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Punto-Driver

GT verliebt E.V.

  • »Punto-Driver« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 10. Juli 2012, 23:24

500 Abarth

Ab Freitag zuwachs in der Abarth Familie :D



Man beachte den Azzurro GT im Hintergrund :ugly:

Leider weiß ich nicht mehr was er alles Genau hat Händler hat ihn schon raus genommen.

103tkm
bj 08
Vorbesitzer war 46 jahr
Nur Autobahnkilometer
Vollleder
Vollaustattung bis auf Xenon
Einparkhilfe usw alles drinn.

10.800 euro
Viel geld für die km aber der Vorbesitzer und der ausschlaggebende Punkt das es 95% nur Autobahn war machen mich voller Hoffnung

Was ich beanstandet habe

-Gangseile oder Kugelkopf wird erneuert. Gang 2 zu 3 spring nur mit Hilfe in Mittel H stellung
-ESD wird erneuert
-Bremsscheiben Vorne
-Zahnriemen und Wasser pumpe und alle rolle usw.
-Alle Keilriemen
-Große Inspektion mit W50 Öl
-2ter Satz Alus dabei NEU in Schwarz Matt (Irgendwelche Rial Felgen für den Winter)

Beulenfrei
Kleiner Kratzer in der stoßstande 5 mm lang
Unterboden Rostfrei ausser am Auspuff
Scheckheft gepflegt kein Wartungsstau immer mit Selenia W50 gefahren

Was meint ihr ???
Auto steht Markel los da,...ausser kleine abschürfung an den Sitzenflanken vom einsteigen...nur eine 2 cm Farblose stelle die man mit Tönung wieder hin bekommt.

Wenn ich das ding am Freitag abholen gehe,...gibt es noch was bekanntes das ich nachschauen soll ?
Oder etwas was ich mitm Tester Freischalten lassen soll ?
Coming Home oder so ????

Hab noch nicht viel plan von den Motoren typen bzw 500er hab mich nie damit beschäftigt.

Auto wird meiner Freundin sein :bash:

Saar-GT´s


Nico0711

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2

Mittwoch, 11. Juli 2012, 12:55

wenn dem auto deiner freundin ist freu dich doch für sie.
hast schon nach letschde preis gefragt?

wenn dem wirklich markel los ist und der händler garantie gibt ist doch alles tutti.
mach einfach ein paar merkel los und kauf den bock. äääh ich meine euros.

$teppi

Suchtbolzen

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3

Mittwoch, 11. Juli 2012, 13:15

Preisleistung hört sich gut an.
Ausserdem Opi, Langstrecke, gepflegt und mit allen Abarth-Services... was will man mehr? Die 500A sind sehr preisstabil, der Preis kommt also durchaus hin. Da habe ich schon merklich teurere gesehen.

Ansonsten viel Spaß damit und willkommen in der Familie ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$teppi« (11. Juli 2012, 13:15)


Nico0711

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4

Mittwoch, 11. Juli 2012, 13:44

:ugly:

dass es noch leute gibt auf dieses "opa und langstrecken" gelaber vom verkäufer anspringen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nico0711« (11. Juli 2012, 13:44)


Punto-Driver

GT verliebt E.V.

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5

Mittwoch, 11. Juli 2012, 14:04

Auto hatte ich bei der Probefahrt bei uns Auf der Bühne schon inspiziert im 10 Minuten eil galopp

Wie anspringen ??? habe ja den Vorbesitzer im Brief gesehen.
Ist für mich ein eindeutiges Positives Argument.
Das hat nix mit etwas schön reden zu tun...

Bin nur etwas 1,4 T SOHC Motor geschädigt, mit Kolben,Nockenwellen und lagerschalen geschichten :D deshalb frage ich ob es was bekanntes an Krankheiten an den Autos gibt...
Wie gesagt habe echt nicht viel gefunden was mich Störte....

Saar-GT´s


Sash

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6

Mittwoch, 11. Juli 2012, 14:06

Naja, das Alter ist kein Garant für ruhiges Fahren. Mein Chef hat den auch, als EsseEsse. Und wie der den kleinen Motor prügelt, wird zwar warm gefahren, aber dann gibst Feuer. ^^

Aber macht schon Laune das kleine Teilchen.

ThorstenBravoHGT

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7

Mittwoch, 11. Juli 2012, 20:24

100tkm vollgas auf der autobahn gehen aber eh spurlos an jedem auto vorrüber :ugly:

darauf kannst du null und nix geben
vielleicht wars ein kupplungsschleifer ......

mich schockt der preis für eine gebrauchtes auto im schuhkarton format mit über 100tkm
aber wenn der norml sein soll und jemand bereit ist den preis zu zahlen, ok
ich würds mir nicht antun

ich denk immer 100tkm ist die schallgrenze an der jeder seine karre loswerden will bevor die großen reparaturen kommen

GTVpit

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8

Mittwoch, 11. Juli 2012, 23:56

Zitat

Original von Nico0711
:ugly:

dass es noch leute gibt auf dieses "opa und langstrecken" gelaber vom verkäufer anspringen.


Viel schlimmer finde ich das man mit 46 schon Opa'sein muss :gaga:

Mir wäre der auch zu teuer,da leg ich lieber 2000 drauf und hol einen um die 30tkm,in Mobile gibts ja genug von den Dingern


Pit

Jel

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9

Donnerstag, 12. Juli 2012, 09:13

Ich glaub,dass er meinte,dass der "Opa" Bj 46 ist,also 66

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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10

Donnerstag, 12. Juli 2012, 10:33

Mein erster Cinque war auch auf meinem Vater zugelassen, wegen der günstigeren Versicherung. Laut Brief also ein Rentnerauto und in Wirklichkeit wurde der Bock von nem Fahranfänger jeden Tag getreten :D
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

Punto-Driver

GT verliebt E.V.

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11

Donnerstag, 12. Juli 2012, 17:01

ist ja schon gut reißt mir doch den kopf ab.....der Halter war auch Fahrer das war ein Leasing Auto da muss auch nur ein Fahrer eingetragen gewesen sein.

Freitag Kerzen raus Kompression messen
Mitm Endoskop Kolben und nockenwelle anschauen usw....nur dann habe ich ein reines gewissen.

Will jetzt nix mehr hören :arg:

:thumb:

Saar-GT´s


$teppi

Suchtbolzen

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12

Freitag, 13. Juli 2012, 09:23

Kleiner Tip noch... mit manchen Testern lassen sich die Drehzahlen usw. auslesen. Das macht Abarth z.B. wenn es um Garantiefälle beim GPA geht wegen dem M32-Opelgetriebe. ^^

Da steht dann so und so oft im Begrenzer, die Zeit im roten Bereich in Sekunden, usw. alles auf die gesamte Lebensdauer des Fahrzeug gerechnet!