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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TdiHunter« (6. April 2016, 16:33)
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Josh« (7. Juni 2012, 13:49)
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Haudegen
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Zitat
Original von TdiHunter
Hehe, weit gefehlt.......AHK und Reling selbst dran bauen....nene, den Preis des Autos soweit runter gehandelt, das die beiden Dinge incl. Einbau im Auto dabei sind. Da mach ich das doch nicht selbst !!!
Zitat
Original von CromaTD
Glückwunsch zum Croma ... wirst begeistert sein ... weiß zwar ned, wie der 2.4er mit der Automatik rennt, aber sicher nicht schlechter als der 16V mJTD mit Handschlatung
Gruß
Klemens
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TdiHunter« (8. Juni 2012, 11:45)
Zitat
Original von PuntoED-55
Kümmer dich schonmal um AGR und Swirlklappen, sonst hast du nicht lange Spaß an ihm
Zitat
Original von TdiHunter
Zitat
Original von PuntoED-55
Kümmer dich schonmal um AGR und Swirlklappen, sonst hast du nicht lange Spaß an ihm
Da wird sich drum gekümmert, bekomme den Wagen ja vom Händler....die Inspektion und Co is ja ausgehandelt. Und sonst kann ich auch im nachhinein noch ein gaaaanz ungemütlicher Kunde werden, an dem der Händler im nächsten Jahr seinen Spass haben wird.
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Gaskranker Terrorschrauber
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Zitat
Original von MikeGT
wobei ich sagen muß, bei den cromas haben wir da nicht so die probleme mit, obs an der fahrweise der kundschaft liegt... komischerweise haben nur die alfas stress damit.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Josh« (8. Juni 2012, 15:51)
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