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xYtras

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21

Freitag, 30. Dezember 2005, 19:21


Ostsol

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22

Freitag, 30. Dezember 2005, 19:38

@xY: ja, das hilft mir in der Tat schon mal weiter...danke!

...so in der Art müsste das ja dann auch beim Punto aussehen, oder? ?(

Nur wäre es jetzt noch gut zu wissen, ob man ein Anzugsdrehmoment für die Schraube beachten muss, oder sonst irgendeine Vorsicht geboten ist...

Und wie die Nummer des Teils bei Stahlgruber ist und wie "teuer" es dort kommt...

MfG,

Ostsol

xYtras

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23

Freitag, 30. Dezember 2005, 19:59

Bitte!
Das ist in der Tat genau (!) das gleiche wie beim Punto 176 oder Y
Gibts auch bei Axel-Augustin, Ebay, fiatteile-online.de und CO. für ca. 15 Euro.

Mehr kann ich auch nicht sagen, werde diese selber erst im Frühjahr "nachrüsten".

DerChristian

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24

Sonntag, 12. Februar 2006, 00:19

.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »DerChristian« (19. März 2006, 15:24)


DerChristian

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25

Sonntag, 19. März 2006, 15:26

Edit: hat sich erledigt :autsch: , kommt einfach als Unterlegscheibe so drunter


Ich glaube es wurde auch schonmal gefragt, wäre mir aber sehr wichtig: Mit wieviel NM muß die Schraube wieder angezogen werden? :hmm: Denn einfach "festschrauben" ist ja nicht, sonst drückt man einfach den Gummi zusammen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DerChristian« (19. März 2006, 15:27)


ExYellowCab

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26

Sonntag, 19. März 2006, 15:46

auch das wurde schon mla gefragt und beantwortet :

100 NM

RATTE

Haudegen

  • »RATTE« wurde gesperrt

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27

Sonntag, 19. März 2006, 16:21

ups, da muss ich die ja noch mal lose machen.

bei mir istz das poldern immer noch da, troz der neuen Buchsen (hatte vorher schon welche drinn, die waren aber alt und porös)
RATTE ist nicht mehr!

DerChristian

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28

Sonntag, 19. März 2006, 16:29

Zitat

Original von ExYellowCab
auch das wurde schon mla gefragt und beantwortet :

100 NM


Habe die Antwort nicht gefunden, nur die Frage :thumb:

Stammt der Wert aus einer Drehmomenttabelle für die Schraube ohne "Antipolterbuchse" oder bereits mit selbiger? Nur interessehalber!!!

ExYellowCab

CFI Supporter

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29

Dienstag, 21. März 2006, 21:01

Zitat

Original von DerChristian

Zitat

Original von ExYellowCab
auch das wurde schon mla gefragt und beantwortet :

100 NM


Habe die Antwort nicht gefunden, nur die Frage :thumb:

Stammt der Wert aus einer Drehmomenttabelle für die Schraube ohne "Antipolterbuchse" oder bereits mit selbiger? Nur interessehalber!!!


Stammt aus der damaligen Fiat-Service-News die die
Antipolterbuchsen als KD-Lösung vorschrieb !!

WACK_DONALDS

Jungspund

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30

Montag, 15. Mai 2006, 22:02

Sorry, dass ich jetzt auch nochmal hier posten muss, aber geht das mit den Buchsen wirklich so einfach? Einfach unters Auto legen, schraube runter, Buchsen über das alte teil drüber und schraube mit 100nm wieder zu?

Sry, aber hab gar kein Plan von sowas und doch irgendwie Respekt vor rumschrauben an so Dingen wie ner Hinterachse.

Artikelnr 043046 bei fiatteile-online.de ist das richtige?

Danke :)

mfg
wack

DerChristian

Routinier

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31

Montag, 15. Mai 2006, 22:19

Zitat

Original von WACK_DONALDS
Sorry, dass ich jetzt auch nochmal hier posten muss, aber geht das mit den Buchsen wirklich so einfach? Einfach unters Auto legen, schraube runter, Buchsen über das alte teil drüber und schraube mit 100nm wieder zu?

Genau so, mit Wagenheber kommt man halt einfacher drunter. Dachte auch erst, dass da die HA sich ein Stück bewegt und ich die Schraube nicht mehr reinbekomme...geht aber ohne Probleme. Geräuschreduzierung derzeit bei 80% im Vgl zu vorher

Zitat

Original von WACK_DONALDS
Sry, aber hab gar kein Plan von sowas und doch irgendwie Respekt vor rumschrauben an so Dingen wie ner Hinterachse.

siehe oben 8)

Zitat

Original von WACK_DONALDS
Artikelnr 043046 bei fiatteile-online.de ist das richtige?

Öh, keine Ahnung...kannst auch nach "Achskörper Punto" bei 3,2,1.. suchen. Hab die Teile in nem anderen Beitrag auch direkt verlinkt...mußte mal suchen.

WACK_DONALDS

Jungspund

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32

Montag, 15. Mai 2006, 22:51

K, danke dann werd ich mich da mal dranmachen :)

WACK_DONALDS

Jungspund

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33

Mittwoch, 24. Mai 2006, 17:33

So, hab mir jetzt die Buchsen bestellt, wollt sie grad dranmachen, also die Schraube da rausgedreht, Buchse drauf, nur jetzt ist die Schraube zu kurz? ?(

Brauch ich da ne neue oder wie mach ich das? Wenn ja, was für? Sind noch 2 Unterlegscheiben dran, die gehn aber nit weg und soo breit sind die au nit. Hilfäää! :ugly:

Das nit einfach mal alles funktionieren kann :bash: :autsch:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WACK_DONALDS« (24. Mai 2006, 17:34)


TOF

'''''''''

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34

Mittwoch, 24. Mai 2006, 18:21

Wie, die Schrauben passen nicht mehr? Hast du sie an der richtigen Stelle befestigt?

WACK_DONALDS

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35

Mittwoch, 24. Mai 2006, 18:33

Jo, ich denk denk schon^^

Aber irgendwie passen die au nit ganz über das alte teil drüber wie auf dem Bild da.

Muss da noch irgendwas ab, oder mit bisl kraft drangehn bis die ganz über dem alten teile sitzen??
Aber die Schrauben müssen auf jeden Fall noch passen?

DerChristian

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36

Mittwoch, 24. Mai 2006, 18:47

Beim 1.2 60PS passen sie auf jeden Fall ganz locker drüber....wenn man sie an der richtigen Stelle montiert und die Schraube ist auch ewig lang genug.
Ich glaube du verbaus das Teil falsch oder deine "Achskörper" alias Polterbuchens sind eben nicht solche sondern andere Teile!?

WACK_DONALDS

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37

Mittwoch, 24. Mai 2006, 18:56

Ich hab den 55s und die Buchsen: Artikelnummer 043046 bei www.fiatteile-online.de

Die Stelle muss richtig sein, ich seh da nix was sonst in Frage kommen könnte? ?(

Ich probiers nochmal, kann doch wohl nit so schwer sein :bash:

PuntoStylerBochum

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38

Mittwoch, 24. Mai 2006, 19:53

hallo!
ich habe auch gleiches problem!dieses poltern ist immer da wenn ich schräg auf abgeflachten bordstein auffahre zum bsp. und zwar nur hinten rechts und links ganz selten!
das komische ist, dass ich das rechte rad zusammen mit der achse etwas bewegen kann! ich packe oben am reifen dran und rüttel etwas und es bewegt sich etwas die komplette rechte seite! auf der linken seite ist es nicht der fall!
deutet das vllt auf kaputten lager hin?
danke im voraus!

DerChristian

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39

Mittwoch, 24. Mai 2006, 20:24

Hört sich nach defektem Radlager an aber wenn die ganze Achse mit geht, dann ist es auf keinen Fall das Radlager. Alle Verschraubungen der Achse fest, wenn ja, dann ist es schon ein Lager aber sicher nicht das, wo die Polterbuchse drauf kommt.

WACK_DONALDS

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40

Donnerstag, 25. Mai 2006, 12:34

So, hab da mal Fotos gemacht.

Das Teil, Schraube schon rausgedreht.


Die Schraube und die Buchse:


Und die Buchse auf dem Teil drauf soweit wies geht:



So wie auf den Bildern passt die Schraube nicht mehr drauf, weil zu kurz.
Was hab ich jetzt da falsch gemacht???