX-5, wird sich der Neue seine Plattform genau dort ausleihen: Der 124 Spider ist mit dem MX-5 technisch weitgehend identisch. Doch statt der relativ rundlichen Formen wird der Fiat eine deutlich kantigere und flachere Silhouette aufweisen, als der japanische Bruder. Inspiration kommt hier vom 1966er Fiat 124, der seinerzeit von Pininfarina gezeichnet wurde. Der Innenraum weist allerdings einige Ähnlichkeiten zum MX-5 auf, beispielsweise das Display auf dem Armaturenträger. Der Basis-Spider könnte einen 180 PS, 1.4 Liter großen Vierzylinder bekommen. Ein Doppelkupplungsgetriebe und eine manuelle Sechsgangschaltung sind denkbar. Bereits beschlossen ist nach Informationen unseres Schwesterblatts AUTO EXPRESS auch eine Abarth-Version mit rund 200 PS und aggressiverem Styling. Die Preise für die Einstiegsmotorisierung dürften bei etwa 23.000 Euro starten. Eventuell könnte der 124 Spider auf der L.A. Motor Show 2015 stehen.

Comeback des offenen Zweisitzers - auto-motor-und-sport-de., 12.11.2015

Fiat bringt den 124 Spider zurück. Der offene Zweisitzer mit japanischem Fahrgestell debütiert auf der L.A. Autoshow.

Seit Fiat 2005 den Barchetta aus dem Programm genommen hat, zeigte sich Fiat bei den waschechten Cabrios unbeleckt. Ok, Kritiker könnten jetzt den 500C als Cabrio einwerfen. Sei es drum. 2015 kehren die Italiener aber wieder mit einem waschechten, ganz offenen Zweisitzer zurück. Ok, Schützenhilfe kommt von Mazda, denn der neue Fiat 124 Spider teilt sich mit dem MX-5 die Plattform und den Produktionsort Hiroshima in Japan.

124 Spider mit Fiat-Motoren
Entsprechend dürfte auch der Fiat 124 Spider als Leichtgewicht mit Stoffverdeck antreten. Bei den Motoren schwören die Italiener allerdings auf Eigengewächse. Hier dürften die aufgeladenen 1,4- und 1,8-Liter-Motoren aus dem Konzernregal zum Zuge kommen. Als Krönung der Baureihe steht wohl auch eine potente Abarth-Variante zur Diskussion.

Lüften wird der Fiat 124 Spider seine Geheimnisse auf der L.A. Autoshow Ende November. Auf den markt kommt der Spider dann 2016, pünktlich zum 50. Jubiläum des Fiat 124 Spider.

https://www.youtube.com/watch?v=s0Vo032flXE

https://www.youtube.com/watch?v=e2wTjrlzVJo

https://www.youtube.com/watch?v=As2FkkpSuww