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Tripel-As
Registrierungsdatum: 16.01.2008
Wohnort: Schliersee
Auto: PUNTO 1.2 16V Go! - 500L T-Jet Cross
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Cento.Team´ler
Registrierungsdatum: 30.08.2011
Wohnort: Versmold
Auto: Barchetta & Cinquecento & Stilo & Punto Cab
Zitat
Original von Toclax
Aber das fühlte sich auch so toll an:
Leistung war weg, Beschleunigung gab es nicht.
Das fing erst ganz harmlos an, manchmal sackte kurz die Leistung weg, kam aber recht schnell wieder. Wie eine Art Loch ... nur das dieses Loch immer grösser wurde.
Zitat
Original von PuntoED-55
Fährst du mittlerweile 2T Öl beimischung?
Zitat
Original von PuntoED-55
Das hat nichts mit Strecken zutun, sobald du teillast fährst ist das Sch..ding offen
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Routinier
Registrierungsdatum: 27.07.2009
Wohnort: Burgebrach
Auto: QP 16V Turbo Plus - Delta Oro MultiAir - Giulietta Turismo MultiAir - Luigi La Prima C
Zitat
Original von PuntoED-55
Russ!! Der killer deines Motors
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Josh« (10. August 2012, 22:16)
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Gaskranker Terrorschrauber
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Gütersloh
Auto: Tempra SW, Punto 176, Fiorino Pick Up, Uno Turbo, Barchetta, 156 SW 2,4 JTD 20V, 156 SW 1,9 JDT 16V, Dodge Ram HEMI 4x4
Zitat
Original von Quench
ja sonst täglich Autobahn gefahren ... jetzt wo ich 2 Wochen Urlaub hatte stand das Auto die meiste Zeit oder ist nur Kurzstrecke (im vergleich zur Autobahn) bewegt worden. Und genau seit dem ist es ...
Zitat
Original von MikeGT
also wenn ich das so lese meine ich manche leute haben keinen bock geld zu verdienen... oder hast die rechnungen von deinem "stilogroschengrab" noch nicht bezahlt in der werkstatt
such dir ne werkstatt die bock auf die autos hat!!
Zitat
Original von noise
wie schnell bzw. welche Drehzahlen fährtst du da immer?
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Routinier
Registrierungsdatum: 04.07.2004
Wohnort: Lübben
Auto: Punto, 500,Bronco,Ranger, F150, BMW E90 , 535d F11 , BMW 120d
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Bitcoin Barbar
Registrierungsdatum: 28.09.2003
Wohnort: Frankfurt
Auto: Tesla Model 3 Performance; ex: u.a. Seicento Sporting
Zitat
Original von Quench
Natürlich ist es schwer "Leistung" zu beurteilen wenn nur ich das Auto täglich fahre. Aber o.g. Symptome sollten, denke ich mal, für jeden Mechaniker eine Hausnummer sein