Hallo DocSnyderde,
für meinen Croma 194 Bj Dez 2005 sind folgende Wert angegeben:
Vorne links und rechts
Sturz -1°30' ... -0°30'
Spur -0°08' ... 0°00' d.h. etwas Nachspur
Hinten links und rechts
Sturz -1°55' ... -1°15'
Spur 0°00' ... 0°09' d.h. etwas Vorspur
Reifenverschleiß hängt wesentlich stärker vom Spur- als vom Sturzwinkel ab.
Bei zuviel Vorspur (pos. Winkel) verschleißen die Reifen an der Außenkante bei Nachspur entsprechend innen, da sie zu schräg zur Fahrrichtung laufen.
Deine Hinterachse hatte Nachspur statt wie gefordert Vorspur. Also zeigte sich deutlicher Verschleiß an der Innenseite; rechts etwas mehr als links. Der Sturz ist im Rahmen der Toleranz.
Die paar Winkelminuten bei der Spur machen weit mehr aus als Du glaubst. Bei mir hatte sich die Hinterachse rechts Richtung Vorspur verstellt, bis auf 0°029'. Nach nur 5000 km waren die neu aufgezogen Reifen unbrauchbar!
Wie sich zuviel Nachspur bemerkbar macht kannst Du Dir im Thread (
http://carsfromitaly.info/thread.php?threadid=66552) über meine Vorderräder ansehen.
Mein Tipp: Regelmäßig alle 2000 km Reifenprofile innen und außen messen. Denn mit diesem von Opel entwickelten Fahrwerk hat sich FIAT keinen Gefallen getan. Das verstellt sich ständig.
MfG
Christian