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milp

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1

Sonntag, 23. Oktober 2011, 19:02

Lancia Thema Fehler Auslesen und Diagnose

Moin,

Ich hab in meinem Cinquecento ein KKL adapter zwischen bordcomputer und stgr. verbaut um echtzeitdiagnose und fehler auslesen zu ermoeglichen.

Ich hab gesehen dass mein Thema 2.0 auch so einen Stecker im Motorraum hat und wuerde diesen gerne auch auslesen.

Welche software eignet sich dafuer?

Welches steuergeraet ist in der regel verbaut?

Und noch eine spezi frage: Wo befindet sich eig. die Radioantenne?

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2

Sonntag, 23. Oktober 2011, 19:28

Was ist das für ein Thema?
Die Antenne gab es gg. Aufpreis auf'm Dach oder im Kofferraum beim LX.

milp

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3

Sonntag, 23. Oktober 2011, 19:36

Tja das identifizieren bereitet mir immernoch schwierigkeiten. Es ist ein 2000 i.e. 8v, mit schiebedach ohne klima. Und die antenne sitzt wohl im kofferraum, gesehen hab ich sie noch nicht.

LanciaBertone

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4

Sonntag, 23. Oktober 2011, 20:25

Hast endlich hierher gefunden :thumb:

Dein Thema ist "dritte Serie" - hast vergessen... :D

Ich darf mal, ja:





habt ihr in der Arbeit keinen Examiner mehr? Damit sollte es problemlos gehen.
Was willst denn diagnostizieren, was geht denn jetzt net?
Die Schnittstelle vorne in der Nähe der batterie ist nur die für das ABS

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (23. Oktober 2011, 20:27)


milp

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5

Sonntag, 23. Oktober 2011, 20:42

Examiner haben wir, leider tut der nicht mit KKL, habe auch noch nicht wirklich zeit investiert um rauszufinden warum, unsere kunden fahren auf grund der Abwrackprämie leider nur neuwägen :(

Naja ich möchte einfach was haben womit ich selbst auslesen kann ohne auf arbeit den examiner verwenden zu müssen. Ansonsten tut soweit eig. alles.

Suche halt etwas für meinen Laptop zum "selber machen" :)

Hast du die emails vergessen Bertone? :(

LanciaBertone

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6

Sonntag, 23. Oktober 2011, 20:58

Da hast wahrscheinlich an den falschen Diagnosesteckern angesteckt...
Der fürs Einspritz-Steuergerät ist unten hinterm Handschuhfach, der für die Zündung sitzt am Zündsteuergerät (Digiplex2) im Wasserkasten (Wo auch die Klima drin ist).
Und natürlich kann der Examiner mit der dreipoligen Schnittstelle, musst halt den richtigen Kabelsatz hernehmen...

PS: ich hab die Emails abgeschickt, ging mehr als zäh - kann es sein, dass dein email-Postfach zu klein dafür ist?
Ich denke ein Versand per Post für 2,- Porto ist wohl besser...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LanciaBertone« (23. Oktober 2011, 21:03)


milp

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7

Sonntag, 23. Oktober 2011, 21:06

Zitat

Original von LanciaBertone
Da hast wahrscheinlich an den falschen Diagnosesteckern angesteckt...
Der fürs Einspritz-Steuergerät ist unten hinterm Handschuhfach, der für die Zündung sitzt am Zündsteuergerät (Digiplex2) im Wasserkasten (Wo auch die Klima drin ist).
Und natürlich kann der Examiner mit der dreipoligen Schnittstelle, musst halt den richtigen Kabelsatz hernehmen...

PS: ich hab die Emails abgeschickt, ging mehr als zäh - kann es sein, dass dein email-Postfach zu klein dafür ist?
Ich denke ein Versand per Post für 2,- Porto ist wohl besser...


Ja machen wirs so, bei mir sind iwie nur zwei mails angekommen und das obwohl ich noch fast 8 gb frei hab.

Schick mir am besten bank infos per pm, dann kann ich dir das geld senden.

Also die KKL leitung vorne hinterm scheinwerfer: Zündung Digiplex2
Auf fahrerseite ein Anschluss für ABS und auf der Beifahrerseite ist einer für die Einspritzung?

Also nicht alles aus einer hand wie ichs vom cinque kenn? Sind das alles KKL Leitungen?

LanciaBertone

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8

Sonntag, 23. Oktober 2011, 21:13

Zitat

Original von milp
Also die KKL leitung vorne hinterm scheinwerfer: Zündung Digiplex2
Auf fahrerseite ein Anschluss für ABS und auf der Beifahrerseite ist einer für die Einspritzung?

Also nicht alles aus einer hand wie ichs vom cinque kenn? Sind das alles KKL Leitungen?


Nein, das ist noch kein neumoderner OBD Newagen *rofl*

Das hinterm Scheinwerfer ist die ABS Schnittstelle.
Die für die Einspritzung ist im Innenraum hinter der Abdeckung unterm Handschuhfach...

Was hast du denn für vermutete Fehler?

milp

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9

Sonntag, 23. Oktober 2011, 21:19

Keine mehr, aber hab halt ein USB-OBD-KKL adapter kabel und dacht mir es wär gut schonmal ne software zu haben mit der ich selbst auslesen kann wenn mal was ist.

Das gehört für mich zu meiner persönlichen werkstattausstattung. Der cinque hat auch kein OBD, aber da gibts ja nur einspritzung und züundung und die hängen beide an der selben buchse :)

LanciaBertone

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10

Sonntag, 23. Oktober 2011, 21:29

Der Cinque hat auch ne Marellisteuerung, der Thema hat Bosch - bis auf die Zündung, die ist da extra und auch von Marelli.
Die Cinquesteuerung ist auch etwas moderner (im Gegensatz zum 900er Motor :P )

milp

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Montag, 24. Oktober 2011, 20:11

Hehe ich seh schon, es gibt viel zu leren an dem Fahrzeug und das ist auch gut so.

Wie machmers mit Post und co?

ISacco

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12

Freitag, 14. Juli 2017, 19:59

EvtL. könnte man hier posten, was alles genau benötigt wird um am Lancia Thema 834 zB. 3. Serie in diesem Fall alles auszulesen.
Welche Software, welche Kabel und wohl auch wichtig, welche Kabelvarianten bzw. das Zusammenspiel zwischen Adaptern etc. hatte da mal was gelesen!

Würde mich - und adere sicher auch - sehr freuen :thumb:


Grazie
Salve ISacco

ISacco

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13

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 21:44

OK! Weiß dann vielleicht jemand hier, wo ich Informationen dazu bekomme, welche Kabel & Adapter(Varianten) ich/man genau braucht um sagen wir mal am Laptop auslesen zu können?
Welche Software wird empfohlen?

Grazie ragazzi ;)
Salve ISacco