Hallo Leute!
Seit ein paar Tagen bin ich mir den Kopf am zerbrechen, was für mich die beste Lösung ist... Deshalb dachte ich, ich mache mal einen Thread auf in der Hoffnung, dass ihr mir mit euren Ratschlägen bei meiner Entscheidungsfindung helfen könnt. Angefangen hat alles, als ich Anfangs Woche mit meinem Punto die MFK nicht bestanden habe. Aber mal von vorne:
- Seit 4.5 Jahren fahre ich einen Punto HGT, Jg. 2000, ca. 226'000km. Sofern ich die MFK-Nachprüfung bestehe, sollte ich mit dem Auto noch 2-3 Jahre fahren können, da ich letztes Jahr alles gemacht habe (Zahnriemen, Kupplung, Bremsen, Reifen, etc.).
- Mein Traum: Meinen Punto zu konservieren und stillzulegen, damit ich ihn in 10 Jahren wieder in Betrieb nehmen und evtl. komplett neu aufbauen kann. Mag jetzt vielleicht naiv klingen, jedoch ist es mein 1. Auto und ich hänge extrem an ihm... Oder anders gesagt: Er wird auf keinen Fall verkauft!
- Mein 2. Traum: Einen Evo 9 besitzen. Seit 2006 habe ich mich in den Evo verliebt. Es gibt sonst nichts in meinem Leben, das mich seit so langer Zeit fasziniert, wie ein Evo. Um mir diesen Traum zu realisieren bzw. leisten zu können, werden aber wohl noch ein paar Jahre verstreichen müssen.
So, und jetzt kommt das Auto meiner Mutter ins Spiel. Sie hat im 2004 einen Seat Leon 1.8T Top Sport neu gekauft und voll gemacht (Tiefergelegt, 19" Felgen, Bodykit rundherum etc.). Ich war natürlich schon von Anfang an scharf auf dieses Auto, jedoch konnte ich es mir damals mit 19 Jahren natürlich nicht leisten. Letztes Jahr hat sie sich ein neues Auto gekauft (Ford Kuga) und wollte den Seat verkaufen. Mangels Zeit und Verkaufswille steht der jedoch noch immer bei meinen Eltern, er ist aber noch im Autoscout drin (
klick mich).
Nachdem nun die Sache mit der MFK bei meinem Punto war, und es mir Leid tut dass der Seat noch immer rumsteht (bzw. überhaupt es sehr schade finde, ihn zu verkaufen), kam mir nun der Gedanke, ob ich den Seat meiner Mutter nicht abkaufen soll. Hab ihn mir deshalb für dieses Wochenende mal ausgeliehen, um mir ein Bild davon zu machen. Und jetzt steck ich im Dilemma fest...
Pro:
- TOP Zustand, erst 67'000km, Zahnriemen Service Bremsen Reifen (bald noch MFK) alles neu gemacht
- Turbomotor, wollte ich schon immer haben! Macht abartig viel Freude!
- Muss mir keine Sorgen machen bzgl. Turbo verheizt etc., da von meiner Mutter gefahren und aus 1. Hand
- Optisch gefällt er mir, zudem sind solche Bodykits ja immer seltener, da nicht mehr einfach einzutragen
- Hätte kaum Mehrkosten dank Wechselschilder
- Ich könnte ihn für nur 10'000 Fr. haben! Es wär einfach DIE Gelegenheit... Und ich hab Angst, sie zu verpassen
- Wäre eine super Überbrückung, bis ich mir einen Evo leisten könnte
- Wenn er mir nach paar Monaten doch nicht wirklich gefällt, könnte ich ihn jederzeit wieder verkaufen
Kontra:
- Zu tief, er ist mit dem Bodykit einfach nicht Alltagstauglich... Er bringt mir also nicht wirklich was, sondern nur als Weekend-Auto...
- Auf meinen Parkplatz darf ich 2 Autos hinstellen. Jedoch komm ich nicht dahin, weil Bodykit zu tief... Müsste also 2. Parkplatz mieten
- Es entspricht halt nicht wirklich dem was ich möchte: mir fehlt Xenon, Parksensoren, 3-Türer...
- Ich weiss nicht, ob mir es Wert ist, 10'000 Fr. dafür auszugeben, auch wenn es sehr günstig ist...
- Ich müsste die 10'000 Fr. meiner Mutter abzahlen, da ich nicht so viel auf der Seite habe. Hab aber bald eine saftige Lohnerhöhung.
Was würdet ihr an meiner Stelle machen?
P.S.: Ist vielleicht das falsche Forum wenn es um Seat geht, aber da ihr mir mit meinem Punto schon oft geholfen habt, will ich euch trotzdem mal fragen