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Boesewicht

Doppel-As

  • »Boesewicht« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 4. August 2011, 10:47

Große Bremse für Uno MK1

Suche eine größere Bremsanlage für einen Mk1. Hatte da schon an eine vom Tipo 2l gedacht die hat ja einen Durchmesser von 255mm orginal ist ja 240mm verbaut . Nun ist meine Frage ob das mit der Sattelaufnahme passt. Hat da einer einen schlauen Tip für mich ??? Danke schon mal im vorraus.

Gruß Boesewicht
Der Weg nach Kuhfelde immer lohnt,auch wenn man etwas weiter wohnt!!!

fiat5cento

Haut scho hi, oda?

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2

Donnerstag, 4. August 2011, 12:20

RE: Große Bremse für Uno MK1

Die Sättel sollten passen, aber du musst auch die Topfhöhe der Scheiben beachten!
It's a pretty good night for a drive - so dry up those eyes, dry up those eyes!

STILO_83

Doppel-As

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3

Donnerstag, 4. August 2011, 16:19

Hätte ne Bremsanlage vom Tipo 16V da! 284mm!
Wäre bei Interesse zu haben!

Saluti
Leistung ist, wenn ich am Morgen vor dem Auto stehe und Angst habe einzusteigen!

Manga-Spezial

Tripel-As

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4

Donnerstag, 4. August 2011, 17:43

Fiat Palio passt ohne was zu ändern. 257mm. Muss aber aufpassen beim Palio haben sie 2 Bremsanlagen verbaut. einmal die 240mm und einmal die 257er anlage.

Boesewicht

Doppel-As

  • »Boesewicht« ist der Autor dieses Themas

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5

Donnerstag, 4. August 2011, 18:25

Zitat

Original von Manga-Spezial
Fiat Palio passt ohne was zu ändern. 257mm. Muss aber aufpassen beim Palio haben sie 2 Bremsanlagen verbaut. einmal die 240mm und einmal die 257er anlage.

Na das ist doch mal ein guter beitrag. Danke für die Info . :thumb:
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chriss-bellas

UNO-Messi

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6

Freitag, 5. August 2011, 06:19

hier steht alles. die polen habens erfunden :D
http://www.fiat-uno-ig.de/forum/index.ph…d&threadID=8410

diki

Haudegen

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7

Samstag, 25. Februar 2012, 20:43

die 240er bremse vom uno ist bei richtig guten belägen und scheiben mehr als ausreichend am uno...257mm lohnen nicht 1mm. dann lieber gleich auf 280 und mehr..........

Turbo_Kaktus

Routinier

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8

Donnerstag, 8. März 2012, 05:53

wer sowas schreibt hat die 257mm bremse selbst nie gefahren. Die bringt sogar sehr viel, man muss nicht gleich auf 284mm gehen. ich fahre die 257mm als wärmebehandelte variante mit ferrodo ds belägen mit 13zoll auch auf der rundstrecke und kann das nur empfehlen

diki

Haudegen

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9

Freitag, 9. März 2012, 19:00

hey mr kaktus...ich bin auch wärmebehandelte 240mm mit green stuff auf der rundstrecke gefahren...das hat auch lange meter gereicht, sogar um cup clios am ende start ziel osl bei knapp 200 auszubremsen. 257 bin ich auchschon gefahren....musst mir nix erzählen...wenn man aber in die bremse investiert ist meine empfehlung etwas mehr zu investieren, damit kosten nutzen passt.....sonst kannste gleich serie fahren.die ist nämlich auch richtig gut....das müsstest du auch wissen......

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »diki« (9. März 2012, 19:06)


uno159

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10

Samstag, 10. März 2012, 00:56

nur zum verständniss für mich. Passen diese 257 mm Scheiben vom Palio plug & Play auf den UNO ohne den Sattel zu verändern?

Welche wären dann zu empfehlen ? Original Fiat oder habt ihr nen Tip ?

Ich muß sagen mein Uno bremmst mit der Original Bremsanlage eher schlecht , obwohl wirklich alles neu ist !

Danke schon mal im vorraus !
Freundschaft ist eine Tür zwischen zwei Menschen. Sie kann manchmal knarren, sie klemmt hin und wieder, aber sie ist nie verschlossen.

ebe

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11

Samstag, 10. März 2012, 10:37

du brauchst für die palio bremse die sättel und die sattel halter vom palio und bremsscheiben für nen palio und beläge für nen palio und felgen mindestens 14zoll
mfg ebe

Zitat:
....zu ebe´s aussage - Inhalt perfekt, Rechtschreibung katastrophal....

Real Turbo, no fucking downsizeengine!!!!!!!!!

diki

Haudegen

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12

Samstag, 10. März 2012, 12:01

was derhier wohl unter seiner 13 zoll felge hat? genau erkennen tut man es ja leider nicht....... ;)
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe…ORT&tabNumber=2

ebe man muss eigentlich bei jeder 257er bremse egal ob palio oder lancia delta 14 zoll fahren oder?
ich kenne jedenfalls nix anderes. als wir damals die lancia delta verbaut haben mussten wir auch auf 14 zoll umrüsten
die 280er bremse muss man mit 15 zoll fahren....was es für 4x98 aber auch wie sand am meer gibt. sogar mit fast originaloptik uno turbo vom tipo 16v

uno159 welche kombination scheiben,beläge fährst du denn?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »diki« (10. März 2012, 12:05)


ebe

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13

Sonntag, 11. März 2012, 01:55

er wäre nicht der erste der dann da steht und über die große bremse nicht mehr die 13er drüber bekommt...
mfg ebe

Zitat:
....zu ebe´s aussage - Inhalt perfekt, Rechtschreibung katastrophal....

Real Turbo, no fucking downsizeengine!!!!!!!!!

Manga-Spezial

Tripel-As

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14

Sonntag, 11. März 2012, 09:49

Die 257mm Bremse passt auch unter 13 Zöller wenn die richtige ET und Distanzscheiben vorhanden sind.
Ich habe das mal ausprobiert mit 5,5x13 ET 18 und 12mm Platten dann passt es. Also gehen tut es schon.

Mfg.: Manga-Spezial

uno159

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15

Sonntag, 11. März 2012, 10:46

Ich habe alles Original Fiat Teile drin also Beläge und Scheiben und bin eben mit der Bremsleistung gar nicht zufrieden. Habe 16 zöller daher müste es ja kein Problem sein.
Freundschaft ist eine Tür zwischen zwei Menschen. Sie kann manchmal knarren, sie klemmt hin und wieder, aber sie ist nie verschlossen.

fiat5cento

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16

Sonntag, 11. März 2012, 10:54

Zitat

Original von uno159
Ich habe alles Original Fiat Teile drin also Beläge und Scheiben und bin eben mit der Bremsleistung gar nicht zufrieden. Habe 16 zöller daher müste es ja kein Problem sein.


welche Reifen fährst du denn?
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Boesewicht

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17

Sonntag, 11. März 2012, 12:22

Na dann werd ich mal schauen ob ich irgentwo eine vom Palio bekomme oder hat einer eine im Nachtschrank zu liegen. :D
Der Weg nach Kuhfelde immer lohnt,auch wenn man etwas weiter wohnt!!!

zippo

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18

Sonntag, 11. März 2012, 21:59

hy,

Zitat

Original von Manga-Spezial
Die 257mm Bremse passt auch unter 13 Zöller wenn die richtige ET und Distanzscheiben vorhanden sind.
Ich habe das mal ausprobiert mit 5,5x13 ET 18 und 12mm Platten dann passt es. Also gehen tut es schon.


das funktioniert aber wenn überhaupt auchnur mit solchen "noträdern" und auch da nur theoretisch ohne bremssattel.

13" = ca. 325mm womit aber nicht der innendurchmesser der felge sondern der aussendurchmesser des reifensitzes sprich hump gemeint ist.

wenn eine 13" felge innen 300mm hat darf man glücklich sein,in der regel sind es wesentlich weniger,
einigen wir uns aber auf einen innenradius von 150mm.

die 257er bremse hat einen aussenradius von 128,5mm OHNE sattel!

mit einem fiat seriensattel für die 257er kommt man aber leider auf 153mm !!
um die vom tüv geforderten 5mm freigängigkeit des sattels braucht man sich also keine gedanken mehr machen.

daher fahre ich im 131er auch die 240er bremse um weiterhin die 7x13" ET 5 felgen nützen zu können.
mit der 257er ist das unmöglich. ;)

die erwähnte 284er bremse funktioniert ebenfalls nicht mit allen 15" felgen,
diverse borbet sind zb trotz 15" im innendurchmesser zu klein dafür.

gruss zippo :cool:
leistung und hubraum lassen sich durch nichts ersetzen,ausser durch noch mehr leistung,hubraum und LADEDRUCK!!

zum glück baut fiat keine kühlschränke,sonst müsste ich immer warmes bier trinken!!

diki

Haudegen

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19

Montag, 12. März 2012, 05:57

zippo hast du mal ein foto vom 131?

uno159

Routinier

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Auto: Fiat Uno / Grande Punto

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20

Montag, 12. März 2012, 10:07

@fiat5cento : Ich fahre Hankook S1 Evo
Freundschaft ist eine Tür zwischen zwei Menschen. Sie kann manchmal knarren, sie klemmt hin und wieder, aber sie ist nie verschlossen.