Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: CarsFromItaly.info. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

PandaAbarth

Tripel-As

  • »PandaAbarth« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 240

Registrierungsdatum: 20.06.2009

Wohnort: Bad Neustadt /Saale

Auto: Fiat Panda 100HP

  • Private Nachricht senden

1

Montag, 4. Februar 2013, 14:14

Als neues Auto nen GT???

Hi alle zusammen!

Bin aktuell am überlegen mit als nächstes Auto nen GT zuzulegen...
Da ja bestimmt einige von euch den fahren dacht ich ich frage mal nach was man beachten sollte? bzw. was so die typischen mängel sind!

MFG Dominik

HopplaHopp

Routinier

Beiträge: 424

Registrierungsdatum: 29.07.2009

Auto: Alfa GT; 500 Abarth

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 4. Februar 2013, 17:29

Hallo und Guten Abend,

ich habe einen GT QV (1.9 16V JDTM), fahre jedoch nicht wirklich viel damit. Bisher hatte ich keinerlei Störungen zu verbuchen.

Beim Kauf würd ich drauf achten, dass du auf das Baujahr achtest. Hier empfehle ich dir die letzte Modellreihe in betracht zu ziehen. Da sind die Kinderkrankheiten alle behoben, die verarbeitung ist mehr als solide, kein scheppern oder klackern.

Bist du ein Vielfahrer wäre der Diesel eine Option, fährst du eher selten würd ich mir einen V6 holen. Dieser Motor ist zwar nicht mehr zeitgemäß,aber er macht wahnsinnigen Spaß ;-)

Gruß
Alfa GT 1.9 JTDM Fiat 500 Abarth



***Ruhe in Frieden Stipo***

PandaAbarth

Tripel-As

  • »PandaAbarth« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 240

Registrierungsdatum: 20.06.2009

Wohnort: Bad Neustadt /Saale

Auto: Fiat Panda 100HP

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 4. Februar 2013, 18:46

Des is schomal n guter Beitrag! ;-) Dachte so 07 oder 08 als baujahr.. und den mit 140 ps...

Beiträge: 1 171

Registrierungsdatum: 03.08.2007

Wohnort: Kirchheim b. München

Auto: 6R - 939

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 4. Februar 2013, 19:09

AGR ist ein ganz großes Thema am JTD

noise

MuhKuh

Beiträge: 4 672

Registrierungsdatum: 22.11.2003

Wohnort: Berlin

Auto: Fiat Marea Integrale

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 4. Februar 2013, 19:38

ich hatte auch mal überlegt. Hier der Thread von damals mit guten Tipps / Links: Alfa GT JTD: wann ZRW u. DPF-Probleme? Kauftipps?

Ich hatte dann keinen GT gekauft, da mir die Preise für die veralterte Technik zu hoch waren ( jtd waren damals alle über 11k angeboten). Der Platz im Fzg. war mir dann auch zu wenig.

PandaAbarth

Tripel-As

  • »PandaAbarth« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 240

Registrierungsdatum: 20.06.2009

Wohnort: Bad Neustadt /Saale

Auto: Fiat Panda 100HP

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 5. Februar 2013, 13:50

Aktuell wären die ja in der Anschaffung echt günstig... Unterhalt dürfte mit 140 PS auch noch net sooo krass sein!
Welche Probleme gibts denn mit der AGR?

Beiträge: 1 171

Registrierungsdatum: 03.08.2007

Wohnort: Kirchheim b. München

Auto: 6R - 939

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 5. Februar 2013, 16:08

Ruckeln, verrußen der Ansaugbrücke, Swirlklappen, das volle Programm

Guckst du hier
http://carsfromitaly.info/thread.php?threadid=74463