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Mittwoch, 25. April 2012, 06:55
Zitat
Original von Black Cinque 0.9
Ich bin auch drauf und dran mir nen Neuen zu holen , aber wenn ich sehe , das selbst der Neue Punto PS technisch irgendwie im Mittelfeld rumdümpelt bei Kursen , wo ich mittlerweile bessere Fremdmarken kaufen kann.
Ich bin zwar begeisterter Fiat Fahrer , aber wenn sich da nich bald mal was ändert , dann werde ich zwangsläufig das Boot Fiat verlassen müssen.
Mittwoch, 25. April 2012, 12:18
Original von Black Cinque 0.9
Naja , also Zippo , spricht mir aus der Seele.
Wenn ich sehe , wieviele in der Altersklasse 20-30 hier sich die neuen 3er,5er , A4er , A5er holen , muss ich doch sagen , das der Markt noch gedeckt wird.
Hätte sonst Audi im letzten Jahr so gut verkauft ?
Was mich bei Fiat stört is einfach , das sie zwar gute Ideen haben , es aber zu 99% an der Motorwahl scheitert.
Ich bin auch drauf und dran mir nen Neuen zu holen , aber wenn ich sehe , das selbst der Neue Punto PS technisch irgendwie im Mittelfeld rumdümpelt bei Kursen , wo ich mittlerweile bessere Fremdmarken kaufen kann.
Ich bin zwar begeisterter Fiat Fahrer , aber wenn sich da nich bald mal was ändert , dann werde ich zwangsläufig das Boot Fiat verlassen müssen.
Der einzige Motor bei Fiat , der es zu 200PS bringt , is der 1.8er TBI...
Wahnsinn....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CromaTD« (25. April 2012, 12:32)
Mittwoch, 25. April 2012, 14:46
Original von PuntoED-55
Ich weiß nicht warum Fiat kein Xenon anbietet.
Mittwoch, 25. April 2012, 16:28
Original von PuntoED-55
Genau aus dem Grund blieb nur der Weg zur Konkurenz, da hast du recht.
Ich weiß nicht warum Fiat kein Xenon anbietet. Mittlerweile haben Sie ja anscheinend ein "DSG" Getriebe - Dualogic oder wie das heißt.
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »$teppi« (25. April 2012, 16:34)
Registrierungsdatum: 12.05.2006
Wohnort: Wendelstein bei Nürnberg
Auto: Abarth 500 Martini, 17" Felgen, Klarglasrückleuchten, SLN und Record Monza
Donnerstag, 26. April 2012, 11:27
Original von PuntoED-55
Der Bravo ist aber auch ne andere Fahrzeugklasse.
In den 500 musste man unbeding Xenon stopfen.
Donnerstag, 26. April 2012, 19:39
Original von $teppi
PPS:
Hier wurde mal im Laufe des Threads behauptet der Linea hätte max. 90Ps gehabt. Aber auch den gabs als 1.4T mit 120PS und mit Aufwand <1000€ bekommt man den auch auf ~160PS.
Freitag, 27. April 2012, 03:24
Original von CromaTD
Das Killerargument Werterhaltung ist natürlich DER Renner
Freitag, 27. April 2012, 16:47
Original von Anzugpunk
wenn man Glück hat dann funktioniert beim DSG Polo das Getriebe noch und beim TSI Motor ist die Kette noch nicht gelängt oder gerissen.
Registrierungsdatum: 27.07.2009
Wohnort: Burgebrach
Auto: QP 16V Turbo Plus - Delta Oro MultiAir - Giulietta Turismo MultiAir - Luigi La Prima C
Freitag, 27. April 2012, 17:40
