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M3- oder Tropfenspiegel
Hi,
könnt ihr mal ein paar puntofotos mit tropfen-, bzw. M3 spiegeln zeigen? weiß net, welche besser aussehen, also für meinen geschmack.
Feuer
In
Allen
Töpfen
"Der Weltmarkt für Automobile wird nie mehr als eine Million Stück ausmachen"
Gottlieb Wilhelm Daimler (1834 - 1900)
guck mal unten in meinem beitrag unter "balu", da sind tropfenspiegel zu sehen, allerdings sind die da mit der adapterplatte verbunden, verspachtel, lackiert..
bella-macchina-bamberg iG
die adapterplatten würde ich aber selber machen bzw anfertigen lassen, die sind ja grösser fast grösser als die tür
Alpine 9855R
MicroPrecision 7.28 MKII @ Genesis DualMono
Eton A1 @ Genesis DualMono.t @ 0,5F
exact PSW308/4 @ Genesis DualMono @ 1F
"wos machstn jedz scho wieda? du des hold einfach von unten an a pladdn noschraum und den laudsprecher dann von oben nauf..."
"hä? innenblech dämmen?! wir dämmen immer nur die türverkleidung..."
Die Adapterplatte ist aber das, was ein E-Prüfzeichen, bzw. eine ABE benötigt ...
das is ja auf den orginalen drauf
mal schauen wann ich zeit hab, werd erst so januar 05 damit anfangen...
Alpine 9855R
MicroPrecision 7.28 MKII @ Genesis DualMono
Eton A1 @ Genesis DualMono.t @ 0,5F
exact PSW308/4 @ Genesis DualMono @ 1F
"wos machstn jedz scho wieda? du des hold einfach von unten an a pladdn noschraum und den laudsprecher dann von oben nauf..."
"hä? innenblech dämmen?! wir dämmen immer nur die türverkleidung..."
meine addy findest du bei mir unter "e mail" @ mcclane
Feuer
In
Allen
Töpfen
ja ne, da kann ich dir aber keine bilder zuschicken. zumindest krieg ich das da net hin.
aber das mit den adapterplatten stimmt: die sind sau groß und häßlich (hab die selber dran). wat solls
"Der Weltmarkt für Automobile wird nie mehr als eine Million Stück ausmachen"
Gottlieb Wilhelm Daimler (1834 - 1900)
was wollt ihr eigentlich immer mit m3 spiegeln? die originalen sehen doch total geil aus. vor allem wenn sie leackiert sind.
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
