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mein deckel vom ausgleichsbehälter und das teil für die standanzeige sind undicht.bräuchte also beide neu.jetzt erschienen mir die dinger vom 16v thema gleich zu sein,zumindest vom bild her.stimmt das oder hab ich mich da getäuscht?
denke die sollte man besser auftreiben können als die vom 8.32er.bei fiat bekomm ich die zumindest nicht mehr fürn 8.32er.gibts die noch neu oder hat zufällig wer sowas rumliegen?
Der Ausgleichbehälter ist gleich von der ersten und zweiten Serie (ausser das der Behälter weiss ist). Der Behälter von der dritten Serie passt auch, hat aber einen extra halter. (Croma, Kappa evtl. alfa 166? vllt. auch)
Kauf dir ein neuen Deckel und Standgeber, ausser wenn der Behälter selbst gerissen ist.
ja eben,meinte ich doch.der behälter ist noch ok.nur bei meinem fiat händler kriegen die ausser verkaufen garnichts hin,deshalb wär ne teilenummer ganz gut bevor ich da anrücke.
aaalso...war gerade bei fiat,der standanzeiger ist nicht mehr lieferbar für alle themas und sogar alle kappas.alfa 166 hat den nicht.zubehör kann bei mir auch nicht,heisst pv automobile,bielstein und die ganzen online shops können nicht.del priore hat nix für jüngere lancias oder?
woher krieg ich den mist jetzt
@darkice:
joa...wenn man weiss wie dat ding genau heisst ist es einfacher.hätte ja auch irgendeiner von den "profis" bei fiat und co mir mal sagen können
danke dir!
nun...wahrscheinlich muss zkd und vdd gemacht werden.ich denke ich werde auch die wp warten lassen.thermostat und diverse sensoren hab ich schon.der kühler muss zur vollreinigung.bestimmt noch diverse schläuche.ich brauch ne neue dichtung für den spoiler,so wie der markt gerade aussieht werd ich die anfertigen lassen müssen.
und irgendwann will ich die bremsen mir vornehmen und eine handmade abgasanlage,mal schaun.
so,da die reparatur des 8.32ers doch etwas intensiver ist und immer wieder fragen auftreten,habe ich mich entschlossen die alle hier rein zu legen,damit nicht x threads entstehen.ist denke ich übersichtlicher.
meine neuestes problem:
kraftstoffpumpe sitzt in einem kunststoffbehälter der einen filtereinsatz hat.denke das ist zum ausgleich von kurvenfahrten.
dieser kunstoffbehälter hat eine schwarze dichtung innen sitzend.diese hat bei mir die konsistenz von warm gewordenem maoam und reste davon hat die pumpe angesaugt.pumpe ist schon bestellt,aber den behälter such ich.
jetzt meine frage,ist der bei anderen thema benzinern gleich oder ist der 8.32 spezifisch?
woran liegt es das die dichtung den geist aufgibt?der 8.32er zweiter serie war doch für bleifrei sprit auf 95oktan ausgelegt oder?
und noch ne frage an die spezies,ist die auf dem bild abgebildete benzinpumpe die originale aus dem 8.32?die ist von bosch,aber ich hatte die schonmal gewechselt und die ältere war schlanker und hatte entgegen dieser hier noch einen zusätzlichen filtereinsatz an der ansaugseite.die dickere hat den filtereinsatz nicht.
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Kauf dir ein neuen Deckel und Standgeber, ausser wenn der Behälter selbst gerissen ist.
