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TOF

'''''''''

  • »TOF« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 5 670

Registrierungsdatum: 27.09.2003

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1

Montag, 25. Oktober 2004, 17:57

Einbau Antipolterbuchsen!




... diese Buchsen bekommt ihr beim FIAT-Händler, und eigentlich nur dort! Preis liegt bei etwa 25€!

integrale

Mitglied

Beiträge: 34

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2

Montag, 8. November 2004, 13:18

Wo bekomme ich diese Buchsen bitte ? WWW adresse oder Firma. Hab nichts gefunden in Google.

Bitte um Hilfe :ugly:


Gruss
Integrale
Bleifuss98

Sporting

Tripel-As

Beiträge: 168

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3

Montag, 8. November 2004, 16:51

Entweder Hier: http://www.italo-ersatzteile.de/ für 11,60 € das Stück
oder
hier: http://www.axel-augustin.de/ für 13,75 € das Stück

BlueWyvern

Routinier

Beiträge: 499

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4

Donnerstag, 24. März 2005, 13:17

Hab meine vom www.Stahlgruber.de . Kosten in etwa die selben.

neolab

Grünschnabel

Beiträge: 7

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5

Mittwoch, 5. Oktober 2005, 16:04

Hi,

und wie ist das dann mit dem Wechseln?
Brauch ich da ne Bühne oder langt mir ein Wagenheber?

Sach an....muss meine nämlöich machen.

MfG
neolab

Randy

Kaiser

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6

Mittwoch, 5. Oktober 2005, 18:30

zum wechseln:

schraube der schwinge rausdrehen, polterbuchse drauf stecken, schraube reinderehen fertig!

hab auch schon welche im zubehör bekommen...

neolab

Grünschnabel

Beiträge: 7

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7

Samstag, 15. Oktober 2005, 17:28

Hi,

also reicht es wenn ich mich unter das Auto leg und die Schraube wechsel bzw Buchse drübersteck??

-SpY-

Grünschnabel

Beiträge: 2

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8

Sonntag, 11. Dezember 2005, 16:42

ja, auf jeden fall, da kommt man gut ran!

Punto Fan

Foren Gott

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9

Dienstag, 13. Dezember 2005, 23:38

Also ich habe mal mit meinem Fiat-Mechaniker über diese Buchsen gesprochen, er meinte die Teile bringen gar nichts.

Ich hatte gerade das poltern an der HA, Querlenker wurde gewechselt und das poltern war weg.

... mehr Bilder gibt es hier.

"Wenn du versuchst alles was dir an einem FIAT merkwürdig erscheint zu reparieren, dann kann ich dir garantieren, dass du wahnsinnig wirst."

Randy

Kaiser

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10

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 09:57

die buchsen sind super !

bei allen autos war das poltern hinterher weg

querlenker? hinterachse?

versteh das alles nicht so ganz

panebianco

Routinier

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11

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 10:09

mal ne blöde frage was bringen so Antipolterbuchsen??
ich hab bei mir ne nigelnagelneue hinterachse. Gewechselt weil meiner immer ausbrach und nach massen der Lenkgeometrie die Achse krumm war.
Jetzt bricht er mir ab und zu doch noch ein wenig aus!
und würde gerne mal meine bella ohne dieses Problem geniessen können!

meint ihr nützen mir diese Buchsen was?
Seid doch so lieb und gibt eine Teilenummer noch an, so kann ich am Lagerist diese angeben und mal schauen was sie bei uns in der schweiz kosten!

Danke vielmal für das verständnis, meines Unwissen =))

Saluti
Antonio

achwassolls

Langsamfahrer

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12

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 10:21

@ pane

ne die dinger helfen nur wenns hinten zu poltern anfängt.

gegen ein ausbrechen des hecks helfen andere dinge:
hinten die besseren pneu als vorne, mehr gewicht nach hinten etc.

180 km/h --> Zeit in den 4. zu schalten :drive:

panebianco

Routinier

Beiträge: 361

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13

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 11:22

Mistupisci_GiiiiiTiiiiiii

ma was meint Ihr unter poltern?? krachen wie metall auf metall, oder lärm was denn genau?? =))

naja meine winterpneu sind ned der hit, aber sommer hatte ich bis jetzt continental sportcontact 2 und eagle f1 und die sollten doch gut sein... =)) ich betone SOLLTEN =))

Buckaroo

König

Beiträge: 923

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14

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 16:55

versteh auch net so genau was diese buchsen sollen.
wo sitzen die denn genau? mit dem bild kann ich leider nix anfangen. da vermiss ich den ganzen klimbim der da noch so dran ist.
als der punto meiner mom gepoltert hat da war ein querlenkerlager hinten defekt.

LucaGT

Kaiser

Beiträge: 1 145

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15

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 17:29

Das ist einfach nen Denkfehler von FIAT gewesen.

Da wird bei Stößen nichts absorbiert. Dementsprechend leiert irgendwann alles aus.

Die Buchsen sind eine profilaktische Maßnahme, hilft meißtens aber auch, wenn das poltern schon da ist.

Wenn das Poltern schon länger da ist, ist meißtens das Lager schon im Arsch.

Zum testen des "Poltergrades":
während dem Fahren kurz die Handbremse "antippen", also keine Power-Slides einlegen.

Einfach beim Geradeausfahren die Handbremse betätigen, auch gern mehrmals. Wenn man ein leicht metallisches "Klong" von hinten bemerkt, wird's langsam Zeit da was zu machen.

Oder aber auch recht zügig über Kopfsteinpflaster fahren.

Das Punto GT Forum


Punto Fan

Foren Gott

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Auto: Fiat Punto 1.1 55 S mit fast ELX Ausstattung

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16

Mittwoch, 14. Dezember 2005, 19:01

Zitat

Original von LucaGT
Das ist einfach nen Denkfehler von FIAT gewesen.

Da wird bei Stößen nichts absorbiert. Dementsprechend leiert irgendwann alles aus.

Die Buchsen sind eine profilaktische Maßnahme, hilft meißtens aber auch, wenn das poltern schon da ist.


Haben denn nur die früheren Baujahr diesen "Denkfehler" und wurde in den späteren Baujahren diese Gummi Buchsen schon ab Werk verbaut.

Die HA ist eh eines der größen Probleme beim Punto.

@Buckaroo

Hier mal ein Bild mit allem dran, vielleicht hilft es für das verständniss.


... mehr Bilder gibt es hier.

"Wenn du versuchst alles was dir an einem FIAT merkwürdig erscheint zu reparieren, dann kann ich dir garantieren, dass du wahnsinnig wirst."

Enzo328

Eroberer

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17

Donnerstag, 15. Dezember 2005, 23:36

@PuntoFan
Denkste.
Ist aber nur zeitweise so,dass das Poltern nachdem
Wechsel des Querlenkers weg ist.
Den haben die bei Fiat vor einem Jahr bei mir gewechselt und jetzt polterts wieder.... :bash:
Ich versuchs auch ma mit diesen Buchsen.
Ma gucken, ob das was bringt. :denk:
Wenns klappen sollte:Auf jedn ein guter Tipp.


Gruß,
Lorenzo


Edit:War wohl doch nich der Querlenker der klappert...
Muss wohl was anderes sein...
Nur was!? ?(
Punto 176 60PS
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Novipu

Jungspund

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18

Mittwoch, 21. Dezember 2005, 20:16

@BlueWyvern

Weißt Du zufällig die Teilenummer der Buchsen bei Stahlgruber?
Stahlgruber Kassel kennt die Buchsen nicht. Wenn ich ne Nummer hätte bräuchte ich sie nämlich nicht zu bestellen und könnte mir versandkosten ersparen!
Gruß
Werki

Ostsol

Mitglied

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19

Freitag, 30. Dezember 2005, 13:06

...mhhh...

Entschuldigt meine Unwissenheit, aber ich muss nochmal nachfragen:

wo genau muss ich diese Buchsen anschrauben?

Habe auch dieses Do-it-yourself Handbuch, aber richtig schlau werde ich auch dem Bild noch nicht, leider.... :sad:

Also wenn ich mich unter das Auto lege, sind es die Schrauben die direkt ganz hinten an der Hinterachse sind, richtig?

Muss man die also wirklich nur abdrehen und die Gummis wie eine Art Unterlegscheibe drüberstülpen und festschrauben?

Ist dann noch irgendwas zu beachten? (Anzugsdrehmoment?, kann einem dabei was "entgegenkommen", usw...)

Und: Funktioniert das (wahrscheinlich schon, denke ich) bei einem tiefergelegten Fahrzeug genauso?

Danke im voraus für eure Hilfe!

Gruß,

Ostsol

P.S.: Die Teilenummer bei Stahlgruber für die Teile und der Preis dort wären echt ganz nützlich! :thumb:

Edit: @Enzo: kann evtl. die Plastikmulde mit Werkzeug im Ersatzrad sein, die bei dir klappert? (war bei unserem Punto schon mal so...)

Enzo328

Eroberer

Beiträge: 62

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20

Freitag, 30. Dezember 2005, 15:36

@Ostsol

Danke für den Tipp.;)
Kann natürlich sein, hört sich aber nicht danach an...
Werds demnächst trotzdem mit den Buchsen versuchen und dann mal schauen... ?(
Punto 176 60PS
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