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Schraube der Heckstoßstange lösen: Gewinde dreht sich mit!

flashas

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1

Sonntag, 15. Januar 2012, 18:15

Schraube der Heckstoßstange lösen: Gewinde dreht sich mit!

Hi,

ich habe es mal wieder geschafft. Aus "schnell mal Ausbauen" ist ein wildes Fluchen geworden :tongue:

Ich wollte die Heckstoßstange ausbauen (Punto 188 5T). Eigentlich ließen sich alle Schrauben ganz gut lösen. Nur bei einer machte es "Knacks" und dann drehte sich das passende Gewinde bzw. die Gewindebuchse einfach mit. Die Schraube selbst sitzt im Gewinde bombenfest. Kriechöle haben nichts gebracht (wie auch?). Ich habe alle anderen Schrauben gelöst, um zu sehen, ob ich etwas Spiel habe, um das Gewinde irgendwie zu fixieren - dem ist aber leider nicht so.

Deshalb bräuchte ich nun eure Tipps. Ich möchte eigentlich (soweit das möglich ist :ugly: ) nichts beschädigen. Ich möchte auch unbedingt die Halterung der Stoßstange intakt lassen.

Und dann: Wie geht es weiter? Wie war diese Buchse ursprünglich befestigt?

Danke euch, wie immer :thumb:
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »flashas« (15. Januar 2012, 18:16)

iL Toro

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2

Sonntag, 15. Januar 2012, 18:25

das ist nur der gelbe kunststoff einsatz der kaputt ist,den haste vorne auch...
kostet bei fiat ca nen €uro,ich habe immer 2-3 als ersatz liegen...

die "einschraubfläche" hat sich von dem halter der eingeclipst wird gelöst,du musst die einschraubfläche die nun auf deiner schraube steckt mitta zange festhalten..
dann kannste die schraube rausdrehen,aber ich würde mir erst nen neuen kunststoff halter besorgen...

flashas

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3

Sonntag, 15. Januar 2012, 18:31

Kunststoff hört sich schon mal sehr gut an. Ich lese auch nebenbei einen alten Thread, wo du damals in etwa das selbe geschrieben hast :D

Aber wie genau soll ich da mit einer (welcher?) Zange hinkommen. Komm ich mit 'ner Spitzzange da rein?
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4

Sonntag, 15. Januar 2012, 18:35

ja genau,dieses teil....

musste schaun..
würde ihn aber hinten aufbocken,so haste mehr platz ums rad rum....

bei mir gings nur immer vorne kaputt :D

flashas

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5

Sonntag, 15. Januar 2012, 18:42

Zitat

Original von iL Toro
bei mir gings nur immer vorne kaputt :D

Glückspilz :P

Aber das dachte ich mir schon fast: Da kann man schwer über's Netz sagen, was man denn tun soll. Irgendwie festhalten halt... ;)

Ich denke, ich werde mal nach entsprechenden Zangen Ausschau halten und die dann mit Panzertape einwickeln. Aufgebockt ist er schon.

Danke dir schon mal, Toro. Weitere Tipps: Immer her damit ;)
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6

Sonntag, 15. Januar 2012, 18:53

panzertape?

geh doch von hinten ran... ^^

zur not schraubste das rad ab..

flashas

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7

Sonntag, 15. Januar 2012, 19:06

Zitat

Original von iL Toro
geh doch von hinten ran... ^^

Uhh, von innen.. Also wenn das auch in der Praxis klappt, dann bist du ein sehr kluger Mensch =)
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8

Sonntag, 15. Januar 2012, 19:13

warum sollte das net klappen? :D
da kannste auch mitta hand rumfassen... ^^

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »iL Toro« (15. Januar 2012, 19:14)

flashas

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9

Freitag, 20. Januar 2012, 22:26

Toro, du gibst ja meist hilfreiche Vorschläge, aber dieses Mal war das gar nichts ... :evil:

Die Gewinde-Buchse ist definitiv aus Metall und auch nicht geclipst. Von innen kann man auch unmöglich hinkommen, da Blech dahinter ist ;)

Ich hab's trotzdem Abbekommen, aber nur mit viel Zittern und Beten :D Jetzt frage ich mich aber immer noch, wie das Gewinde befestigt ist bzw. wie ich es wieder hinbekomme. Schweissen? Kleben? Komplett austauschen?
Soll ich Bilder nachliefern? Weiss jmd. Bescheid wie man das allgemein handhabt?
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iL Toro

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10

Freitag, 20. Januar 2012, 22:29

bei mir war sie gelb und aus plaste... so what.. ^^ ;D
genauso wie vorne...auch plaste und geclipt :D

Tommey

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11

Freitag, 20. Januar 2012, 23:15

Ihr habt beide Recht.

Da sind nämlich 2 (oder sogar 3?) Schrauben drin.

Einmal vorn die Blechschraube im Kunststoffgewinde und einmal die Torx Schraube im Metallgewinde.
Dreht sich bei mir übrigends auch doll.

Falls du also ne Lösung hast, wär ich dir sehr verbunden :D


schwarzerblitz

König

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12

Freitag, 20. Januar 2012, 23:29

Ja, die Trox Schraube mit dem Metallgewinde issen echtes Problem, hatte sich bei mir auch mitgedreht. Hab dann dass komplette Gewinde mit Schraube rausgewürgt, und hab seit dem gar kein neues Gewinde reingemacht, hält auch so, sind ja genug Schrauben an der Stoßstange dran. Wüsste auch garnicht wie man ein neues Gewinde einsetzen könnte weil dann müsste man ja von innen ran, aber da kommt man ja unmöglich hin ?(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »schwarzerblitz« (20. Januar 2012, 23:30)

flashas

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13

Samstag, 21. Januar 2012, 12:29

Das hört sich nicht gut an. Ich habe die aller außersten Schrauben nämlich komplett entfernen lassen um Platz zu schaffen. Das heißt im Radkasten ist das eine sehr wichtige Schraube.

Tommey, hast du das Gewinde trotzdem benutzen können? Kann ja sein, dass es dennoch hält bzw. fest wird.

Also ich denke jeglichen Kleber kann man knicken. Aber es sieht auf den ersten Blick für mich so aus, als könnte man (also genauer gesagt eine Werkstatt) ein oder zwei Schweisspunkte setzen. Aber aktuell bewege ich das Auto nicht ;)
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14

Samstag, 21. Januar 2012, 12:55

http://www.google.de/imgres?imgurl=http:…1t:429,r:12,s:0

du brauchst sowas !! die alte ausboren und neue einsetzen!! du kannst auch nur die einziehmuttern nehem und sie mit ner schraube und normalen mutter einziehen, is bisl schwierig aber geht

mfg
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SilverSporting« (21. Januar 2012, 12:58)