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Fiat 500L - erste offizielle Bilder

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Bravissimo

Hütchenschubbser

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Auto: Fiat Punto I 1.2 16V Abarth

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21

Donnerstag, 2. Februar 2012, 19:16

OFFTOPIC

Zitat

Original von Big_mac_the_crack
Finde ich den Dacia Sandero ja noch schöner und der ist wohl um einiges günstiger als diese ausgeburt der Hölle. Echt widerlich...

Naja wenn ich dein Fuhrpark so anschaue wundert mich das jetzt nicht unbedingt ;) *duckundweg*

Alles nur Spaß :D

Josh

Routinier

Beiträge: 345

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Auto: QP 16V Turbo Plus - Delta Oro MultiAir - Giulietta Turismo MultiAir - Luigi La Prima C

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22

Donnerstag, 2. Februar 2012, 22:05

Zitat

Original von Anzugpunk

Was wollt ihr denn? Erst schreien alle nach Kombis und Fiat und wenn se dann kommen ists ah net recht. :pfeif:



Ich schließe mich den Worten meines geschätzten Vorredners/-schreibers an. Der Eindruck in Natura, die tatsächlichen Qualitäten und schließlich der Deckungsbeitrag, der für den Konzern erwirtschaftet wird, zählen.

Saluti dalla Franconia

Josh (einmal Fiatista immer Fiatista)
QP 16 VT-Delta MA-Giulietta MA-Luigi La Prima

PuntoBlackCat

König

Beiträge: 954

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Auto: Peugeot

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23

Donnerstag, 2. Februar 2012, 22:16

Scheidet wohl die Geister das Ding ;) Mir gefällt er ;)
Ich hoffe aber dass die 500er Front kein Markengesicht ala Audi/VW wird ;) wird sonst too much :thumb:

Josh

Routinier

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Auto: QP 16V Turbo Plus - Delta Oro MultiAir - Giulietta Turismo MultiAir - Luigi La Prima C

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24

Donnerstag, 2. Februar 2012, 22:24

Zitat

Original von PuntoBlackCat

Ich hoffe aber dass die 500er Front kein Markengesicht ala Audi/VW wird ;) wird sonst too much :thumb:



Glaube ich nicht. Das bleibt Charakteristikum der Cinquecento-Reihe. Beim Punto ist die Chromspange ja schon weider Geschichte ...

Saluti dalla Franconia

Josh
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Bärli

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25

Freitag, 3. Februar 2012, 07:11

Hallo,

auf den Bildern gefällt er mir sehr gut, mal sehen wie er in naturer auf mich wirkt. Fiat sollte dieses Projekt weiter verfolgen, allein schon aus dem Grund breiter aufgestellt zu sein, um sich gegen andere Hersteller zu erwehren :eek:

Wenn dann noch der Deckungsbeitrag pass - alles richtig gemacht :thumb:

Mal sehen, was die Zukunft bringt.

Gruß
Ralf
Für Immer Alles Top :thumb: :no1:

Josh

Routinier

Beiträge: 345

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26

Freitag, 3. Februar 2012, 07:25

Ciao Fiatisti,

hier noch eine Ergänzung ....

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/…12-4297658.html

Saluti dalla Franconia

Josh
QP 16 VT-Delta MA-Giulietta MA-Luigi La Prima

Cattani

Tripel-As

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27

Freitag, 3. Februar 2012, 08:44

Das ist jetzt bestimmt kein großer Designwurf und mit einem 500er hat er nun wahrlich keine Ähnlichkeit (schon gar nicht mit dem original 500 Giardinetta), aber der wird seine Abnehmer/innen finden.

Warum nun der Retro-Giardinetta aber nicht kommt ist mir echt ein Rätsel. Der wäre bestimmt gut gegangen.

:drive:

Evo3de

Eroberer

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Auto: Abarth 500 Martini, 17" Felgen, Klarglasrückleuchten, SLN und Record Monza

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28

Freitag, 3. Februar 2012, 12:00

Auto-Motor-Sport sagt:

Zitat

Motorseitig wird sich der Fiat 500L bei den Aggregaten des Fiat Panda bedienen dürfen. Als sicher gilt, dass vom Modell eine Abarth-Version aufgelegt wird, eine Allradversion gegen Aufpreis ist ebenfalls denkbar.


Ich Persönlich denke, es wird min 2 Abarth Varianten geben:

- Abarth 500L 1,4 16v Multiair (2WD, 180 PS 270Nm)
- Abarth 500L Integrale TC 1,7 16v Multiair (4WD, >220 PS >350Nm)

Demzufolge wäre auch ein einstieg mit dem Abarth 500L Integrale TC in der WRC denkbar..
Und vielleicht schaut das Teil ja als Abarth richtig gut aus..

PS: Der Namenszusatz Integrale TC wäre logisch, weil ein Integrale das letzte Ital. Allrad Auto im Rallysport war, Fiat die Namensrechte hat und so eine Verbindung zur Historie hergestellt werden kann

Weltmeister: Lancia Stratos (74, 75, 76), Fiat 131 Abarth (77, 78, 80), Lancia 037 (83) Lancia Delta (87, 88, 89, 90, 91,92) das Bedeutet eine Historie von 13 Marken Titeln, die direkt oder indirekt auf Abarth zugeschrieben werden können.
Alle meine Autos:

Lancia Y10 1.1 Fire
Lancia Y10 1.3 GT i.e
Lancia Y 1.2 16v Elefantino Rosso
Lancia Dedra HF Integrale
Lancia Dedra Integrale
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schneemann

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29

Freitag, 3. Februar 2012, 12:18

Und Nachts träumst du von der 20jährigen Sophia Loren?

Evo3de

Eroberer

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30

Freitag, 3. Februar 2012, 12:30

Nee, lieber von der 20 Jährigen Ornella Muti :kp:
Alle meine Autos:

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Josh

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31

Freitag, 3. Februar 2012, 13:26

Zitat

Original von Evo3de

Nee, lieber von der 20 Jährigen Ornella Muti :kp:



Genau! Wer ist denn die Loren?

Saluti dalla Franconia

Josh
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$teppi

Suchtbolzen

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32

Freitag, 3. Februar 2012, 13:37

Zum Thema Abarth,

ich glaube da wird so schnell nichts Neues kommen.
Die werden sicher neuen Modelle erst auf den Markt werfen, wenn die ersten Verkaufszahlen und Prognosen vom "Standardfiatmodell" da sind. Kommt das Auto an und wird von den Leuten gekauft, gibts ab einem gewissen Absatz auch ein zugehöriges Abarthmodell.
Dabei wird die Marke denke ich der Linie und Historie treu bleiben,... Kleinwagen mit kleinen "giftigen" Motoren. Also max. 1.4 T-Jet und AWD kannste auch knicken solang das nicht irgendwo sonst in der Palette auftaucht... für Abarth wirds wohl keine eigenständigen Entwicklungen geben.

Achso und 1.7T wäre Käse, weil in den meisten Klassen mittlerweile 1.6T-"Einheits"-Motoren gefahren werden. (WRC, IRC und WTCC u.A.)

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »$teppi« (3. Februar 2012, 13:47)

Big_mac_the_crack

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33

Freitag, 3. Februar 2012, 17:27

Zitat

Original von $teppi

Achso und 1.7T wäre Käse, weil in den meisten Klassen mittlerweile 1.6T-"Einheits"-Motoren gefahren werden. (WRC, IRC und WTCC u.A.)


Watt? ?( Den Kasten werden die doch nicht fürn Rennsport einsetzen wollen. Habe bisher noch keinen Kangoo in einer Rallye gesehen :P
Verbrechen lohnt sich...

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Anzugpunk

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34

Freitag, 3. Februar 2012, 17:49

Zitat

Original von Big_mac_the_crack

Zitat

Original von $teppi

Achso und 1.7T wäre Käse, weil in den meisten Klassen mittlerweile 1.6T-"Einheits"-Motoren gefahren werden. (WRC, IRC und WTCC u.A.)


Watt? ?( Den Kasten werden die doch nicht fürn Rennsport einsetzen wollen. Habe bisher noch keinen Kangoo in einer Rallye gesehen :P


Unverhofft kommt oft. ^^

http://www.youtube.com/watch?v=XtTJzagXJew :catch:
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

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35

Freitag, 3. Februar 2012, 18:46

Zitat

Original von Anzugpunk

Unverhofft kommt oft. ^^



Ich verliere so lansgsam meinen Glauben, wenn dann auch noch Ken Block in so einen hässlichen 500L um die Ecke gedriftet kommt, werde ich wohl mit den Auto fahren aufhören. ;)
Verbrechen lohnt sich...

Anzugpunk

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36

Freitag, 3. Februar 2012, 19:45

Der 500L wird den Punto nicht ablösen.

Abarth Zeug kann ich mir da auch nicht vorstellen, das wird einfach ein Brot&Butter Auto für Leute denen der Doblo nix ist und der Panda zu klein.
Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

$teppi

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37

Samstag, 4. Februar 2012, 01:08

Naja erstmal kommen lassen den Bock... solangs nur so Papierbilder gibt glaub ich eh an nix! FAG hats ja drauf ihre Konzepte anzupreisen und zu verwerfen.
Damals der Thema (nicht 300c-Basis), der Fluvia-Cab, der Alfa Mito GTA (der es immerhin zu 5 Prototpyen geschafft hat), Alfa 169,...
Den 4c für 2013 sehe ich auch noch nicht, dass der so wie auf der Messe mal ausgeliefert wird... zumindest nicht unter den angekündigten Rahmenbedingungen.

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devianz

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38

Samstag, 4. Februar 2012, 16:18

fiat definiert sich zzt wohl ausschließlich über den 500 (und punto evo / kommernder panda?!)
zeit für neuflagen von:

- coupe

- barchetta

- 600

der bravo sollte auch mal augefrischt werden!

Josh

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39

Samstag, 4. Februar 2012, 18:37

Ciao Fiatisti,

Meines Wissens wird der Punto Ende 2013 komplett erneuert und der Bravo 2014 ...

Saluti dalla Franconia

Josh
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ThorstenBravoHGT

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40

Samstag, 4. Februar 2012, 22:16

RE: Fiat 500L - erste offizielle Bilder

ein 500 ala clubman find ich eigentlich richtig gut, da wird für fiat auch was zu holen sein
aber um gotteswillen dann doch nicht mit dieser potthäßlichen puntofront
warum darf der nicht wie ein 500 aussehen?