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fiatmarky

Mitglied

  • »fiatmarky« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 40

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1

Montag, 25. Juli 2011, 23:08

bremsen hinterachse beim 1,9 jtd combi

eine kleine frage. vor einem jahr hab ich die bremse hinten neu machen lassen. ca 22000 km. die beläge und scheiben sind noch gut. aber leider hat die bremse wieder angefangen zu quitschen. dies war letztes jahr der grund für den wechsel. weil das quitschen durch nix wegzubekommen war. auch nicht in der werkstatt. hat jemand eine lösung oder muss ich schon wieder eine neue bremse bekommen ?( ich danke schon mal im vorraus.

djqkat

Haudegen

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2

Mittwoch, 27. Juli 2011, 13:16

ich habe bzw. hatte das problem auch. zwar kein kombi, aber ist ja egal.

bisher hab ich scheiben und klötze getauscht, derzeit was von brembo drinnen. damit geht es am besten.

allerdings! es quietsch nur wenn ich fahre! egal ob mit oder ohne mitfahrer. wenn ich am beifahrersitz (oder hinten) sitze und meine freundin - oder sonstwer - fährt quietscht es nicht. auch 100e kilometer lang. fahre ich - quietscht es manchmal. :zweifel:

darum fahre ich zur zeit mit dem rad und meine freundin mit dem stilo. beim rad quietschen die bremsen auch - und zwar so extrem, dass ich keine klingel sondern eher nen gehörschutz brauche.

von daher :gaga:


ich hab mal wo gelesen, dass man den (ich hoffe das teil nennt man so) bremzylinder auseinandernehmen und reinigen lassen muss - dann passt das wohl wieder (oder einen neuen kaufen). ich meine das teil, das die bremsklötze an die scheiben drückt.

lg robert
"Wenn man Auto fährt, fährt man Auto." (Der Checker) :drive:

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Toto

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3

Donnerstag, 28. Juli 2011, 19:12

Klötze raus,Bremsstaub entfernen,Schiebestücke gangbar machen und fetten,Klötze mit Kupferpaste wieder rein und dann ist meistens Ruhe!
Ich adoptiere mir einen kleinen Chinesen und nenne ihn GÜNTHER!

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Toto« (28. Juli 2011, 19:13)


djqkat

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4

Freitag, 29. Juli 2011, 11:07

was sind denn das für teile?

Zitat

Original von TotoSchiebestücke gangbar machen und fetten


die anderen dinge sind alle gemacht worden. können die teile auf gewicht(-verlagerung) reagieren?

lg robert
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Toto

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5

Freitag, 29. Juli 2011, 22:38

Zitat

Original von djqkat
was sind denn das für teile?

Zitat

Original von TotoSchiebestücke gangbar machen und fetten


die anderen dinge sind alle gemacht worden. können die teile auf gewicht(-verlagerung) reagieren?

lg robert


Du hast ja sogenannte Schwimmsättel.
Die Schiebestücke sind die beiden beweglichen Teile am Bremssattel!

Deiner Bremse ist es egal ob du vorne oder hinten sitzt und ob Herr Meier oder Frau Müller das Auto fährt.

Deine Fehlerbeschreibung ergibt nicht wirklich einen Sinn, solltest das besser mal in der Werkstatt checken lassen!
Ich adoptiere mir einen kleinen Chinesen und nenne ihn GÜNTHER!

Toto

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6

Freitag, 29. Juli 2011, 22:42

Zitat

Original von Toto

Zitat

Original von djqkat
was sind denn das für teile?

Zitat

Original von TotoSchiebestücke gangbar machen und fetten


die anderen dinge sind alle gemacht worden. können die teile auf gewicht(-verlagerung) reagieren?

lg robert


Du hast ja sogenannte Schwimmsättel.
Die Schiebestücke sind die beiden beweglichen Teile am Bremssattel!

Deiner Bremse ist es egal ob du vorne oder hinten sitzt und ob Herr Meier oder Frau Müller das Auto fährt.

Deine Fehlerbeschreibung ergibt nicht wirklich einen Sinn, solltest das besser mal in der Werkstatt checken lassen!


Mit Gewicht verlagerung hat das nichts zu tun.

Die hintere Bremse ist lastabhängig, d.h. ja mehr das Fahrzeug hinten beladen ist umso mehr bremst es auf der Hinterachse.

Quitschen kommt eigentlich immer vom Bremsstaub.
Wer das Auto fährt ist wie gesagt egal, deine Freundin kann auch nur auf die Bremse treten!
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Ark

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7

Sonntag, 31. Juli 2011, 07:10

hi!
das selbe problem hab ich bei meinem uno , quietscht beim bremsen.
bei mir kommt es von der Tromelbremse hinten.
hab auch alles neu gemacht, nur die Tromel selbst hab ich nicht getauscht.
Hat einfach zu viel rillen.... muss ich mal wechseln....

Und vorne wars auch so, bis ich alles zerlegt hab und gesäubert hab, dazu noch gute bremsbeläge und neue scheiben.
Und wie schon gesagt die schiebestücke vom sattel gangbar machen, ich hab die mit fett und kupferspray behandelt, seitdem ist vorne ruhe.
Und 1.mal im jahr werden meine bremsen zerlegt und gangbar gemacht, auch wenns nicht sein müsste, wartung halt.

gruss ark

djqkat

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8

Montag, 1. August 2011, 11:42

danke für die zahlreichen antworten. bin jetzt etwas schlauer. in der werkstatt war ich schon hm... unendlich oft. und unzählige male hab ich das auto deswegen auch bei kollegen gehabt.

Zitat

Original von Toto
Die hintere Bremse ist lastabhängig, d.h. ja mehr das Fahrzeug hinten beladen ist umso mehr bremst es auf der Hinterachse.


aber jetzt ist einfach klar: ich bin zu FETT :D

darum sind auch die koppelstangen immer so schnell im a.... ;-) aber das ist eine andere geschichte :heul:

lg robert
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »djqkat« (1. August 2011, 11:43)


Toto

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9

Montag, 1. August 2011, 19:06

Mit Werkstatt meinst du aber nicht den Verein mit den drei boesen Buchstaben hoffe ich.
Wenn doch waere das natuerlich eine Erklaerung weshalb deine Bremse immer noch quietscht! *rofl*
Ich adoptiere mir einen kleinen Chinesen und nenne ihn GÜNTHER!

djqkat

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10

Montag, 1. August 2011, 20:24

Zitat

Original von Toto
Mit Werkstatt meinst du aber nicht den Verein mit den drei boesen Buchstaben hoffe ich.


nö, da war ich noch nie drin um am auto was machen zu lassen...

lg robert
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