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Hallo, jetzt habe ich auch mal ein Problem wo ich mir nicht mehr zu helfen weiß.
Bei meinem Tempra glimmt ständig die batterielampe.
Lima getauscht selbes Problem.
Regler bei beiden Limas getauscht. Glimmt weiter.
Ladespannung zwischen 13,8 und 14,3v mit Regler eins
14,6-14,8 mit Regler 2
Neues b+ gelegt ohne Erfolg. Masse geprüft von der Batterie zur Karosse und Getriebe. Alles ok.
Vorerregerstrom ist auch da.
Wenn ich Verbraucher einschalte fällt Spannung teilweise ab bis bei Regler eins an beiden Limas unter 12v
bei neuem Regler nicht ganz soweit.
Kabelbrüche schließe ich aus. Hab ich geprüft. Tacho Masse ist auch ok.
Am sicherungskasten auch alles ok.
Habe echt keinen plan mehr was es sein kann.
Vielleicht hat von euch einer nen plan.

Batterie ist neu. Feinschluss?

Habe fehler wohl gefunden. Es ist zwar ein vorerregerstrom da aber wenn der Wagen läuft ist er zu gering. Jan wohl bis zur Lampe einen erhöhten widerstand. Wenn ich auf d+ 12 Volt anlege ist die ladespannung Top und die Lampe (ist ja klar) auch aus. Hat jemand nen Schaltplan wie das Kabel da läuft bis zum Tacho? Hab meine werkstattbücher verliehen. Muss ja das Kabel dann wohl erneuern weil nur Klemme 15 auf D+ zu legen ist ja nicht die Lösung.