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Problem mit Motor
hi hatte schon mal nen thema mit "motor problem" hab jetzt zünkerzen, zündspule, zündkabel, kat, benzinfilter, temperatursensoren kühlwasser und temperatusensor ansauglauft alles neu gemacht aber der bravo läuft immernoch nicht richtig erst wenn ich ihn ne halbe stunde warm laufen lasse läuft er richtig was könnte das noch sein?
Gib uns doch mal bitte mehr Infos, was ist das für ein Motor, welches Baujahr, was macht er (ruckelt er oder sonst was?), wann wurde der Zahnriemen gewechselt, ...
Mal als spontane Idee, könnten ja auch die Steuerzeiten minimal verstellt sein.
Gruß Andreas
hm klingt fast wie nen 1,4er ??!! nun dann isses doch wie immer das drosselklappenpoti...
wie wärs denn mal mit einer fiatwerkstatt?
die lesen solche fehler manchmal in sekunden aus und man muss nicht das halbe auto tauschen
is ein 1.6er mit 103ps poti is auch neu
wenn er eins zwei minuten läuft fängt er an unrund zu laufen fahren geht dann auch schlecht er ruckelt wenn ich beschleunige aber ab ca 4000 umdrehung gehts dann und wenn er richtig warm is (halbe stunde im stand laufen lassen) läuft er normal
kanns vllt auch am leerlaufsteller liegen?
ne fiat werkstatt kann ich mir momentan nicht leisten
In dem Fall hat der Afaik kein Poti sondern ein leerlaufregelventil. Das ist auf jeden Fall ein heißer Kandidat, besonders wenn du das ganze Zündgeraffel etc. schon getauscht hast. Viel bleibt nicht mehr übrig.
Ansonsten:
Motor problem 
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Anzugpunk« (14. Juli 2012, 05:13)
so hab jetzt den leerlaufsteller gewechselt läuft aber immer noch nicht
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