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  • »roberto il grande« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 61

Registrierungsdatum: 12.11.2006

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1

Dienstag, 19. Juni 2012, 18:42

Fiat 500 twin air fragen

Hallo

ne bekannte von mir hat ein Fiat 500 twin air gekauft alls neuwagen und sie ist ratlos mit dem auto. das erste ist der viel zu hohe verbrauch, auch im eco modus immer weit über 7 liter. Und das andere währe der auch viel zu hohe verbrauch von kühlwasser und öl. Hat jemand von euch die selben probleme an den fahrzeug bzw weiss was es sein kann weil die werkstatt sagt ist alles ok was aber meines wissens nicht ok ist. schon mal danke für die antwort.

Roberto

Bravissimo

Hütchenschubbser

Beiträge: 9 141

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2

Dienstag, 19. Juni 2012, 19:06

Neuwagen -> Werkstatt :thumb:

Was erwartet man von einem sau schweren Karren mit wenig Leistung der auch nur in der Stadt gefahren wird. ;)

$teppi

Suchtbolzen

Beiträge: 3 134

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3

Dienstag, 19. Juni 2012, 19:41

Kühlwasser und Ölverbrauch ist nicht normal -> Werkstatt/ Garantie....

Verbrauch... das ist nen aufgeladener 0.9er 2 Zyl. wenn man den Tritt oder halbwegs bewegt, dann säuft der auch! Solange der nicht über 10L nimmt ist alles im grünen Bereich.

Iceyice1412

Doppel-As

Beiträge: 119

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4

Dienstag, 19. Juni 2012, 21:22

Es gab bei der ich glaub vorletzten Autobild ausgabe auch einen Bericht über "Verbrauchslügen"... In diesem lag der Ist-Verbrauch ich glaub zwischen 60% und 70% über den angegebenen Verbrauch... Ist glaube ich leider normal das der kleine "Säuft".

Mit freundlichen Gruß
Tobias aka Iceyice

Beiträge: 841

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5

Mittwoch, 20. Juni 2012, 07:31

Kommt immer darauf an wie man fährt (mit Hirn oder ohne) ich hab nie Probleme die Werksangaben zu halten oder zu unterbieten aber langsam fahre ich ganz sicher nicht :D. Meine bessere Hälfte läßt auch locker 1 Liter mehr durch den Punto laufen, ist aber sicher viel langsamer unterwegs auf den selben Strecken.
Gruß Christoph

Josh

Routinier

Beiträge: 345

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6

Freitag, 22. Juni 2012, 09:16

Ciao Fiatisti,

hatte gestern das ehrliche Vergnügen, den Twin Air im neuen Panda auszureiten. Der Hammer, der Motor. Brauchste das Gaspedal nur anschauen, schon zischt der ab wie eine Rakete.

Das ist aber auch die Gefahr. Der Motor macht soviel Laune, dass Du eben bolzen willst. Normal ... :D. Aber, wenn ich mich wirklich diszipliniere - was schwer bis beinahe unmöglich ist - komme ich auf ziemlich niedrige Werte laut BC.

Der einzige Fehler dieses Motors ist der Spaßfaktor, der das Hirn ausschaltet und damit Sprit kostet.

Saluti dalla Franconia e buon fine settimana

Josh
QP 16 VT-Delta MA-Giulietta MA-Luigi La Prima

mbpbj87

Haudegen

Beiträge: 676

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7

Freitag, 22. Juni 2012, 10:33

Ich habe da mal so eine Idee....
Man nehme: Ein Cinque 900er Chassis und baue den Twinair mit Getriebe ein. Ob das wohl rennen würde?
Mein Gedankengang:
Der Cinque 900er wiegt ja nicht mehr als 700 Kilo.
Wenn man den Motor rausrupft, dann schätze ich, dass er so bei 550 Kilo wiegt.
Der neue Block wird wahrscheinlich etwas weniger wiegen, obwohl er ja mehr als doppelt so viel Leistung hat.
Könnte ganz gut jucken, die Feile.... Vor Allem: Der Verbrauch müsste dann sensationell sein, oder sehe ich das falsch?

$teppi

Suchtbolzen

Beiträge: 3 134

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8

Freitag, 22. Juni 2012, 14:01

Klar passt das.... ^^
Gibt auch schon nen Cinque mit Allrad und 1,4L T-Jet und ~300PS. :no1:

Mal wieder zum Thema...
Gibts schon was Neues vom Threadersteller?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »$teppi« (22. Juni 2012, 14:02)


bia

Foren As

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9

Freitag, 22. Juni 2012, 15:12

Schau mal ins www.Forum500.de da sind ganz viele TwinAir unterwegs.

inizio

Jungspund

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10

Donnerstag, 28. Juni 2012, 19:14

Ciao!

Der TwinAir meiner Freundin braucht im Durchschnitt 5.4 Liter.
Das Wägelchen ist zwar spritzig (für 900ccm) aber auf langen Autobahnfahrten braucht der genau so sein 7-8 Liter, eben wegen dem kleinen Motor.

MfG
Inizio

Nano Dolce

Grünschnabel

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11

Samstag, 13. September 2014, 16:19

Hallo,

Also ich fahre selber einen und bin total zufrieden.
Kühlwasser und Öl verbrauch kann ich so nicht teilen.
Auch was verbrauch angeht sind deine Angaben jenseits der meinen.
Klar Eco Knopf aus und tret ihn dann ist der Verbrauch hoch.
Beispiel: bin letztens lange Strecke Gefahren eine Tankfüllung ca 720 km das ist meiner Meinung nach für nen kleinen Benziner Top.

mischmisch

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12

Samstag, 13. September 2014, 16:40

Hallo,

Also ich fahre selber einen und bin total zufrieden.
Kühlwasser und Öl verbrauch kann ich so nicht teilen.
Auch was verbrauch angeht sind deine Angaben jenseits der meinen.
Klar Eco Knopf aus und tret ihn dann ist der Verbrauch hoch.
Beispiel: bin letztens lange Strecke Gefahren eine Tankfüllung ca 720 km das ist meiner Meinung nach für nen kleinen Benziner Top.
740km, ein Tank, 135PS, voll beladen :no1:

Sry für OT, konnts mir nich verkneifen :D

Nano Dolce

Grünschnabel

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13

Samstag, 13. September 2014, 18:35

War als vergleich gedacht...
Somit find ich deinen Kommentar ziemlich überflüssig.
Aber Hey wenn's dich glücklich macht :klatschen:
Super Leistung... Bei 10l mehr Tankvolumen?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nano Dolce« (13. September 2014, 18:55)


GELBistGEIL©

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14

Samstag, 13. September 2014, 18:40

Tankvolumen?
Und wahrscheinlich nur Langstrecke oder?

Die Aussage war auf eine Kombinierte Strecke mit verschiedenen Profilen Bezogen.
Macht nen Verbrauch von knapp über 5l kombiniert.

Also würde ich sagen ist echt i.O und mit 135 PS sprich ner 1.4l Maschine ambitioniert... Gelinde gesagt unmöglich...

Sorry 4 OT 2


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mischmisch

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15

Sonntag, 14. September 2014, 11:05

45l hat der MiTo meines Wissens noch... und es ist definitiv Möglich. 740km ist ziemlich genau die Strecke von meinem Wohnort bis zu meinen Eltern. Im Sommer getestet weil ich wissen wollte ob die Entfernung im Gegenteil zum 176er machbar ist. Das ganze auf der Autobahn ~120i130km/h.
Im Stadtverkehr komm ich 500km.

GELBistGEIL©

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16

Sonntag, 14. September 2014, 11:37

Also doch unmöglich bei einem kombinierten Profil...

Aber um der Diskussion ein Ende zu bereiten...
Du vergleichst 10l Tankvolumen mehr... Klasse!
Ende OT würde ich sagen!


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