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Haudegen
Registrierungsdatum: 07.03.2008
Wohnort: Zschopau
Auto: Seat Leon 5f 1.4TSI , Punto GT
Zitat
Original von CH-Bastler
FIAT ist halt schon gut.
Zitat
Original von LoSTi0z
Zitat
Original von CH-Bastler
FIAT ist halt schon gut.
hab schon von abarth fahrern gehöhrt das sie kein fiat fahren. bei dir wo nicht so?
Zitat
Original von CH-Bastler
Für mich ist ABARTH = FIAT und umgekehrt.
Ich finde, die haben da ein tolles Auto gebaut.
Und mit dem ganzen Zubehör bzw. mit DER Ausstattung wäre ein MINI oder ein VW/AUDI wohl bei 50k gewesen.
FIAT baut halt die richtigen Volkswagen.
Zitat
Original von $teppi
Zitat
Original von CH-Bastler
Für mich ist ABARTH = FIAT und umgekehrt.
Ich finde, die haben da ein tolles Auto gebaut.
Und mit dem ganzen Zubehör bzw. mit DER Ausstattung wäre ein MINI oder ein VW/AUDI wohl bei 50k gewesen.
FIAT baut halt die richtigen Volkswagen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »bloodhound_sf« (23. Juni 2011, 10:15)
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Haudegen
Registrierungsdatum: 07.03.2008
Wohnort: Zschopau
Auto: Seat Leon 5f 1.4TSI , Punto GT
Zitat
Ich finde, die haben da ein tolles Auto gebaut.
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Haut scho hi, oda?
Registrierungsdatum: 15.01.2004
Wohnort: Eichstätt
Auto: 188 1.8 16V, 170 1.2 8V, 183 1.8 16V
Zitat
Original von CH-Bastler
Und auf dem Leistungsprüfstand war ich auch gleich.
Zitat
Original von CH-Bastler
Ich hatte das Gefühl, dass der LOTOS durch das extreme Fauchen die Sache etwas einschränkt... und in der Tat: Durch den Wechsel liegen auf der selben Strecke 7km/h mehr drin.
Aber der Hauptgrund war schon der, dass der SS mit dem SS einfach viel geiler bollert und dröhnt; auch beim leichten Beschleunigen. NUR Fauchen bei Vollast ist mit der Zeit langweilig.
Zitat
Original von CH-Bastler
Ich denke eher nicht!
Nur mal so an einem kleinen ABARTH-Treffen oder so...