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Kevin2512

Mitglied

  • »Kevin2512« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 22.10.2014

Wohnort: Zirndorf

Auto: Fiat Punto 188

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21

Freitag, 24. Oktober 2014, 14:21

Ja ok du hast recht ich rechne es mir hoch erstmal und schaue ich weiter

KAL-EL

Tripel-As

Beiträge: 161

Registrierungsdatum: 20.06.2005

Wohnort: Süd-BW/Schwarzwald

Auto: Cin Sporting,Sei sporting,Stilo MW,Punto 176 RHD

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22

Freitag, 24. Oktober 2014, 19:31

aber laß dir gesagt sein daß weder dein Fahrwerk noch dein Auspuff an den HGT paßt... der braucht allein schon wegen der anderen Achslast an der Vorderachse andere Federn. Er hat auch andere Stoßdämpfer. Der Auspuffdurchmesser ist beim HGT auch größer.
Also sei mir nicht böse. Du scheinst von der Materie nicht wirklich einen Plan zu haben. Wolltest du den Umbau etwa selber machen, oder hätte dir da jemand geholfen? Bis auf Karosserieteile ( z.B. Scheinwerfer oder etwa Kotflügel etc ) kannst du so gut wie nix von nem 1,2er auf den HGT umbauen...
Gruß
P.S. ich habe so einen Umbau in der Tat schon mal gemacht. Genau so wie hier beschrieben. Nen Unfaller-HGT zerlegt und in nen 1,2er umgebaut. Da mußte man wirklich alle swechseln. Sogar so Kleinigkeite wie der Gaszug war dann fällig. Der HGT hat ein elektrisches Gaspedal z.B.... so Dinge fallen einem erst auf wenn man dann tatsächlich davor steht. aber selbst hier sind die zusätzlichen Materialkosten ( Sachen die kaputt waren oder einfach nur ausgetauscht wurden ) schnell auf über 1000 Euro gestiegen. Aber da waren 2 Mechaniker und ein Elektriker zusammen am Werk. Alle hatten Spaß und es wurde auch kein Lohn fällig. Da hat keiner von Rentabilität gesprochen. Wir haben es gemacht weil wir es wollten.
Aber wenn du dann noch jemanden bezahlen mußt dann wird es definitiv teuer!
P.P.S. unser Umbau hatte Tüv. Jedoch hat der nicht lange gehalten. Der Besitzer ( der Elektriker ) hatte 3 Wochen nach dem Tüv nen Wildunfall mit ner Kuh ...