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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AlexHH« (8. August 2011, 18:12)
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GTverliebt e.V.
Registrierungsdatum: 02.09.2007
Wohnort: Sachsen
Auto: Punto GT; Opel Astra H Caravan
Zitat
Original von AlexHH
Mal gucken, wie lange er durchhält . . .
Alex
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cris« (8. August 2011, 23:35)
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Tripel-As
Registrierungsdatum: 20.02.2010
Wohnort: Mertingen
Auto: Cinquecento Turbo, 1.1 Sporting, 1.1 Rechtslenker, 16v Ratte
Zitat
Original von raccer87
Preislich würde ich sagen du hast 1€ bezahlt
Zitat
Original von WoodmanGT
was haste damit noch alles vor?
Zitat
Original von GTdriver
Schönes Wägelchen! Ich hoffe Du hastauch von unten geguckt?
Zitat
Original von Weazel
wenn der so schlecht beinand war... ohne tüv und ich geh jetzt mal von wenig ausstattung aus:
Zitat
Original von EisBaller
Aber nur wenn die Ausstattung stimmt.
Zitat
Original von Cris
Meist länger wie man Lust hat ihn zu fahren
Fire ist immer eine gute Wahl, 300-400tkm sind drin .
Tot kriegt man ihn an sich nur bei absoluter Fehlbehandlung .
Ansonsten sieht gut aus, die 176 ger verschwinden auch langsam immer mehr vom Straßenbild
Zitat
Original von raccer87
Preislich würde ich sagen du hast 1€ bezahlt
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AlexHH« (9. August 2011, 09:56)
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Foren Gott
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Schwerin
Auto: Fiat Punto 1.1 55 S mit fast ELX Ausstattung
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Haudegen
Registrierungsdatum: 07.03.2008
Wohnort: Zschopau
Auto: Seat Leon 5f 1.4TSI , Punto GT
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »LoSTi0z« (9. August 2011, 11:18)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Cris« (9. August 2011, 17:49)
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Foren Gott
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Schwerin
Auto: Fiat Punto 1.1 55 S mit fast ELX Ausstattung
Zitat
Original von Cris
Will ja jetzt niemand Angst machen, bei der Laufleistung ist bestimmt noch die erste ZKD drin, und ich behaupte die kommt die nächsten 10-20tkm
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Tripel-As
Registrierungsdatum: 20.02.2010
Wohnort: Mertingen
Auto: Cinquecento Turbo, 1.1 Sporting, 1.1 Rechtslenker, 16v Ratte
Zitat
Original von Punto Fan
Zitat
Original von Cris
Will ja jetzt niemand Angst machen, bei der Laufleistung ist bestimmt noch die erste ZKD drin, und ich behaupte die kommt die nächsten 10-20tkm
Kann sein, muss aber nicht. Meine erste Kopfdichtung kam erst bei 183.000 km.
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Routinier
Registrierungsdatum: 08.12.2009
Wohnort: Bobingen
Auto: Fiat Bravo 155-20v HGT // Audi A4 B5 Avant 1,8 // Renault Zoe Phase 2
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »spain-flavour« (10. August 2011, 21:02)
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Foren Gott
Registrierungsdatum: 27.09.2003
Wohnort: Schwerin
Auto: Fiat Punto 1.1 55 S mit fast ELX Ausstattung
Zitat
Original von Cris
Nur die Dichtung gemacht oder auch den Kopf geplant?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto Fan« (10. August 2011, 23:01)
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Doppel-As
Registrierungsdatum: 12.08.2010
Auto: Punto Cult Bj.98 schwarz, Panda Fire Bj.90 schwarz
Zitat
Original von namenloser
sei nicht geizig beim öl und er läuft dir noch viele jahre.
nur leider ist das ende vom lied bestimmt bald:"ich brauch mehr leistung!"
Zitat
Original von Weazel
die 176er erleiden halt das schicksal aller anderen alten kleinwagen.
wir sind zu verwöhnt, es gibt was neues und das ist ja immer gleich sofort vieeeel besser als das altbewährte. [...]
2 Mal im Monat volltanken und ich bin überall hingekommen wo ich hinmusste,
die Teile waren unverschämt billig, genauso wie die Wartungskosten
und die Steuer.
Aber Ich sag ja, heute braucht der kleine Hans schon am besten schon mit 16 nen 5er BMW, weils ja der alte kleine Punto für den Sohnemann einfach nicht mehr tut. Scheissegal wie gut der dasteht. Und dabei gehen neuere Autos wesentlich häufiger in Arsch und sind teurer im Unterhalt, als das damalige Auto des Jahre '94?.
Zitat
Original von Cris
wichtig Öl nicht das aller billigste regelmäßig danach schauen, und auch etwas Warm fahren.
Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »AlexHH« (15. August 2011, 11:01)