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Zylinderkopf frähsen wieviel PS?
Hey Leutz,
wollte euch mal fragen wieviel es an Ps ausmacht wenn man den Zylinderkopf frähst (so um 7/10)?
Vielleicht könnt ihr mir ja eine antwort geben!!!!
Grüßle *drive*
mindestens 200 PS bei nem 19 liter LKW motor
warum meinen immer alle, dass wir genau wissen mit was für nem punto sie durch de gegen fahren
ausserdem kann deine Frage so nicht beantwortet werden!
Hey sorry bin da nicht so schnell drin!
*gaga*
Also hab einen Punto mit 60 Ps!
Moin?
Meint ihr Planen? Das soll Leistung bringen
Ja, ein kleines Bisschen vielleicht, aber ob das spürbar ist...
Fighting for peace is like fucking for virginity
Original von Italpunto
Warum planen?
weil er zilinderkopf plan aufm Block aufliegen muss sagt man dem planen.
und gefräst wird dabei nichts.
Original von Italpunto
Warum planen?
Warum fräsen?
EDIT:
Argh, zu langsam...
doch beim planen wird die dichtungsfläche des kopfes plan gefräst!!!
bella-macchina-bamberg iG
Original von --=balu bella´s=--
doch beim planen wird die dichtungsfläche des kopfes plan gefräst!!!
aha, ok. ... manche machen das auch heute noch von Hand...
*gold*
auf jedenfall wird die verdichtung erhöht, was unter anderem das Ansprechverhalten verbessert.
aber in PS kann man sowas, wie schon gesagt, nicht ausdrücken.
klar des hab ich schon gemacht, besser gesagt ich hab auch schon gefrähst, wegen Wasser im Zylinder
war es die letzte lösung!!!!
Lies dir mal den Thread in den Punto 176 Faqs.
Wenn du eine Leistungssteigerung haben willst, musst du schon 1mm abnehmen, dann musst du aber schon andere Sachen neu machen. Guck mal in den Thread, da steht alles drin.
Hab mir das auch schon überlegt, ist mir aber im Moment zu kosten intensiv, leider
Und ob dann die Klopffestigkeit von SUPER noch ausreicht oder obs super plus sein muss.....
Das is dann raglich
Kann aus Zeitlichen gründen nur noch selten hier vorbeischauen, Antworten können deshalb also dauern
Das Leben ist ein scheiss Game --- Aber die Grafik ist geil !
Also ich hab auch mal für einen Geschäftskollegen dessen Alfa 155er Zylinderkopf überfräst oder wie es manche nennen geplant. Nur ganz wenig runtergefräst und ja die Zylinder zudecken und hinterher schön sauber machen. Sonst ist gleich Feierabend.
Fragt mich aber bitte nicht ob es dem was gebracht hat. Bei dem war auch ein Gewinde am Arsch. Hab ich nachgeschnitten.
jaja immer diese Murxer hier
REIFENRECHNER
CFI MUSEUM
Zitat
Original von --=balu bella´s=--
