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My Alfa 156 2.0

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ACooling

Jungspund

  • »ACooling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 07.12.2010

Wohnort: Offenburg

Auto: Alfa Romeo 156 G&S Tuning

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1

Donnerstag, 30. Juni 2011, 16:23

My Alfa 156 2.0

Eckdaten:

- Alfa Romeo 156 2.0 155PS
- Baujahr: 03/1999
- Body-Kit: G&S Tuning komp. "Samurai"
- Felgen: Barracuda Velvet 8,5x18" mit 225/35 (Pirelli P Zero Nero, werden bald durch Hankook V12 ersetzt)
- Dach ist weiß foliert, Spiegel weiß lackiert (sieht schlimm mit Folie aus)
- Hintere Türgriffe wurden der Wagenfarbe angepasst
- Klarglas Rückleuchten + Chromblinker / DayLine Scheinwerfer / R-Dash LED Kennzeichenbeleuchtung
- Abdekcung vor der Frontscheibe in Wagenfarbe (Der Mist war schon hell hell Grau)
- Car-Hifi: Kenwood in Verbindung mit Hertz ...... noch in Arbeit

Und vieles mehr .... :catch:




Nächtes Vorhaben: gelochte Bremsscheiben mit weißen Bremssatteln ..

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ACooling« (30. Juni 2011, 16:26)

GTVpit

Lebende Foren Legende

Beiträge: 1 576

Registrierungsdatum: 11.12.2006

Wohnort: Bodensee und Augsburg

Auto: QP 20VT-Uno Turbo-Alfa 159 und diverse

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2

Donnerstag, 30. Juni 2011, 16:29

:heul:

Sowas hat kein Alfa verdient,Kategorie Jugendsünde *play*

Pit

EnesGTR

Haudegen

Beiträge: 701

Registrierungsdatum: 07.05.2008

Wohnort: Unterfranken

Auto: Focus 2.5 Turbo

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3

Donnerstag, 30. Juni 2011, 16:37

Ich find Ihn echt ok :thumb:
Improvisieren - Adaptieren - Überwinden

ACooling

Jungspund

  • »ACooling« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 19

Registrierungsdatum: 07.12.2010

Wohnort: Offenburg

Auto: Alfa Romeo 156 G&S Tuning

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4

Donnerstag, 30. Juni 2011, 16:38

@GTVpit

Tja, das sag ich auch zu manchen Alfa´s die technisch und mechanisch einfach nur "runtergefahren" werden.

Ein Glück das meiner nicht in die Katergorie fällt :rolleyes:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ACooling« (30. Juni 2011, 16:40)

Redline

Tripel-As

Beiträge: 161

Registrierungsdatum: 20.08.2009

Wohnort: Freiburg im Breisgau

Auto: Alfa GTV 2.0 V6 TB

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5

Donnerstag, 30. Juni 2011, 16:41

also er geht ist mal was anderes und wenigstens kosequent durchgezogen tiefer könnte der das macht irgendwie die optick nen bisl kaputt aber das muss dir ja gefallen :P das is allerdings war das die meisten leider total runtergerockt werden...

Quench

CFI Elite

Beiträge: 4 789

Registrierungsdatum: 27.09.2003

Wohnort: Area 51

Auto: ARG Q4

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6

Donnerstag, 30. Juni 2011, 16:43

Ohne die Frittentheke am Heck und den sinnlosen Aufklebern eigentlich recht passabel. Wobei ich finde dass dieser Japan-Bodykit-Style einem Alfa einfach nicht steht.

Aber muss ja dem Fahrer gefallen :]


PS: Schaut dennoch sehr ordentlich umgesetzt aus :thumb:

Join the resistance!

namenloser

Kaiser

Beiträge: 1 432

Registrierungsdatum: 02.06.2007

Wohnort: Heinsberg

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7

Donnerstag, 30. Juni 2011, 16:50

ich versuchs mal in schulnoten auszudrücken:

farbwahl: 2
bodykit: 5
rückleuchten: 5
heckspoiler: 5
innenraum: 2
felgen: 3
tankdeckel: 6
aufkleber: 6

damit kommst du auf ne schlechte 4 *???*
ist jetzt keine wirkliche verschandelung,aber hauptsache ist sowieso immer das er dir gefällt!sein fahrzeug technisch top zu halten ist denke ich sowieso das allerwichtigste.nur leider fahren die leute die autos nicht weil sie sie geil finden,sondern weil es die billigste alternative war,da kann man nicht viel erwarten :thumb:

benjaminw2411

Eroberer

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 20.07.2010

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8

Donnerstag, 30. Juni 2011, 17:30

Felgen finde ich mal schick. Ohne diesen Heckspoiler und den Aufkleberkram und die Rückleuchten würde dein wagen gar nicht mal so verkehrt aussehen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »benjaminw2411« (30. Juni 2011, 17:30)

Editiondriver

Geldverbrenner

Beiträge: 446

Registrierungsdatum: 03.08.2009

Wohnort: Lauenau

Auto: Punto Cabrio,Bertone 1300;Lancia Kappa Coupe;Grande Punto Abarth,BMW E 21 323 i;Alfa Romeo 159 SW 1,9JTD

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9

Donnerstag, 30. Juni 2011, 17:30

Zitat

Original von GTVpit
:heul:

Sowas hat kein Alfa verdient,Kategorie Jugendsünde *play*

Pit



:klatschen:

Y10TURBO

Foren Gott

Beiträge: 2 445

Registrierungsdatum: 02.10.2005

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10

Donnerstag, 30. Juni 2011, 18:07

mhm :hmm:
da fehlt jetzt irgendwie die GTA leistung unter der haube :pfeif:

EisBaller

König

Beiträge: 967

Registrierungsdatum: 21.04.2008

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11

Donnerstag, 30. Juni 2011, 18:39

Respekt vor der Arbeit, hast viel Zeit und Arbeit investiert...
Nur das Bodykit ist einfach mal nicht schön :ugly:


Hast noch ein paar Bilder vom Innenraum ?
Micro Precision, LightningAudio, ESX und JL...

Ich hätte aber gerne noch englisches Alteisen :D

ACooling

Jungspund

  • »ACooling« ist der Autor dieses Themas

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Auto: Alfa Romeo 156 G&S Tuning

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12

Donnerstag, 30. Juni 2011, 20:32

@Y10..

Wer hätte die nicht gern - war beinahe drauf und dran ein 2.0 V6 Turbo einzubauen ...

@EisBaller

Hutablage und C-Säule sind beim Sattler - Wobei ich noch nicht mal fertig mit der Hutablage bin ... :sad:
Deshalb ist hinten noch Baustelle und mach ungerne Bilder von Innen =)

Reifen und Bremssattel gehen vor ....

Iceyice1412

Doppel-As

Beiträge: 119

Registrierungsdatum: 13.01.2010

Wohnort: Dinslaken

Auto: Alfa Romeo Giulietta QV

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13

Donnerstag, 30. Juni 2011, 20:50

Also ich muss sagen mir persöhnlich gefällt er auf den ersten Blick recht gut. Gut bin ja auch die grad Erwachsen gewordene Need for Speed Underground / Fast and Furious Generation :D. Gut ich finde um ein Auto abschließen beurteilen zu können müsste man ihn live sehen.

Das einzige was mich da ein bisschen Stört ist der Tankdeckel... Ich glaub ich hätte zu anderen Felgen gegriffen... Aber bei denen ist es ja wie mit Schuhen .... jeder trägt die die ihm gefallen :D.

PS.: ... Aber damit mich jetzt Leute nicht in die "Japan Tuning Style" ecke stecken, gegen einen cleanes, schickes, edeles Italienisches Auto hab ich selbstverständlich erst recht nix ;) ... Aber das ist ein anderes Thema

Mit freundlichen Grüßen
Tobias aka Iceyice

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Iceyice1412« (30. Juni 2011, 20:55)

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Redline

Tripel-As

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Auto: Alfa GTV 2.0 V6 TB

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14

Donnerstag, 30. Juni 2011, 20:51

wieso warst du? das willst den umbau nimmer machen?!? :P

namenloser

Kaiser

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Wohnort: Heinsberg

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15

Donnerstag, 30. Juni 2011, 21:00

Zitat

...war beinahe drauf und dran ein 2.0 V6 Turbo einzubauen ...


dann nimm lieber den 3,0 v6 und lass den klassisch tunen,damit lässt du jeden serien gta locker stehen und das ganze passt plug´n´play.und wenn 2,0l dann gibts da noch den 5zylinder,wurde auch schon öfters gemacht.gibt wahrscheinlich auch mehr tuning zeugs für zu kaufen als für den alfa 2,0 v6.


OFFTOPICdarf ich fragen wie alt du bist?

ACooling

Jungspund

  • »ACooling« ist der Autor dieses Themas

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16

Donnerstag, 30. Juni 2011, 21:05

@Iceyice1412

Der Tankdeckel kommt wieder schwarz, bzw. werd mir ein anderen holen. Bevor ich den Tankdeckel machen ließ, war eigentlich gedacht, das Auto mit einen Airbrush zu versehen (Alien vs. Predator Style).
Naja, andere Geschicht ....

@Redline

1. Geld
2. Der jute Motor hatte Lagerschaden mit 75tkm, wobei wir dann wieder bei Nummer 1 sind :-))

@namenloser

Hört sich auch interssant an, bloss der 2.0 V6 war grad zu greifen nah, bis ich halt erfahren habe mit den Lagerschaden :-(

Zum Off: 23

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ACooling« (30. Juni 2011, 21:07)

GTVpit

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17

Donnerstag, 30. Juni 2011, 21:20

Ich hatte in meinem lahmen 156er 2.5 damals den 2.0 V6 Turbo verbaut da und war mit bissl Tuning bei 303PS.

Kann ich nur empfehlen,sofern man Geduld hat und weiß wie man vorgehen muss.
Den 3l klassisch tunen damit was passiert kostet nochmal paar Tausender und nen 5 Zylinder 20VT gehört in nen Fiat und nicht in nen Alfa!!! Kannst dir genauso gut nen 2.0 OPC von Popel rein implantieren......nein Danke..... :)

Pit

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »GTVpit« (30. Juni 2011, 21:27)

Redline

Tripel-As

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18

Donnerstag, 30. Juni 2011, 21:25

na das interessiert mich mal wie du mitm "bisl" tuning den auf 303 ps bekommen hast ? den soo einfach ist das auch wieder nicht bei dem ding leider nicht... aber lass mich gerne etwas besserem belehren :)

GTVpit

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19

Donnerstag, 30. Juni 2011, 21:34

Zitat

Original von Redline
na das interessiert mich mal wie du mitm "bisl" tuning den auf 303 ps bekommen hast ? den soo einfach ist das auch wieder nicht bei dem ding leider nicht... aber lass mich gerne etwas besserem belehren :)


Doch,war recht einfach....hatte aufm GTV Block bearbeitete 164er TB Köpfe mit größeren Ventilen und angepassten Ansaugrohren,zum damaligen Lader (Mitsubishi) gab es ein vergrössertes Frischluftgehäuse und nen großen FMIC. Motor abgestimmt auf 1.15 Bar konstant und fertig war die Schese,wäre auch mehr Ladedruck möglich gewesen jedoch sollte der Wagen auch ne Weile halten,Block war ja 100% unbearbeitet von der Stange.
Bilder sind übrigens auch hier unter mein Alfa,glaub auf Seite 3.

Pit

Redline

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20

Donnerstag, 30. Juni 2011, 21:39

aaaaha na dann.... is dir klar was es kosted die köpfe vom TB zu überarbeiten und neu ventilie usw. zu kaufen und und wie die steuergeräte bei dem ding funtzen? ich kann dir das sehr schwer glauben aber da wollen wir net drauf rumreiten jetzt, wen so war ist das ja ne schöne sache :)
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