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cinquecento sporting
hi liebe user ich habe jetz schon seit paar tagen hier rum gestöbert und wollte wissen was ich an meinem motor cinquecento sporting noch machen kann das er besser bzw zügiger leuft
hab aus meinem alten 75 punto noch den motor rumliegen kann ich was von diesen übernemen
frue mich auf eure antworten
Ich möchte auf den Kindermotor-Forumsbereich verweisen: Da kannst du nachlesen, was schon so alles gemacht wurde.
Danke für die hilfe aber ich mein was soll das mit dem kindermotor ?
hau den ganzen motor rein
Würde ich ja aber was brauch ich für ein kabelbaum
Am einfachsten ist es wenn du beide hast...
Den vom Cinque lässt im Auto und zwickst ihn am Einspritzventil ab.
Dann dort den Teil vom Punto-Kabelbaum, der zu den Einspritzventilen geht, dranmachen.
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!
Sicher, dass das wirklich geht?
Der 75iger Punto Motor war doch n MPI, oder etwa nicht?
Wenn du da die Düsen mit dem SPI-Kabelbaum ansprichst, versäuft der Motor doch, da die Zeiten nicht stimmen, oder etwa nicht?
Bin grad ein wenig verwirrt.
Sicher, dass das wirklich geht?
ganz sicher
Der 75iger Punto Motor war doch n MPI, oder etwa nicht?
Wenn du da die Düsen mit dem SPI-Kabelbaum ansprichst, versäuft der Motor doch, da die Zeiten nicht stimmen, oder etwa nicht?
nein, das Steuergerät vom 75er Motor lässt alle Düsen gleich einspritzen. Da geht auch nur ein Pluskabel und ein Masse-kabel vom Steuergerät weg, das dann auf 4 aufgeteilt wird.
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muss ich ausprobieren den krümmer kann ich ja auch übernemen oder ?
Der Krümmer vom cinque passt meiner Meinung nach nicht. Ich habe einen Fächerkrümmer für den cinque dran, musste aber die ölwanne dafür bearbeiten, weil der block vom 75er ca 10mm höher ist.
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wenn du nur die nocke und die drossel vom 75er verbaust, geht der kleine schonmal etwas besser, den krümmer vom 75er kann man kürzen, dann passt auch der, und hilft auch etwas
dann gibt es für die kleinen verschiedene orginal fiat Software fürs Steuergerät, eine von denen (welche weiss ich nicht) bringt zunder in die bude
alles ohne den Motor zu zerlegen !
In Marshalltown (Iowa), ist es Pferden gesetzlich untersagt, Hydranten aufzuessen.
Okay... man lernt doch nie aus: Ich habe damit gerechnet, dass der 75ziger Motor als MPI hoffnungslos versaufen müsste, da ich fälschlicherweise von einer einzelnen Ansteuerung der Zylinder (wie bei anderen MPI's durchaus üblich) ausgegangen bin. Sorry.
Der Umbau lohnt sich auf jeden Fall, du wirst viel Spaß mit dem Wagen ernten
Ich habe den in meinem CC Carbiro drin und liebe die unauffällige 1,1er Optik