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da hat sie wieder zugeschlagen.

Wir haben ja schon lange auf ein Cab gelinst, aber nun, passend zum Winter, waren die Preise am
Boden und wir haben zugeschlagen:

Ein Punto Cab ELX (90) im wunderbar trockenen und rostfreien Zustand
121.601 km auf der Uhr und 1996 gebaut. Ich habe mich zwar mit der Farbe schwer getan,
aber am Ende geht diese völlig in Ordnung, weil meine Frau vorzeitig verkündete, sie hätte
Portemonaie und Handtasche in Wagenfarbe. Also habe ich die Farbe nun toll zu finden.

Das Verdeck ist 1 Jahr alt, habe sogar noch Garantie drauf. Motor von aussen komplett
trocken, schwitzt nichtmals. Radkästen sind clean und am Unterboden habe ich auch nach
langer Stocher-Orgie keinen Makel finden können.
Der 88 PS Motor machte bei der Probefahrt doch recht viel Spass und scheint mir für das
Fahrzeug angemessen, auch das Technix Fahrwerk ist erst 18 Monate alt und fühlte sich so weit
ganz gut an.
Durch meine barchettas und den Stilo bin ich ja die ein oder andere Überraschung gewohnt und warte
nun erstmal ab, ob das Cab auch welche parat hat

Jetzt bleibt der Kleine erstmal bis April abgemeldet, ich werde ihn wohl auch in Zukunft nicht im Winter
verwenden.

Nur wird sich jedoch noch ein Problem einstellen .... welche barchetta werde ich dafür nächstes Jahr weggeben

Ja, die Felgen werden wohl keine Bestandsdauer haben.


Ich glaube auch nicht, das wieder schwarze draufkommen, weil es insgesamt sehr schmutzig wirkt.
Ich könnte mir ähnliche wie auf meiner barchetta vorstellen, aber mit Spurverbreiterung.

Ja, darfst Du.
Ich habe für den Zustand leider keinen Spottpreis rausholen können, aber insgesamt bin
ich mit 1500€ sehr zufrieden, da der Zustand wirklich gut ist.

Mir ist auch völlig klar, das es Cabs für unter 1000 € gibt, aber da ist teilweise auch ein Haufen Lochfrass
im Radkasten.

Ich auch ...

Bin derzeit auch über weisse Ronals am überlegen ........
Aber für weiß muss ich erst noch Photoshop befragen.

Stefan, ich habe mehr barchettas, als ich fahren kann. Wir haben in diesem Sommer schon überlegt, eine wegzugeben.
Seit dem Claudia den Stilo hat, fährt sie ihre barchetta seltener und seit dem mein Cento fast fertig ist, fahre
ich meine auch recht selten.

Das Cab und die barchetta haben wenige Vergleichspunkte, aber 3 offene PKW für zwei Personen ist ein offener PKW
zuviel.

Weil gerade auf VOX bei Panagiota ein Cab "verkauft" wird:

Ich habe nun die erste Tankfüllung durchgefahren, einen Nachmittag auch offen.
Auto macht Spaß!

Gefundene Mängel: Thermostat wahrscheinlich defekt, Fahrzeug läuft scheinbar dauerhaft im grossen Kühlkreislauf.
Da ist mir natürlich bei den Teilepreisen und dem komplexen Austausch ganz schlecht geworden


Zum Thema barchetta ...
wir verkaufen doch keine, wir melden lediglich eine ab und motten sie ein. Wir können somit unsere barchettazeit
wesentlich verlängern.

Thermostat haben wir vor nun vor einer Woche gewechselt und so hatte ich nun
mehrere Tage Zeit, ein neues Problem(chen) zu bewundern:

Endlich wurde der Wagen warm .... sobald er jedoch warm geworden ist, springt gerne
für einen kurzen Zeitraum die Einspritzleuchte an. Immer und immer wieder.
Ich kann es sogar provozieren, immer wenn ich die Drehzahl länger bei 2500 Umdrehungen
halte. Die Fahrleistung bleibt konstant, kein Ruckeln oder Beschleunigungsloch oder so.
Daher habe ich gestern schnell einen zweiten Indikationstest hinterhergeschoben:
nochmal volltanken und den Verbrauch ermitteln.

Was soll ich sagen ... mein (gewünschtes) Ergebnis ist dabei rausgekommen: viel zu hoher
Verbrauch. 11l auf 100km.
Wagen ist etwas über 120000km alt, also ist die Wahrscheinlichkeit einer defekten Lambdasonde
recht hoch. Die werde ich dann schnell in der nächsten Woche mal wechseln.

Euch allen ein schönes Wochenende ..... ich werde wohl ein Solches haben, denn morgen
ist Cento.Team Novembergrillen