Du bist nicht angemeldet.

Navigation

Noch kein Mitglied?

Um alle Funktionen des Forums nutzen zu können, sollten Sie sich registrieren. Heute noch, bevor ein Anderer schneller ist!

Information

Service

Top Foren

 »  7893 Threads / 118499 Posts

 »  5512 Threads / 74157 Posts

 »  5197 Threads / 84305 Posts

 »  5015 Threads / 59815 Posts

 »  3487 Threads / 42213 Posts

schneemann

Suchtbolzen

  • »schneemann« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 3 605

Registrierungsdatum: 22.06.2004

Wohnort: Kaufbeuren

Auto: 198 - 176 - 128AS

  • Private Nachricht senden

1

Donnerstag, 19. Juli 2012, 20:46

Fiat 500 wird zum Geländewagen

Fiat 500 wird zum Geländewagen - ftd.de, 16.07.2012

Der italienische Autobauer Fiat wandelt auf den Spuren von BMW: Künftig soll es den Kleinwagen 500 auch als Geländeversion geben. Die Produktion der Modellreihe startet 2014.

Fiat entwickelt um den Kleinwagen Fiat 500 herum eine "Marke innerhalb der Marke". Das sagte Fiats Designchef Lorenzo Ramaciotti der Financial Times. Zu der Modellserie soll bald auch ein kleiner Geländewagen gehören, der Ramaciotti zufolge ab Anfang 2014 im Fiat-Werk Mirafiori in Turin gebaut werden könnte.



"Die Rückmeldungen vom Markt waren dermaßen positiv, dass wir uns überlegt haben, die Familie zu erweitern", sagte der Fiat-Manager. 2007 brachte der italienische Automobilbauer den 500 als moderne Neuauflage des Cinquecento heraus, einem der beliebtesten Modelle der Nachkriegsjahre. Vom neuen 500 konnte Fiat bislang fast eine Million Stück verkaufen. Ramaciotti sagt: "Der 500 ist ein Schatz, den wir auf unserem Dachboden entdeckt haben."

Mit seiner Entscheidung geht Fiat einen ähnlichen Weg wie BMW. Der Münchner Konzern hatte vergangene Woche angekündigt, 250 Mio. Pfund (318 Mio. Euro) in den Ausbau seiner britischen Werke für den Mini zu pumpen. Die Produktpalette soll erweitert werden und letztlich auch Cabriolet, Kombi, Geländewagen, Roadster und Coupé umfassen.

Fiat hat seine Investitionen zurückgefahren und allein im vergangenen Jahr in Europa einen Verlust von 500 Mio. Euro verzeichnet. In einem schwachen europäischen Umfeld - der Markt schrumpfte um acht Prozent - hat der Konzern, zu dessen Marken auch Alfa Romeo und Lancia gehören, im laufenden Jahr bislang 17 Prozent weniger verkauft als noch 2011.

Mit der Erweiterung der 500-Familie will Fiat, traditionell ein Kleinwagenbauer, nun offenbar die höheren Margen anzapfen, die sich mit größeren Fahrzeugen und speziell mit Geländewagen erzielen lassen. Kürzlich stellte Fiat die Großraumlimousine Fiat 500L vor und präsentierte dabei auch ein originalgroßes Modell eines kleinen Geländewagens. Ramaciotti bestätigte nun, dass es sich dabei um das künftige Mitglied der 500-Familie handelt.

http://www.youtube.com/watch?v=yFKjCPWtAgQ

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schneemann« (19. Juli 2012, 20:46)


Semmelrogge

Doppel-As

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 21.11.2003

Wohnort: Bad Nauheim, Hessen

Auto: Freemont Urban

  • Private Nachricht senden

2

Donnerstag, 19. Juli 2012, 22:54

Ich finde die Idee gut und folgerichtig. Der 500 ist wohl das erste Modell von Fiat, das den Mainstream wieder mit Emotionen begeistern kann. Also immer her mit denn Ablegern à la 500L und 500X! Das ist wohl noch die Erfolg versprechendste Strategie für Fiat, auch außerhalb des Heimatmarktes wieder auf Stückzahlen zu kommen!

500

Foren Gott

Beiträge: 2 446

Registrierungsdatum: 02.09.2005

Wohnort: Hohenstein-Ernstthal

Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

  • Private Nachricht senden

3

Donnerstag, 19. Juli 2012, 22:59

Alberner Sedici?
Wie kann man aus einen schicken Kleinwagen einen Monstertruck machen wollen, vor allem, wenn er so grässlich ausschaut :ugly:

Mega- BÄX!
__________________________________________________


__________________________________________________
www.Partner-in-Versicherungen.de

Semmelrogge

Doppel-As

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 21.11.2003

Wohnort: Bad Nauheim, Hessen

Auto: Freemont Urban

  • Private Nachricht senden

4

Donnerstag, 19. Juli 2012, 23:06

Nissan verkauft von seinem megahässlichen Entlein Juke 1.000 Einheiten jeden Monat in Deutschland - deutlich mehr als das Sedici-Original SX4. Da wird für den 500X ja wohl was drin sein. ;)

Anzugpunk

Foren Gott

Beiträge: 2 912

Registrierungsdatum: 15.06.2009

Auto: АвтоВАЗ

  • Private Nachricht senden

5

Freitag, 20. Juli 2012, 01:51

Denk auch das das Ding Stückzahlen bringen würde die der mittlerweile etwas angestaubte SX4/Sedici nicht bringt.
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

Evo3de

Eroberer

Beiträge: 60

Registrierungsdatum: 12.05.2006

Wohnort: Wendelstein bei Nürnberg

Auto: Abarth 500 Martini, 17" Felgen, Klarglasrückleuchten, SLN und Record Monza

  • Private Nachricht senden

6

Freitag, 20. Juli 2012, 10:23

Lieber Stückzahlen mit hässlichen Autos, als schöne Ladenhüter die den Konzern verrecken lassen
Alle meine Autos:

Lancia Y10 1.1 Fire
Lancia Y10 1.3 GT i.e
Lancia Y 1.2 16v Elefantino Rosso
Lancia Dedra HF Integrale
Lancia Dedra Integrale
Abarth 500 Martini

Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

Registrierungsdatum: 01.07.2004

Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

  • Private Nachricht senden

7

Samstag, 21. Juli 2012, 06:51

Getreu dem Mini! :rolleyes:

Bärli

Mitglied

Beiträge: 40

Registrierungsdatum: 11.06.2011

Wohnort: Bielefeld

Auto: Fiat Panda 100 HP, Vespa LX 50, Kawasaki Ninja 300

  • Private Nachricht senden

8

Samstag, 21. Juli 2012, 07:27

Ich denke auch, das mit diesem 500er nicht zu unterschätzende Absatzchancen bestehen :thumb:

Fiat ist m.E. gut bedient so zu verfahren wie BMW. Mir gefällt das Foto schon sehr gut. ABER, erst mal sehen wie er in Orginal aussieht, wie die Qualität sich anfühlen wird und wie er im Vergleichstest gegen Mini Countryman, Opel Mokka, Nissan Juke, u.s.w. abschneiden wird.

Gruß
Ralf
Für Immer Alles Top :thumb: :no1:

thies

Routinier

Beiträge: 279

Registrierungsdatum: 07.08.2009

Wohnort: Oberhausen (gebürtig Dresden)

Auto: Fiat Qubo Bolero Rot 1,3 Multijet

  • Private Nachricht senden

9

Samstag, 21. Juli 2012, 10:17

Also ichd enke auch das der sich verkaufen wird, aber ich fand das beim Mini und finde das hier eigentlich auch falsch das Fahrzeug was eigentlich als Klassiker-Remake gilt so zu verunstalten.

Mini und Mini-Clubman und Cabrio war noch in Ordnung, der Countryman zuviel.

Ich finde schon den 500L eigentich fehl am Platze. und ne Offroad-Variante auch. Aber die Absatzzahlen werden dafür schon passen.

Semmelrogge

Doppel-As

Beiträge: 103

Registrierungsdatum: 21.11.2003

Wohnort: Bad Nauheim, Hessen

Auto: Freemont Urban

  • Private Nachricht senden

10

Samstag, 21. Juli 2012, 12:02

Ich glaube, ich würde mich eher in einen 500L setzen als einen umgebauten Lieferwagen à la Qubo oder Doblo!