Mein S1600 Reblica

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JohnnyB

Tripel-As

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Auto: Fiat Seicento Hobby | Barchetta "A/C-Style"

101

Donnerstag, 10. November 2011, 06:50

Sehr netter beitrag!! Dankeschön!!
Diese infos sind für alle gut

Und einfach mal bauen und gucken, wie er sich fährt(z.b. Auf der strecke

)

Gruß johnny

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500

Foren Gott

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Auto: ca. 70 Cinquecento Modellautos

102

Donnerstag, 10. November 2011, 10:04

Hi Rene,

ich freue mich auch jedes mal hier drin herum zu schmökern! Das ist sehr inspirierend. Mach weiter so! Wir fiebern mit :thumb:

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moserrene

Routinier

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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

103

Donnerstag, 10. November 2011, 10:28

Danke markus!!! mir war die erklärung zu müsam

@fiat5cento: haupsächlich werden bei uns serienfahrzeuge modifiziert, nur technik keine optik(motor fahrwerk usw..)

ich selbst bin seit ca 6 jahren im motorsport tätig und betreue 3 fahrzeuge über das ganze jahr

habe auch schon einige fahrzeuge aufgebaut z.b. peugeot 306 gruppe A, 306 Maxi, fiat stilo 1,9jtd für rallye ........

und nach der ewigen schrauberei hatts mich einfach gepackt und jetzt bau ich mir halt mal selber was

gefahren bin ich bis jetzt nicht recht viel, ab und zu nen track day als test für kundenautos.

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moserrene

Routinier

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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

104

Dienstag, 29. November 2011, 18:30

die neue "amaturenhaut", noch nicht fertig aber schon ganz ok

»moserrene« hat folgende Bilder angehängt:

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FLiP-86

König

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Wohnort: wermelskirchen

Auto: punto 176

105

Dienstag, 29. November 2011, 18:36

sehr geil, hoffentlich wird der wagen bald fertig

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DarkICE

Kaiser

Beiträge: 1 044

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Wohnort: DD

Auto: Bravo & Rennschinken

106

Dienstag, 29. November 2011, 19:18

iiiiehhhhhh... wirrfaser! ist doch viel zu schwer.

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Maxtor

Haudegen

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Auto: Punto GT 2

107

Dienstag, 29. November 2011, 20:35

verstehe ich net ganz, wieso überziehst du das a-brett mit gfk? wird doch schwerer als es vorher war?

wäre ne "einfache" carbonkonstruktion mit so einem multiinstrument und ein paar zusatzinstrumenten drin net bei weitem sinnvoller?

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moserrene

Routinier

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Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

108

Mittwoch, 30. November 2011, 09:56

für die missverständnise

»moserrene« hat folgende Bilder angehängt:

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Maxtor

Haudegen

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Auto: Punto GT 2

109

Mittwoch, 30. November 2011, 10:04

ok,

also quasi hast du jetzt ne negativform gemacht, die du dann auslaminierst um dein neues a-brett zu erhalten?

hab ich das jetzt richtig verstanden?

edit: haste da trennmittel zwischen gemacht, oder haste das einfach so wieder trennen können?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Maxtor« (30. November 2011, 10:05)

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shorty punto

Suchtbolzen

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Auto: Punto und Keksdose 16V, Audi A4 B7 2.0T

110

Mittwoch, 30. November 2011, 10:08

sehr geil!!
@Maxtor- meistens reicht ne folie dazwischen oder Maler-klebeband, das löst sich dann mit ab vom originalen

On a lower (E-) Level...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »shorty punto« (30. November 2011, 10:10)

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500

Foren Gott

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111

Mittwoch, 30. November 2011, 10:16

Zitat

Original von shorty punto
sehr geil!!
@Maxtor- meistens reicht ne folie dazwischen oder Maler-klebeband, das löst sich dann mit ab vom originalen

Oder man nimmt Trennwax. Das bekommt man mit Spiritus flüssig und man braucht es nur aufpinseln. Der Spiritus verfliegt und das Wax bleibt auf dem Teil.

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moserrene

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112

Mittwoch, 30. November 2011, 10:23

habs einfach mit wax gemacht funktioniert ganz gut.

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shorty punto

Suchtbolzen

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113

Mittwoch, 30. November 2011, 12:57

bekommt man dann bei weiteren schichten probleme in sachen haftung? selbst durch entfetten könnt ich mir vorstellen dass mans nicht sooo sehr entfettet bekommt um weitere schichten aufzutragen

On a lower (E-) Level...

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Maxtor

Haudegen

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Auto: Punto GT 2

114

Mittwoch, 30. November 2011, 17:41

ja das is ja ne negativ form

du musst es ja eh innen nochmal auslaminieren und wieder trennen

dann bingst du ja lagen nach innen auf.

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moserrene

Routinier

Beiträge: 250

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Wohnort: Niederösterreich

Auto: PuntoS1600 Reblica, Fiat Stilo 1,9jtd

115

Mittwoch, 30. November 2011, 18:37

gefällt mir!!

»moserrene« hat folgendes Bild angehängt:

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$-Little-L-$

Mr. Killertomate

Beiträge: 3 955

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Wohnort: Jüchen

Auto: Audi A5 Coupe 3.0 TDI Quattro S-Tronic

116

Mittwoch, 30. November 2011, 18:41

TOP Arbeit ... weiter so :klatschen:

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$teppi

Suchtbolzen

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Registrierungsdatum: 09.05.2006

Wohnort: Plz 06

Auto: GPA SS

117

Mittwoch, 30. November 2011, 19:03

Wow super Arbeit, ich bin begeistert!!!

Würde sowas auch mit "Aussenteilen" funktionieren??
Wie genau hast du das gemacht ??

Ich hätte gern meinen hinteren, unteren Diffusor in Echtcarbon.

Die Italo IG im Raum Halle/Leipzig

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mischmisch

CFI Supporter

Beiträge: 931

Registrierungsdatum: 20.04.2008

Wohnort: Berlin

Auto: Punto GT 1, Punto 75 ELX, MiTo Multiair

118

Mittwoch, 30. November 2011, 19:08

Zitat

Original von $teppi
Wow super Arbeit, ich bin begeistert!!!

Würde sowas auch mit "Aussenteilen" funktionieren??
Wie genau hast du das gemacht ??

Ich hätte gern meinen hinteren, unteren Diffusor in Echtcarbon.