Hallo,
habe mir nach längerem überlegen noch mal nen 156 SW zugelegt, dieses mal aber das Facelift. Wobei ich ehrlich gestehen muss, als ich ihn gesehen, gefahren habe und dann auch noch der Preis - da brauchte ich nicht mehr überlegen.
ist ein 1,9 16v diesel, bj 2005, hatte 165tkm runter (jetz schon wieder 13tkm+).
werde noch das ein oder andere machen, aber übertreiben, wollte ich es auf gar keinen fall.
nie wieder übertreiben oder die wildesten sachen unüberlegt druchziehen.
ein paar mängel hatte bzw. hat er noch, aber das werde ich nach und nach beheben.
zb. waren die reifen runter, aber das is ja das kleinste übel.
schlimmer war, dass zum beispiel die schläuche der servo durchgescheuert waren. die musste ich aller erneuern lassen. ich lies es machen, da ich keine lust hatte mich mit öl (bzw was noch drin) versauen zu lassen. Ja ich geben zu da war ich faul.
vorne links hat er nen kleinen dädscher bekommen. ein knick in der motorhabe das resultat. muss ich mal sehen ob mein lackierer da etwas richten kann.
änderungen die eigentlich nicht nötig waren, war das fahrwerk, hatte im keller noch ein neues AP Gewinde liegen, dass ich ihm gespendet habe. Im nachhinein ärgere ich mich auch, da ich hinten fast alles neu machen durfe. die langen fahrwerksschrauben unten und deren abstandshülsen wollten sich einfach nicht trennen - ebenfalls wollten die querstangen nicht. naja jetz weis ich wenigstens das alles neu ist
ich rechne damit dass ich bald auch vorne die querlenker machen muss.
weiter geht ab und an die motorwarnleute an, ich gehe davon aus dass der luftmengenmesser auch mal neu gemacht werden muss. das werde ich aber tun, wenn ich die komplette motorschlauchgeschichte reinige bzw. austausche.
nun genug der worte werde nun ein paar bilder online stellen. sofern ich etwas neues zu berichten habe - werde ich euch das nicht vorenthalten.
grüße
michael
der tag des kaufs, war ende juli diesen jahres
der tag des fahrwerkeinbaus
das hat ihm gut getan - wie ich finde
nachdem das fahrwerk ca 3000km gewegt wurde musste ich feststellen dass er hinten höher muss. das ist mir zu tief. ich finde das stimmt nicht mit der höhe der fornt überein.
to be continued...