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Moin!
Problem
In meinem '89 Lancia Thema habe ich folgendes Problem: Eines der Ventile im ABS-Hydraulikblock scheint zu klemmen. Der linke vordere Bremssattel lässt sich nicht entlüften. Den Bremssattel habe ich komplett überholt (neue Kolben, Dichtung, Manschette, Abläufe frei) und die Bremsleitung ist neu. Daraufhin habe ich die Stahlleitung für vo/li am ABS Block abgeschraubt und mit Druckluft durchgeblasen. Ergebnis: Alles frei.
In diesem Zustand (nur die Stahlleitung vo/li vom ABS Block abgeschraubt) habe ich auf den Ausgleichsbehälter der Bremsflüssigkeit Druck gegeben und es kam nichts aus dem ABS-Block gelaufen. Das selbe Spiel habe ich nacheinander mit allen anderen 3 Leitungen gemacht -> hier kam jedesmal das DOT wie es soll. Dadurch schließe ich aus, dass die Stahlleitungen zum ABS-Block hin verstopft sind. Ist meine Denkweise soweit richtig?
Das Fahrzeug stand lange und die Bremsflüssigkeit wurde ewig nicht gewechselt. Dementsprechend schlimm sah es auch in den Bremssätteln aus, viele Ablagerungen etc.

Ersatzteil
Bei mir ist ein Bosch-Aggregat verbaut. Dieses hat die Bosch-Nr. 0-265-201-016 und die Lancia Nr. 82401253. Nun finde ich im Netz 2 optisch unterschiedliche Aggregate jeweils mit der gleichen Bosch-Nr.
So eins ist bei mir installiert (2 runde Knubbel links und rechts zwischen den Verschraubungen.

Und so sieht das Teil bei neueren Baujahren aus:

Das obere Teil schaut also anders aus.
Nun weiß ich nicht, ob Bosch trotz gleicher Seriennummer eventuell etwas an der Ansteuerung geändert hat.

-> Hat jemand eine Bezugsquelle für einen funktionierenden Block?
-> Weiß jemand, ob die optisch unterschiedlichen Aggregaten identisch und damit austauschbar sind?
-> Kann ich meinen wohl defekten Block einfach so aufschrauben, versuchen zu reparieren und wieder funktionsgemäß zusammen zu schrauben?

Ich danke euch!

Moin!
Ich habe jetzt einen 'neuen' Block bestellt und zwar einen, der optisch identisch zum bisher verbauten war. Eine Anfrage an Bosch zu den Unterschieden blieb erfolglos. Man hat mir lediglich nahegelegt keinerlei Reparaturversuche vorzunehmen. Auch eine Überholung des Blockes bei Bosch selbst wurde abgelehnt - aus Sicherheitsgründen erfolgt keine Instandsetzung, sondern nur der Tausch.
Gruß!