So jetzt stelle ich meinen mal vor

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Kevin2512

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Auto: Fiat Punto 188

Montag, 1. Dezember 2014, 20:09

So jetzt stelle ich meinen mal vor

Also ich fahre einen punto 188 1,2 8v bj 2000
Ich habe bis jetzt ein paar Kleinigkeiten gemacht

Eine Lippe von csr
Das heck von g&s
Orginal schweller
Der dachspoiler von novitec
Fahrwerk von fk
Felgen sind novitec n6 15 zoll
Csr domstrebe
Angeleys
Blaue Unterbodenbeleuchtung
Folierte streifen und getönte Scheiben
Supersprint Duplex Auspuff Anlage
Fk Distanzscheiben va/ha 20mm
Hgt sportlenkrad

»Kevin2512« hat folgende Bilder angehängt:

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HalbesHaehnchen

Doppel-As

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Auto: Lancia Y 1.2 8V 60 PS

Montag, 1. Dezember 2014, 22:04

Heilige Mutter Gottes, die Farbe

MMn sollte die Folie vorne von der Hube weg und ein dezenter Spoiler hinten drauf, dann gehts

MfG

Seit 09.11.2013: Lancia Y 840 1.2 8V 60 PS, 86.000 km; Ez 09/2000

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Kevin2512

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Auto: Fiat Punto 188

Montag, 1. Dezember 2014, 22:20

Auf der Haube ist nur ne bra und wenn das Geld da ist wird er komplett matt blau foliert

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HalbesHaehnchen

Doppel-As

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Auto: Lancia Y 1.2 8V 60 PS

Montag, 1. Dezember 2014, 23:22

Ich seh schon, dass das nur ne bra ist. Das ändert nichts daran, dass es kacke aussieht

Fährst du viel Autobahn?

Seit 09.11.2013: Lancia Y 840 1.2 8V 60 PS, 86.000 km; Ez 09/2000

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Kevin2512

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Auto: Fiat Punto 188

Dienstag, 2. Dezember 2014, 06:46

Ja täglich

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Da Core

Tripel-As

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Auto: Punto 188 80PS

Dienstag, 2. Dezember 2014, 20:03

ach geht doch alles, das unterbodenlicht muss nur nicht sein, aber wenn wir 30ig sind werden trotzdem noch andere 18

zumindest hat einer geschmack und weiß was für autos cool sind

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Tobi85

Routinier

Beiträge: 392

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Auto: Fiat Punto 188a 1,2 8V

Dienstag, 2. Dezember 2014, 20:10

hast ne pn von mir

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Alle Träume können wahr werden, wenn wir den Mut haben, ihnen zu folgen.(Walt Disney)

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A112 Jo

Kaiser

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Dienstag, 2. Dezember 2014, 20:10

Das ganze sieht ehrlich gesagt nach Bastelbude aus... Es ist kein Konzept ersichtlich. Du verbaust Teile verschiedenster Hersteller und verschiedenster Designrichtungen. Es paßt nix zum andren..
Riesenheck, keine Schweller, dezente Lippe vorne...schau dir das mal von der Seite an! Das Heck ist die tiefste Stelle am Auto..
Dazu dann noch mickrige Räder die zum Spoilerwerk nicht passen- die wirken komplett verloren mit all dem mächtigen Anbauteilen..

Ich würd nicht gleich wieder Geld ausgeben, sobald du dir wieder was leisten kannst.
Überleg dir in welche Richtung es gehen soll, dann wird es auch stimmiger und nicht wirkt verbastelt..

Gruß Jo

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STILO_83

Doppel-As

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Auto: Fiat Stilo MW; Tipo 2.0 16V Turbo

Dienstag, 2. Dezember 2014, 20:52

Klingt zwar hart, aber Jo hat m.M. nach vollkommen recht!

Leistung ist, wenn ich am Morgen vor dem Auto stehe und Angst habe einzusteigen!

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mikele

Tripel-As

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Wohnort: münchen

Auto: punto 55 bj 98 etc

Dienstag, 2. Dezember 2014, 21:21

darf man fragen , wieviel ps der motor denn bringt.
nach dem auspuff zu urteilen , müssten es mindestens 150 ps sein.

just
mikele

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Kevin2512

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Auto: Fiat Punto 188

Dienstag, 2. Dezember 2014, 21:21

Auf den Bildern fehlen nur die schweller noch
Ich habe die Teile verbaut die mir gefallen ich wollte ein Auto das net aussieht wie jeder andere da hätte ich mir auch einen Golf kaufen können ich weis es sind alles andere Komponenten aber mir gefällt er so und mir gefallen auch net alle die so im Forum sind aber ich sage wenn es den jenigen gefällt dann passt es doch
Oder liege ich da so verkehrt

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HalbesHaehnchen

Doppel-As

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Auto: Lancia Y 1.2 8V 60 PS

Dienstag, 2. Dezember 2014, 22:03

Du liegst absolut richtig. Allerdings musst du, wenn du dein Auto so "speziell" tunst damit rechnen, dass es vielen nicht gefällt. Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.
Mein Fall ist es auch nicht wobei mir der Auspuff noch am besten gefällt

Mach weiter dein Ding, rechne aber damit, dass dein Style nicht überall gut ankommt. Aber Hauptsache es gefällt dir

Der Motor dürfte der selbe sein wie meiner mit strammen 60PS (wobei diese bei mir noch freier durchatmen können, kürzer übersetzt sind und weniger Fahrzeuggewicht schleppen müssen

)

MfG

Seit 09.11.2013: Lancia Y 840 1.2 8V 60 PS, 86.000 km; Ez 09/2000

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »HalbesHaehnchen« (3. Dezember 2014, 00:26)

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Tobi85

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Auto: Fiat Punto 188a 1,2 8V

Dienstag, 2. Dezember 2014, 23:30

ich bin der selben Ansicht wie mein Vorredner und habe meinen Punto immer so gestaltet wie ich es am schönsten fand, auch wenn sich der Geschmack mit denen Anderer nicht vertragen hat war mir das egal, denn letztendlich musst du damit rum fahren!
Außerdem kann sich der Geschmack mit der Zeit und dem Alter auch ändern!

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Kevin2512

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Auto: Fiat Punto 188

Mittwoch, 3. Dezember 2014, 06:40

Ja momentan hat er noch 60 aber wenn ich mehr zeit habe wir er auf hgt umgebau vill auch gleich auf kompressor wenn ich da ein Kit finde

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Scorpion

Der einzig Wahre :-D

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Auto: Fiat Punto HGT, Opel Kadett E Gsi, BMW E39 525D Touring

Mittwoch, 3. Dezember 2014, 13:01

Zum Styling ist alles gesagt worden....

dann kommentiere ich jetzt mal zum tuning-"wunsch" / Traum... also zum Umbau auf HGT....

Das thema hatten wir ja schon und von daher weißt du auch, was da auf dich zu kommt....

und wenn du noch einen kompressor draufsetzen willst, würde ich mich erstmal schlau machen, in wie weit du dafür den motor noch umbauen musst. denn plug&play funktioniert bei aufladung nur bedingt und hat kaum bis gar keine haltbarkeit.

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CromaTD

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 588

Registrierungsdatum: 17.01.2004

Mittwoch, 3. Dezember 2014, 13:07

Was ich mich immer frag ist, warum jemand so nen Haufen Kohle in das optische Tuning von einem 60 PS Hobel steckt ... ist ja nur peinlich.

Warum nicht den ganzen Kack gleich auf einen HGT pflanzen ... da stimmt dann wenigstens die Basis (weil das stärkste was es in Serie vom 188er gab) ... aber so :whistling:

Ich trau mich jetzt schon wetten, dass die Karre NIE auf HGT oder gar Kompressor (oder Turbo) umgebaut wird :ugly:

Abgesehen davon, dass Front und Heck weder zusammen passen, noch von passenden Schwellern oder Felgen "verbunden" werden ...

Weiter machen, vielleicht wirds ja noch
Gruß
Klemens

PS: Richtig geil war der absolut originale HGT meines Vettern: da gabs x mal verdutzte Blicke, wenn er diverse TDI Krücken an der Ampel abgeledert hat :no1:

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LoSTi0z

Haudegen

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Auto: Seat Leon 5f 1.4TSI , Punto GT

Mittwoch, 3. Dezember 2014, 14:39

ihr braucht euch nicht zu wundern das das forum immer leerer wird, und nurnoch ein dutzen "alte hasen" hier sind.
wenn neulinge gleich so runtergemacht werden. jeder fängt mal klein an, und jeder sollte das tuning nach seinem geschmack machen.
fahranfänger haben nunmal nicht gleich nen hgt, sondern ein kleines auto und das wird meistens als erstes umgebaut.
scheissegal ob es 60ps hat, hauptsache man hat spass daran.

für den anfang sieht der 188er nicht schlecht aus. seitenschweller ran und den haubenbra ab.
dann passt das erstmal. und ich denke nach und nach wird das auto immer besser.

den umbau auf hgt würde ich nicht machen. hab spass an dem auto und sammel deine erfahrungen damit. :thumb:

Punto 176 55S "Bella" R.I.P. |Grande Punto Sport "Bella II"| Punto 176 6Speed "Luigi"

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Da Core

Tripel-As

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Wohnort: Brandenburg

Auto: Punto 188 80PS

Mittwoch, 3. Dezember 2014, 19:13

das dacht ich mir auch bei den gemecker. aber was dem hgt angeht, kann man das nicht vergleichen wie bei VW wo der dorf hampel mal über den winter seinen VR6 rein zimmert. spar dir die kohle lieber für einen hgt zusammen, steck das geld in eine solide karosserie und dabei erkundige dich erst mal bissel in den foren was es heißt einen hgt wieder flott zu bekommen oder was der für macken und reparaturen hat. da merkste schnell das es nur für wirkliche lieberhaber ist den wieder flott zu bekommen. denn ist meist billiger den fahrbereit zu kaufen.
und freu dich daran das dein 60ps motor noch mit seilzug läuft und nicht mit gaspoti arbeitet

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Kevin2512

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Auto: Fiat Punto 188

Donnerstag, 4. Dezember 2014, 15:22

Mir ist es egal was andere sagen ich mach mein Ding wenn es anderen gefällt ist es ok wenn net dann Ist es mir auch egal jeder kann seine Meinung sagen aber trotzdem werde ich mein Ding durchziehen