naja das schwarze is doch soweit ich weiss russ oder? Deswegen ist das beim Diesel auch so extrem.
Wenn man Abrieb so deutlich sehen würde würd ich mir gedanken machen ... Abrieb sollte auch ehr metallisch sein denke ich
Ajja, nen Kumpel hat neulich ganz stolz erzält das man bei seinem Corsa nach 400km noch durchs öl durschauen konnte wenn mans abgelassen hat, das hat er noch nie gesehn
ich muss mich die ersten 3-5000 km immer anstrengen den Ölstand abzulesen, das Öl sieht dann noch aus wie frisch ausser flasche... zum ende des wechselintervalls (15tkm) ist es dunkelbraun, aber keinesfalls schwarz...
ist also normal denke ich ... zumindestens nixx schlimmes (hab den 16V Punto I)