Palio frage

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Ark

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Donnerstag, 12. Mai 2011, 21:12

Palio frage

huhu!
weiss wer was das für ein regler/magnetventil ist ???

ist vom Palio Weekend 1.2i 8 V

gruss ark

»Ark« hat folgendes Bild angehängt:

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ExYellowCab

CFI Supporter

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Freitag, 13. Mai 2011, 00:02

hmmmm.....kvrs-ventil (?)

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Ark

Doppel-As

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Auto: Uno1.0l ie/ Punto 188a (1.2l)

Freitag, 13. Mai 2011, 07:46

du meinst dieses hier?

http://www.barchetta-lexikon.de/?artikel=k008

hab ich auch schon vermutet, hmm scheint keine funktion mehr zu haben.

gruss ark

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katziki

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Donnerstag, 26. Mai 2011, 17:40

Danke Ark,

das Du hier auch nachgefragt hast.

Schaue mir morgen einen jüngeren Palio an

Gruß Ines

Raritäten sind echt mein Ding, grins
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Ark

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Freitag, 27. Mai 2011, 17:09

hi!

So geht's natürlich auch.
Dann hättest zumindest jede menge ersatzteile, so nach dem Moto mach 1 aus 2 :thumb:

Hast vielt schon das steuergerät ausgelesen?

gruss ark

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katziki

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Freitag, 27. Mai 2011, 20:37

Da war nix aus zwei mach einen...........

Leider haben wir das Steuergerät noch nicht ausgelesen, weil ich noch auf ein Ersatzteil warte.

Wenn das denn ausgetauscht ist und unsere Kurztrip-Wochenenden durch sind, kann ich mich darum dann endlich kümmern.

Melde mich dann wieder hier

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katziki

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Freitag, 17. Juni 2011, 17:04

So, neuster Stand der Dinge. Der Palio verbraucht immer noch Wasser. Hat aber keine Flecken unterm Auto.

Nun nehmen wir an, das der Motorblock auch noch einen Ditsch weg hat......

Ergo, nun suchen wir günstig einen verunfallten Palio, um tatsächlich aus zwei eins zu machen .......

*???*

Könnte meinen Gatten echt würgen, das er den Motor zu runter gefahren hat............

Gruß Ines

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »katziki« (17. Juni 2011, 17:05)

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Anzugpunk

Foren Gott

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Auto: АвтоВАЗ

Freitag, 17. Juni 2011, 17:07

Meinste nicht das einfach nur die Kopfdichtung durch ist?

Weltrezession: Schon seit 2007 mittendrin statt nur dabei!

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katziki

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Auto: Fiat Palio Weekend 1.2

Freitag, 17. Juni 2011, 17:13

Ach, das ist alles schon durch. Zylinderkopf wurde auch geplant und geschweißt, da mein Menne den Motor so lange mit kaputter Kopfdichtung gefahren ist.

In Punkto Auto hat mein Göttergatte halt die Einstellung, Hauptsache es fährt :bash:

Gruß Ines

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mbpbj87

Haudegen

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Freitag, 17. Juni 2011, 22:16

Ja, Ines, das kennt man schon. Aber tut euch doch mal einen Gefallen und schaut auf die Motornummer.
In einem Parallelthread habe ich eben gelesen, dass im Palio Motoren aus der 176er Serie verbaut wurden. Wenn das auch bei euch so ist, und ihr nur nen Motor braucht, dann schaut, ob ihr nicht einen Punto-Motor bekommen könnt. Der müsste identisch sein.

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LanciaBertone

***GESPERRT***

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Freitag, 17. Juni 2011, 23:32

Ja der vom 176er Punto 75 ist identisch. Steuergeräte sind auch gleich bzw 1zu1 tauschbar.
Das eine oder andere "Drumrumteil" ist ggf anders (z.B. ist beim Punto ein normaler obenliegender Luftfilterkasten drin, beim Palio wegen der nierigeren haube ist der Stutzen auf der Ansaugung und der LuFiKa dann seitlich.
Aber das ist alles marginal, der Grundmotor ist identisch.
Der Block ist auch identisch zu allen 1,2er Fire aus Punto, Y, etc...
Der Kopf ist eben anders und in dieser Version nur in Palio und im Punto 75 zu finden.