Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

NiccoSpgnl

Grünschnabel

  • »NiccoSpgnl« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 28.11.2013

Wohnort: Gütersloh

Auto: Fiat Cinquecento Sporting '95, Fiat Bravo GT '98

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 3. Dezember 2013, 16:19

Bravo 1,8 Zahnriemenwechsel

Bei mir steht ein Zahnriemenwechsel bevor, den ich gerne selber machen will. Bei meinem Cinquecento ist das kein Problem, läuft das beim 1,8er Bravo '98 irgendwie anders?

Wer kann mir sagen ob bei dem Motor die Wapu mit über den Zahnriemen angetrieben wird oder evtl, über einen anderen Riemen?

Gruß, Nicco

Mille2Cento

Doppel-As

Beiträge: 130

Registrierungsdatum: 14.09.2008

Wohnort: Bonn

Auto: Lybra SW, Punto, Barchetta, XJ600 Diversion

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 3. Dezember 2013, 17:25

Dazu brauchst du Nockenwellenblockierer und noch einiges anderes an Spezialwerkzeug.

Gruß Nico

me2

Jungspund

Beiträge: 21

Registrierungsdatum: 26.03.2011

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 3. Dezember 2013, 17:49

Wer kann mir sagen...

wird über den Zahnriemen angetrieben

schau ansonsten mal hier rein

NiccoSpgnl

Grünschnabel

  • »NiccoSpgnl« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 28.11.2013

Wohnort: Gütersloh

Auto: Fiat Cinquecento Sporting '95, Fiat Bravo GT '98

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 3. Dezember 2013, 19:38

Mir reichen doch 2 nockenwellenblockierer oder nicht? Ich denke die Werkzeuge kann ich nir leihen, ich hab gute Kontakte zu einer fiatwerkstatt. Zur not Bau ich mir die nockenwellenblockierer selber an der fräsmaschine.

Danke für die schnellen antworten!