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Jemand Blow Off Ventil erfahrungen
Hallo zusammen, habe seit gestern meinen Uno Turbo aus dem Winterschlaf geweckt.
So langsam möchte ich anfangen paar sachen zu machen !
Jemand hier aus dem Forum mit Blow Off Ventile erfahrungen gesammelt????
Denn der eine sagt ja mach HKS rein der andere Bailey.
Was würdet ihr mir hier empfehlen???
Greez MFG Cris
Nicht zu vergessen ist ein Uno Turbo 1.3 Bj 1991
ich hatte jahrelang das Bonalume power pop.
eigentlich ist egal was du nimmst, solange es nicht so ein billig-ebay-teil ist.
kommt nur auf deinen Geschmack an, wie dein bov klingen soll.
180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten
hatte im racing 2 jahre lang ein bonalume power pop eingebaut, kann ich echt empfehlen.
habe den anschluss am fallrohr aufgebohrt, das es lauter zischt
Das Leben ist zu Kurz um nicht zu fahren italienisch
bei uns werkeln hks. die arbeiten in jedem
fall sehr sauber und vollkommen problemlos.
allerdings würd ich immer noch nen vernünftiges
anschlusskit verbauen. was mitgeliefert wird ist
meist nicht wirklich prickelnd.
(aber nicht im uno)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »diabolic« (26. April 2012, 21:33)
Die besten Ergebnisse hatte ich am (oeriginalen) GT bis jetzt mit einem Forge BOV, welches ich mal von einem Freund geliehen hatte. Es war eigentlich in seinem 1.6er GT verbaut.
Damit hatte ich beim hoch schalten eigentlich kein merkbares Lag.
Vom Aussehen her müsste es ein 004 gewesen sein, allerdings weiß ich nicht, was dort für eine Feder verbaut war.
Das Bonalume war im Vergleich dazu richtig weich und träge, mit entsprechendem Lag beim Schalten...
Auch interessant aber teuer:
http://synapseengineering.pinnaclecart.c…Valves-2-1.html
http://www.youtube.com/watch?v=hKKEbupbe…10&feature=plcp
"I don't wanna turn on the radio and hear some band singing about how some girl hurt them, I wanna hear about how much this world fucking sucks."
- Scott Vogel
Hallo!
Wenn es Dir ums zischen geht kannst alles reinbauen was der Markt hergibt! Da ist keine Wissenschaft dabei!
Ich hab selbst das Bonalume. Völlig unproblematisch....
Wenns was ordentliches sein soll und nicht zischen muss/soll nimmst das originale vom Audi S3 8L!!
Zum Synapse, da hat der Shizo recht. Echt interessant! Von wem hasten den Tip mit dem Teil???
Rock`n` Roll mein Freund
Die Erinnerung an euch wird nie vergehen!
*Mul*17.08.2008
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- Scott Vogel
wenn das vom s3 so gut sein soll, dann frage ich mich nur,
warum die s3-fahrer die raushauen und sich nen anderes
holen
das frage ich mich auch.
ich hab's nämlich zurzeit verbaut.
Das S3 ist das selbe wie original im GT verbaut ist, nur halt mit einer Metall- statt Plastikmembran.
drum hält es auch 1.6 oder gar 1.8 Bar stand.
btw. ich hatte mit dem Bonalume so gut wie gar kein lag, das zischen war kurz und hart.
180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »achwassolls« (27. April 2012, 12:13)
Original von achwassolls
...das zischen war kurz und hart.
von sowas träumt doch jeder...
@ shizo
Audi A3 S3 8l. Beim Händler neu um die 30€! Nur nicht BlowOff sagen
Im Fachjargon ---> Schubumluftregelventil
@ Cla
Sehr richtig erkannt! Ist eine Supersache.
Ich hab selber das Bonalume (Geburtstagsedition von denen zum 25jährigen Firmenjubiläum, im Durchmesser 8mm mehr als die originalen Bonalume)! Das ist nochmal nen Zacken lauter! Ich werds bald rausschmeißen! Dazu muss Synapse aber erstmal liefern!
Rock`n` Roll mein Freund
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*Mul*17.08.2008
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- Scott Vogel
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »shiz0« (27. April 2012, 13:30)
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von GTdriver
