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GTverliebt e.V.
Registrierungsdatum: 02.09.2007
Wohnort: Sachsen
Auto: Punto GT; Opel Astra H Caravan
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LINI« (3. November 2012, 13:14)
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Tripel-As
Registrierungsdatum: 26.06.2009
Wohnort: NRW
Auto: diverse Uno MKII, Punto Sporting, Tipo Granturismo
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GTverliebt e.V.
Registrierungsdatum: 02.09.2007
Wohnort: Sachsen
Auto: Punto GT; Opel Astra H Caravan
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LINI« (20. Januar 2013, 13:36)
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Mr. Killertomate
Registrierungsdatum: 20.06.2009
Wohnort: Jüchen
Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
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Mr. Killertomate
Registrierungsdatum: 20.06.2009
Wohnort: Jüchen
Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic
Zitat
Original von LINI
PS nein tausche nicht die felgen musste zu lange warten auf die dinger :-)
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Suchtbolzen
Registrierungsdatum: 25.08.2004
Wohnort: Mannheim
Auto: Punto und Keksdose 16V, Audi A4 B7 2.0T
Zitat
Original von $teppi
Was war denn für ein Motor drin? 1.9 JTD?
Ist ja ein tüchtiger Leistungssprung! :-)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »$teppi« (23. Januar 2013, 11:24)
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d(O_o)b
Registrierungsdatum: 02.09.2011
Wohnort: Berlin --> Freiburg
Auto: Marea HLX Weekend 150 2.0 20V
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »shiz0« (23. Januar 2013, 13:00)
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GTverliebt e.V.
Registrierungsdatum: 02.09.2007
Wohnort: Sachsen
Auto: Punto GT; Opel Astra H Caravan
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Tripel-As
Registrierungsdatum: 26.06.2009
Wohnort: NRW
Auto: diverse Uno MKII, Punto Sporting, Tipo Granturismo
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